Предназначение
Самим производителем пила GSH 51 позиционируется как инструмент эконом-класса, предназначенный для частного использования. Он хоть и имеет хорошее качество, но изначально не предназначен для больших и длительных нагрузок. Поэтому пила преимущественно используется в бытовой сфере. Она поможет следить за большим садом, время от времени производить валку ненужных деревьев. Отлично подойдёт для заготовки дров. Благодаря шине в 45 сантиметров и мощности двигателя в 3 лошадиные силы Олео-мак легко справится даже с крупномерными брёвнами и даже старыми пнями. Хотя для профессионального строительства в пиле не заложено достаточно моторесурса, но единичное возведение даже крупных построек вроде бани или бревенчатого сруба е вполне по плечу. Главное, о чём должен помнить пользователь — это ограничение по времени на работу под нагрузкой в пилах любительского класса, и Олео-Мак не исключение. Ежедневная работа по нескольку часов кряду приведёт к перегреву двигателя и замене поршневой, а этот ремонт очень дорогой.
Рабочие свойства и назначение
Эксплуатационные возможности пилы позволяют реализовать поперечную, продольную и диагональную распиловку любой древесины с оптимальными затратами расходных материалов и рабочего времени.
Пила Олео Мак 35С сочетает в себе преимущества классической конструкции с новыми ноу-хау, инженерными решениями и производственными технологиями.
Рабочие характеристики этой модели реализуются за счет:
- мощного для своего класса и в то же время экономичного ДВС;
- улучшенной конструкции рабочей гарнитуры;
- эффективного виброгасителя;
- удобного доступа к регулировочным и настроечным точкам;
- современной системы смазки цепи с регулируемой производительностью.
Техническое оснащение
На сегодняшний день бензопилы Oleo-Mac представляют собой удачное сочетание классической компоновки и новое направление промышленного дизайна. За счет кованного коленчатого вала и 2 поршневых колец, ресурс инструмента довольно продолжителен.
Помимо надежных комплектующих, бензопилы этой марки отличаются качеством сборки, а также строгим контролем: каждое тысячное изделие проверяется на выходную мощность, уровень вибрации, параметры отстройки карбюратора.
Стандартная комплектация для всех новых моделей подразумевает:
- систему быстрого запуска;
- воздухозаборник с очисткой воздуха в 2 этапа;
- возможность экстренно остановить цепь;
- автоматическую смазку пильной гарнитуры и охлаждение двигателя.
Особенности конструкции
Компоновка пилы классическая, у человека, хоть раз имевшего дела с бензопилами, не возникнет никаких трудностей при эксплуатации, а вот новичкам рекомендуется внимательно изучить инструкцию.
Двигатель
Картер двигателя
Как и на многих других бензопильных агрегатах, в пиле GSH 51 стоит двухтактный одноцилиндровый двигатель. Питается он смесью бензина с особым маслом для соответствующих моторов, а для охлаждения предусмотрено оребрение цилиндра и крыльчатка маховика, создающая воздушный вихрь.
Картер двигателя металлический, из алюминиевого сплава, что даёт ему особую прочность. Вес при этом сохраняется на среднем уровне. Внутренняя поверхность цилиндра покрыта никасилом — сплавом никеля и кремния, который обладает большой прочностью и жаростойкостью.
На цилиндре предусмотрено две канавки для поршневых колец. Они обеспечивают отличную компрессию, выдавая повышенный КПД двигателя.
Карбюратор
В бензопилах Oleo-Mac стоят качественные японские карбюраторы Walbro. Это специальное устройство, в котором происходит смешивание бензино-масляной смеси, подаваемой из бака, и воздуха, всасываемого через специальные каналы. Благодаря мембранному устройству работать пилой можно в любом положении: хоть на боку, хоть вверх ногами. На карбюраторе предусмотрено три винта для регулировки обогащения смеси, а также холостых оборотов. Ничего принципиально сложного здесь нет, опытные пользователи справляются сами, а вот новичкам лучше обратиться в сервисный центр. Впрочем, итальянские инструменты регулируют прямо на заводе, и повторная регулировка может понадобиться не раньше, чем через пару лет.
Фильтр
Чтобы тонкие каналы карбюратора не забились посторонним мусором вроде опилок и щепок, которые в изобилии образуются при распиловке древесины, воздух всасывается через воздушный фильтр. Он коробчатый, сделан из нейлоновой мелкой сеточки на каркасе, крепится на штифте с резьбой и крепится барашком. Этой же гайкой фиксируется быстросъёмная крышка — для открытия не нужно никакого инструмента, всё откручивается руками.
Органы управления
Для того, чтобы осуществлять запуск и управление пильным агрегатом, предусмотрено минимум устройств. Курок газа находится в задней рукоятке. По правилам безопасности он совмещён со специальным флажком-блокиратором. Пока не нажмёшь на последний, не сможешь управлять дроссельной заслонкой. Справа от рукоятки расположен рычажок управления воздушной заслонкой и праймер, слева — клавиша, которая включает зажигание. На левом боку изнутри расположен храповик стартера с намотанной на него бечевой с эргономичной рукояткой.
Система смазки цепи
На пильное полотно обязательно должно подаваться масло. Оно облегчает прохождение цепи через слои древесины, охлаждает и уменьшает её износ. В передней части пилы предусмотрен маслобак, его ёмкость примерно в два раза меньше бензинового. С помощью алюминиевого маслонасоса, который имеет привод от сцепления, смазка по каналам подаётся на ведущие звенья цепи. Во время работы на холостых оборотах подача не идёт. Для разных сезонов и типов масла предусмотрен винт-регулятор количества.
Сцепление
Наружного типа, центробежное, трёхкулачковое, с отъёмной ведущей звёздочкой, расположенной между картером и стаканом муфты. Конструкция обеспечивает передачу крутящего момента коленвала на цепь при достижении определённого числа оборотов. То есть для начала распиловки нужно просто нажать на курок газа.
На боковой крышке сцепления смонтирован механизм цепного тормоза. Это стальная лента, свёрнутая в окружность на манер затяжной петли. При нажатии на рычаг-щиток перед передней рукой оператора она охватывает кулачки, разошедшиеся под влиянием центробежной силы, и тем самым размыкает сцепление. Также в боковой пластиковой крышке предусмотрено отверстие, через которое осуществляется доступ к регулятору натяжения цепи.
Пильная гарнитура
Шина крепится к корпусу на двух шпильках, прижимается комбинированными гайками через крышку сцепления. Чтобы пластик не деформировался, в него запрессованы металлические шайбы. Длина шины 45 см — это довольно много для бытовых пил. Запас размера пригодится при работе с крупномерной древесиной. В случае валки толстого дерева длинной шиной потребуется сделать меньше проходов, хотя увлекаться пилением на всю длину не стоит.
И цепь, и шина, которыми комплектуется Олео-Мак, изготавливаются всемирно известной американской фирмой Oregon.
Бензопилы конкурентов
Если взглянуть на текущее положение бензопил Oleo-Mac на рынке, то данная марка достойно конкурирует с такими компаниями, как Husqvarna или Stihl. Причем ни о каком демпинге здесь и речи не идет: цены на инструмент этих 3 производителей находятся в одном диапазоне.
Если брать качественные характеристики, то бензопилы Husqvarna более мощные, а пилы марки Stihl меньше весит. Что касается итальянского бензоинструмента, то он расположился как раз посередине между большой мощностью и низким весом.
В качестве примера можно привести следующие модели бензопил одного класса:
- Husqvarna 142e. Объем двигателя равен 40,2 см3, мощность составляет 2,6 л.с., а масса – 4,6 кг.
- Oleo-Mac GS370. Мотор способен выдавать 2,2 л.с. при объеме в 35,2 см3, а вес не превышает 4,3 кг.
- Stihl MS180. Объем цилиндра силовой установки равен 31,8 см3, мощность не превышает 2,0 л.с., а масса составляет всего – 3,9 кг.
Бензопилы бренда Oleo-Mac можно смело назвать достойным инструментом, который способен без особых проблем выдержать суровые условия эксплуатации или многочасовую работу с самыми тяжелыми породами древесины. Разумеется, эти пилы подвержены поломкам, в принципе, как и любой инструмент, однако своевременное обслуживание позволяют использовать их длительное время без особых проблем.
О производителе электротехники Олео – Мак
Эта легендарная компания начала свою деятельность еще сорок лет назад. К тому же стоит отметить, что производитель выпускает итальянскую продукцию, среди которой бензопилы, газонокосилки, культиваторы, триммеры и прочая техника. Более того для своих потребителей производитель производит инструменты как профессионального так и бытового характера.
На данный момент производит свою деятельность концерн Emak. Он возник посредством сплочённости компании Oleo-Mac и такого же рода организацией Efco. Но стоит отметить что даже после того как компании начали свою совместную работу производитель о котором мы сегодня говорим все же сумел сохранить непосредственно свою историческую торговую марку. А также его продукция все также наполняет рынки всего мира.
На сегодняшний день производитель является всемирно известным, так как нет ни одной страны и даже маленького городка на земном шаре, которые бы не слышали о такого рода компании
Стоит отметить, что такой уровень популярности компания заслужила благодаря стандартам высочайшего качества, огромнейшим спектром продукции, достаточно оптимальным ценам и что немаловажно – воздействие на окружающую среду с его стороны минимальное
Плюсы и минусы Oleo-Mac 937
Силовой агрегат бензопилы Oleo-Mac 937 оснащается коваными шатуном и коленвалом, что значительно увеличивает ресурс двигателя. Никелированное покрытие цилиндра увеличивает его прочностные характеристики. Автоматический масляный насос не закачивает масло при работе на холостом ходу.
Магнето бензопилы оснащено электронным блоком управления: «мозг» обеспечивает запуск двигателя при незначительном «продергивании» стартера, снижает расход топлива, дает воспламенение смеси при низких оборотах. То есть дополнительная регулировка карбюратора бензопилы Олео-Мак 937 для настройки данных параметров не требуется.
Также сильная сторона сервиса пилы в том, что доступ к фильтрам осуществляется без использования инструментов, фильтрующий слой можно заменить прямо на рабочем месте. Чтобы фильтры не покрывались частицами льда во время работы зимой, Oleo-Mac 937 оснащена защитной системой «Айс-Девайс», которая дополнительно обеспечивает пуск и стабильную работу при низкой температуре воздуха.
Из недостатков можно выделить следующие моменты:
- неудобное расположение винта натяжения цепи;
- в редких случаях на модели «937» замечен неравномерный износ звеньев, когда звенья цепи стачивались только на одной из сторон.
Пила «Олео-Мак GC 35-14»
На холостом ходу пила не потребляет масла за счет автоматического регулирования масляного насоса. Первое воспламенение при запуске происходит при более низких оборотах. За счет наличия двух поршневых колец бензопила выдерживает повышенные нагрузки. Благодаря большой поверхности воздушного фильтра чистить его необходимо реже.
Пила отличается надежностью и долговечностью независимо от условий эксплуатации. Этому немало способствуют карбюратор и система защиты от вибрации.
Разнообразие моделей бензопил, произведенных под брендом «Олео-Мак», впечатляет. Среди них можно подобрать вариант и для дома, и для профессиональной работы. В любом случае надежность, качество и долговечность инструмента гарантированы.
Аналоги
Основным конкурентом, с которым всегда сравнивают бензопилу Oleo-Mac GS 35, является Stihl MS 180. При покупке, у покупателя встает выбор между следующими пилами:
- Efco 137;
- Husqvarna 142;
- Stihl 180.
Перечисленные пилы схожи по характеристикам, техническому оснащению, комплектации и находятся в одном ценовом сегменте. Нельзя определенно сказать, что одна из них чем-то лучше другой. Единственное существенное отличие, которое влияет на выбор – это узнаваемость бренда. Штиль и Хускварна зарекомендовали себя в России и в большинстве случаев, когда человек слышит слово «Штиль» в его голове невольно появляется ассоциация «Бензопила».
У всех бензопил есть два вида комплектации режущей гарнитуры, как и у Олео-Мак: 14 и 16 дюймов.
Технические характеристики
Пила приводится в действие компактным, но мощным и малозатратными по расходу ГСМ двухтактным двигателем внутреннего сгорания. Работающий на бензино-масляной топливной смеси фирменный силовой агрегат объемом 39 см3, на максимальных оборотах развивает мощность 2 л.с. Автономность работы обеспечивает 360 мл-й объем топливного бака.
| Модель | Oleo Mac GS 35C (14/16) |
|---|---|
| Производитель | Oleo Mac |
| Производство (сборка) | Италия |
| Родина бренда | Италия |
| Применение пилы | Бытовая |
| Мощность, л.с. (кВт) | 2,04 (1,5) |
| Объем двигателя, см3 | 38,9 |
| Шаг цепи, дюймы | 3/8 |
| Толщина цепи, мм | 1,3 |
| Количество звеньев, шт | 66 |
| Объем топливного бака, л | 0,36 |
| Объем масляного бака, л | 0,26 |
| Длина шины, см (дюймы) | 35 (14)/40 (16) |
| Уровень шума, дБ | 110 |
| Гарантия, лет | 2+1 |
| Вес, кг | 4,4 |
| Инструкция | Скачать |
Бензопила Олео-Мак 35 – особенности инструмента
Бензопила Oleo-Mac GS 35 используется преимущественно в целях очистки садов от старых сухих веток, расчистки диких кустарников и заготовки небольших объемов древесины. Небольшие размеры и малый вес инструмента дают возможность работать с ним в условиях ограниченного пространства.
В заводскую комплектацию этой пилы Олео-Мак входит надежный 2-тактный бензиновый мотор с объемом цилиндра 39 см3. Мотор оснащен 3-секционным коленчатым валом из закаленной стали, кованым шатуном, роликовыми подшипником на ножке и сепаратором, а также никелированным цилиндром. Все детали помещены в прочный корпус из алюминия.
Для гашения колебаний эта модель Олео-Мак оборудована эффективной антивибрационной системой. Она состоит из 3 пружинных и 3 резиновых амортизаторов. Еще 4 дополнительных амортизатора установлены под карбюратором инструмента.
Характеристики бензопилы включают:
- мощность штатного ДВС – 2 л. с.;
- резервуар для заливки топливной смеси – 360 мл;
- возможная длина используемой для работы шины – 30–35 см;
- шаг штатно цепи – 3/8 «;
- масса в собранном для работы виде – 4,6 кг.
Ручка регулировки дроссельной заслонки и выключатель двигателя этой модели Олео-Мак объединены в один многофункциональный рычаг. Это повышает простоту использования модели в труднодоступных местах
Модификация Oleo Mac 941 CX
У пилы Oleo Mac 941 есть модификация комфорт — Oleo Mac 941 CX. Все технические характеристики этих бензопил одинаковые, т.к. двигатель, система зажигания и подачи топлива полностью идентичные.
Разница в стартере и установке пильной гарнитуры. На модификации комфорт применяется система EASY ON. Улучшение направлено на снижение сопротивление двигателя при запуске, что значительно облегчает работу бензопилой.
К сожалению, у нас нет информации о том, как реализована система. Можно предположить, что в стартер устанавливается дополнительная пружина, за счет которой усилие снижается примерно наполовину.
Что касается системы установки пильной гарнитуры, то в улучшенной версии 941-й модели Олео Мак, снятие и установка шины производится без применения дополнительных инструментов.
Инструкция
Инструкция по эксплуатации, которой комплектуется бензопила, не большая и состоит всего из 20 страниц. Русскоязычная. Перед началом работы рекомендуется ознакомиться с Инструкцией, она универсальна, и предназначена для двух похожих бензопил:
- Oleo-Mac GS 35C Euro 1;
- Oleo-Mac GS 350C Euro 2.
Внешний вид Oleo-Mac GS 350C
В инструкции Oleo-Mac GS 35C содержится вся необходимая для работы информация, от приготовления топливной смеси, до техники работы.
Также инструкция полезна в случае появления неисправностей с бензопилой. Она содержит целый список популярных неисправностей с алгоритмом поиска и устранения. Конечно, в ней не освещаются такие сложные темы как регулировка карбюратора, но понять, в чем проблема, вполне возможно.
Топовые модели
Oleo-Mac GSH 56
| КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ | |
| Боковой натяжитель цепи | Да |
| Вес без шины и цепи, кг | 5,4 |
| Декомпрессор | Нет |
| Длина шины, см/дюйм | 46/18 |
| Количество поршневых колец, шт | 2 |
| Масляный насос | Автоматический / регулируемый |
| Мощность двигателя, л.с. | 3,5 |
| Объем масляного бака, л | 0.26 |
| Объем топливного бака, л | 0.55 |
| Объем цилиндра, см³ | 54,5 |
| Применение | Полупрофессиональное |
| Тип двигателя | Бензиновый 2-тактный |
| Топливо | Бензин АИ-92 с маслом для двухтактных двигателей |
| Шаг цепи, дюймы | 0,325 |
| • | Бензопила Oleo-Mac GSH 56 |
Oleo-Mac GSH 56
Oleo-Mac GSH 51
| КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ | |
| Боковой натяжитель цепи | Да |
| Вес без шины и цепи, кг | 5,3 |
| Декомпрессор | Нет |
| Длина шины, см/дюйм | 46/18 |
| Количество поршневых колец, шт | 2 |
| Масляный насос | Автоматический |
| Мощность двигателя, л.с. | 3 |
| Объем масляного бака, л | 0.26 |
| Объем топливного бака, л | 0.36 |
| Объем цилиндра, см³ | 50 |
| Применение | Универсальное |
| Тип двигателя | Бензиновый 2-тактный |
| Топливо | Бензин АИ-92 с маслом для двухтактных двигателей |
| Шаг цепи, дюймы | 0,325 |
| • | Бензопила Oleo-Mac GSH 51 |
Полупрофессиональная модель с мощной 18-ти дюймовой шиной, надежным двигателем и регулируемым автоматическим масляным насосом. Благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам и небольшому весу, снискала популярность у рабочих-путейцев, коммунальщиков и электриков.
Oleo-Mac GSH 51
Oleo-Mac GS 650
| КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ | |
| Боковой натяжитель цепи | Да |
| Вес без шины и цепи, кг | 6.3 |
| Декомпрессор | Есть |
| Длина шины, см/дюйм | 46/18 |
| Количество поршневых колец, шт | 1 |
| Масляный насос | Автоматический / регулируемый |
| Мощность двигателя, л.с. | 4.7 |
| Объем масляного бака, л | 0.45 |
| Объем топливного бака, л | 0.8 |
| Объем цилиндра, см³ | 63.4 |
| Применение | Профессиональное |
| Тип двигателя | Бензиновый 2-тактный |
| Топливо | Бензин АИ-92 с маслом для двухтактных двигателей |
| Шаг цепи, дюймы | 3/8 |
| • | Бензопила Oleo-Mac GS 650 |
Мощный высокооборотистый двигатель, 18-ти дюймовая шина и сравнительно небольшой вес, дают возможность использовать эту пилу для заготовки и распиловки дров, работ, связанных со строительством и ремонтом жилых и хозяйственных помещений. Огромной популярностью пользуется модель у работников коммунальных служб, спасателей, электриков. Стоимость пилы на сайте производителя составляет 37 990 рублей.
Oleo-Mac GS 650
Карбюратор бензопилы Чемпион
Настройка Чемпион не связана со сложностями, возникающими при настройке дешевых китайских инструментов, которые сконструированы по примеру брендовых дорогих моделей. Карбюратор пилы Чемпион прост, он содержит несколько винтов с разными маркировками.
- Винт холостого хода, при помощи которого можно настроить частоту вращения основного узла на холостом ходу. Если на холостом ходу этот винт установлен на низкие обороты, то пила заводиться не будет, если обороты установлены на высокие показатели, то цепь начнет работать на износ.
- Винт регулировки низких вращений. Данная регулировка позволяет настроить идеальную воздушно-топливную смесь для работы инструмента на низких уровнях вращения. Если регулировка на данном винте сбита, то на холостом ходу прибор не запустится, также вероятны серьезные проблемы в работе двигателя (может выйти из строя).
- Винт регулировки высоких оборотов. Выполняя регулировку при помощи данного винта, оператор контролирует качество воздушно-топливной смеси на высоких оборотах. Сбои не приводят к износу пильной гарнитуры и повреждению деталей основного узла.
Рабочие свойства и назначение
Эксплуатационные возможности пилы позволяют реализовать поперечную, продольную и диагональную распиловку любой древесины с оптимальными затратами расходных материалов и рабочего времени.
Пила Олео Мак 35С сочетает в себе преимущества классической конструкции с новыми ноу-хау, инженерными решениями и производственными технологиями.
Рабочие характеристики этой модели реализуются за счет:
- мощного для своего класса и в то же время экономичного ДВС;
- улучшенной конструкции рабочей гарнитуры;
- эффективного виброгасителя;
- удобного доступа к регулировочным и настроечным точкам;
- современной системы смазки цепи с регулируемой производительностью.
Бензопила плохо заводится на холодную
Нарушение последовательности действий при пуске на холодную
Если не заводится новая бензопила на холодную, то причина может быть в неправильной последовательности пуска двигателя. Как правило, каждый производитель в инструкции к бензопиле, указывает порядок действий при проведении пуска бензопилы на холодную. В основном он схож для всех двухтактных двигателей внутреннего сгорания, которые устанавливаются на бензопилы, и представляет собой следующий порядок действий.
Закрытие воздушной заслонки (необходимо для обогащения топлива при пуске).
Подсос топлива с применением для этого специального праймера (на некоторых моделях бензопил, праймер не предусмотрен конструкцией, и следовательно для них этот пункт отсутствует).
Включение зажигания (если про это забыть, то можно ошибочно посчитать инструмент неисправным).
Провести несколько движений стартера, до первой «вспышки» двигателя (важно не упустить этот момент, иначе возможно «залить» двигатель).
Установить воздушную заслонку в положение открыто.
Произвести запуск двигателя бензопилы.
Проблемы с топливом
Как при варианте затрудненного пуска на горячую, проблемы в топливной системе могут повлиять и на запуск или не возможность его произвести и на холодную. Регулировка карбюратора, загрязнение топливного фильтра и магистрали, все это причины, которые вызывают затруднения при пуске.
Провести диагностику топливной системы, это первое что нужно при затрудненном пуске на холодную.
Стоит обратить внимание и на качество топлива, т.к. при использовании смеси бензина с маслом, в которой имеется небольшое количество воды, может существенно затруднится запуск или сделается невозможным
Неисправности в двигателе
Задиры ЦПГ, залипание колец, износ ЦПГ, подсос воздуха через сальники и прокладки, понижение компрессии, все эти проблемы могут сделать запуск бензопилы невозможным или существенно его затруднить. Например, при не значительном износе ЦПГ, компрессия в двигателе снижается. В таком случае, запуск на «холодную» будет значительно затруднен, либо пила может перестать , инструмент будет заводиться хорошо.
Комплектация
Комплектация бензопилы Oleo-Mac GS 35 не богатая, однако есть и свои бонусы. В комплекте с пилой поставляется стандартный набор:
- комбинированный ключ;
- инструкция по эксплуатации в пакете;
- шина и цепь 14”;
- затачивающая система PowerSharp (комплектуются не все пилы);
Система PowerSharp – это запатентованная технология компании Oleo-Mac, предназначенная для автоматической заточки цепи бензопилы. Состоит из пластикового корпуса, закрепляемого на шину пилы, внутри которого находится полукруглый наждачный круг. При запуске пилы, цепь вращается и затачивается.
На заметку! Устройство предназначено для правки цепи, т.к. обрабатывает только верхнюю часть зуба! Для полноценной заточки все же придется использовать заточной станок.
На бензопилу предоставляется гарантия 2 года. За дополнительную плату можно приобрести дополнительный год гарантии.
«Олео Мак» 941 СХ
Цепная пила высокого класса мощности, которая совершает все деревообрабатывающие задачи. Изготавливалась по образцу профессиональных инструментов, почему в ее производительности и общем ресурсе сомневаться нет причин.
Особенности:
- зажигание электронного типа – сниженная необходимость участия оператора в регулировке карбюратора и лучшее достижение больших оборотов при низких затратах бензина;
- точка доступа к аэрофильтру и глушителю лежит через быстросъемные крепления;
- цилиндропоршневая группа деталей имеют никелево-стальное исполнении, что обеспечивает им умеренный износ даже при сильных нагрузках;
- система подачи смазки автоматического типа;
- стандартный шаг цепи.
Технические характеристики:
- Шина – 40 см;
- Смазочная емкость – 220 мл;
- Бензобак – 0,32 л;
- Мощность – 1800 Вт;
- Масса – 4200 г.
Бензопилы конкурентов
Если взглянуть на текущее положение бензопил Oleo-Mac на рынке, то данная марка достойно конкурирует с такими компаниями, как Husqvarna или Stihl. Причем ни о каком демпинге здесь и речи не идет: цены на инструмент этих 3 производителей находятся в одном диапазоне.
Если брать качественные характеристики, то бензопилы Husqvarna более мощные, а пилы марки Stihl меньше весит. Что касается итальянского бензоинструмента, то он расположился как раз посередине между большой мощностью и низким весом.
В качестве примера можно привести следующие модели бензопил одного класса:
- Husqvarna 142e. Объем двигателя равен 40,2 см3, мощность составляет 2,6 л.с., а масса – 4,6 кг.
- Oleo-Mac GS370. Мотор способен выдавать 2,2 л.с. при объеме в 35,2 см3, а вес не превышает 4,3 кг.
- Stihl MS180. Объем цилиндра силовой установки равен 31,8 см3, мощность не превышает 2,0 л.с., а масса составляет всего – 3,9 кг.
Бензопилы бренда Oleo-Mac можно смело назвать достойным инструментом, который способен без особых проблем выдержать суровые условия эксплуатации или многочасовую работу с самыми тяжелыми породами древесины. Разумеется, эти пилы подвержены поломкам, в принципе, как и любой инструмент, однако своевременное обслуживание позволяют использовать их длительное время без особых проблем.
Технические характеристики
Характеристики бензопилы Oleo-Mac GS 35 и GS 35 C, как было сказано выше ничем не отличаются, поэтому в качестве примера приведены характеристики версии GS 35, данные взяты с официального сайта:
- мощность бензинового 2-тактного двигателя 2 л.с./1,5кВт;
- объем цилиндра двигателя – 38,9 куб. см;
- число скоростей – 1;
- рекомендуемая длина шины 35 см./14″;
- максимальная длина шины 40 см /16″;
- шаг цепи 3/8;
- ширина паза 1,3 мм;
- звеньев в цепи 53 шт;
- вес агрегата 4,4 кг;
- объем бензинового бака 0,35 л;
- объем бака для масла 0,26 л;
- топливо: смесь бензина АИ-92 с маслом для двухтактных двигателей;
- родина бренда: Италия;
- Измеренный уровень звукового давления: 110,4 дБ (А);
- Гарантированный уровень звукового давления: 113 дБ (А);
Расход топлива умеренный. Для данной бензопилы подобран двигатель с оптимальным соотношением мощности и расхода топлива. Не рекомендуется использовать бензин с октановым числом 95.
Бензопиле не хватает бокового натяжителя цепи, после обновления можно было и добавить. Но скорей всего этого не стали делать, чтобы остаться в данном ценовом сегменте.
Вместо быстрого натяжителя, классические 2 гайки
Устройство
Компоновка основных узлов и агрегатов модели 941 стандартная, сборка отличается высоким качеством. Пластик производит приятное впечатление, не скрипит и не прогибается.
Двигатель
В бензопиле установлен одноцилиндровый двухтактник с охлаждением атмосферным воздухом. Картер двигателя литой, из алюминиевого высококачественного сплава. Благодаря этому удалось убить стразу двух зайцев: обеспечить прочность главного агрегата и обеспечить малый вес. Масса инструмента без гарнитуры и с пустыми бачками составляет лишь чуть больше четырёх килограммов — для мощности в 2,5 л. с. это можно считать рекордом. При этом объём цилиндра, покрытого никелированным прочным сплавом , всего 30 куб. см. Снять большую мощность с такого объёма удаётся благодаря двум поршневым компрессионным кольцам, а также тщательной обработке взаимоприкасающихся поверхностей.
Системы подачи топлива и воздуха
Для приготовления топливо-воздушной смеси предназначен карбюратор. Чаще всего компания Олео-Мак ставит на свои пилы надёжные узлы Walbro, которые отличатся простотой, надёжностью и широким диапазоном настроек. Воздух всасывается через специальный фильтр, выполненные из мелкой полимерной сетки в виде небольшого короба. Для доступа к фильтру, карбюратору и свече предусмотрена верхняя быстросъёмная крышка. Для её демонтажа достаточно открутить одну гайку-барашек. Это можно сделать как с помощью отвёртки, так и без неё, с помощью наплывов на пластиковом колпачке.
Запуск и работа
Все органы управления компактно размещены в районе задней рукоятки и доступны для одной руки. На самой рукоятке смонтирован курок газа, он управляет открытием дроссельной заслонки, регулируя количество готовой смеси, поступающей в цилиндр. Блокиратор предохраняет пользователя от случайного запуска пилы. Справа находится праймер для подкачки топлива в карбюратор и универсальный переключатель, объединяющий в себе управление воздушной заслонкой и зажиганием.
Для первого запуска его опускают в нижнее положение, при работе он находится в среднем, а переместив рычажок вверх, выключают ток, идущий на свечу, и пила глушится.
Шина и цепь
В коробке с устройством находится шина длиной в 16 дюймов, что соответствует 40 см. Этого размера хватит для большинства домашних работ. Хотя при желании можно поставить шину длиной 45 и даже 50 см — мощность позволяет. Но стоит помнить, что это шаг оправдан только в том случае, если предстоит иметь дело с рыхлой мягкой древесиной, в противном случае можно запросто перегреть двигатель. Сама операция не представляет ничего сложного — шина крепится на шпильки и фиксируется гайками. Натяжитель цепи находится сбоку.
Для того, что полотно служило дольше, предусмотрена система автоматической смазки. Насос забирает масло из бачка в передней части пилы и по специальным каналам отправляет его на цепь. Для регулирования количества есть специальный винт со стороны днища корпуса.
Вас может заинтересовать: Как заточить цепь бензопилы. Рассмотрим способы и инструкции
Описание бензопилы Олео-Мак 937
Технические характеристики
| Тип | бензопила |
| Мощность | 1600 Вт |
| Объем цилиндра | 35,2 см3 |
| Объем топливного бака | 320 мл |
| Длина шины | 350 — 400 мм |
| Шаг цепи | 3/8″ |
| Блокировка кнопки включения | нет |
| Тормоз цепи | нет |
| Автоматическая смазка цепи | есть |
| Объем бачка (смазка) | 220 мл |
| Вес | 4,1 кг |
Компания Oleo-Mac создана в Италии в 1972 году. Основная специализация – производство садовых инструментов и техники для лесоперерабатывающей промышленности. Спустя 20 лет Олео-Мак, представляющая к тому времени из себя холдинг из нескольких десятков предприятий, вошла в состав концерна Efco. Новый компания получила название Emak. Впрочем, торговые марки остались прежние, как и сеть дилерских пунктов.
Предлагаем .
Олео-Мак 937
