Ресивер для сжатого воздуха
Лучше всего для хранения сжатого воздуха подходят баллоны от огнетушителей. Они рассчитаны на высокое давление, имеют большой запас прочности и идеально подходят для монтажа навесного оборудования. Рассмотрим в качестве ресивера металлический корпус огнетушителя ОУ-10 с рабочим объемом 10 литров. Данный баллон рассчитан на давление в 15 Мпа или 150 бар с большим запасом прочности.
Отворачиваем от будущего ресивера запорно-пусковое устройство (ЗПУ) и на его место вворачиваем переходник, на резьбу которого для уплотнения наматываем фум ленту. Если огнетушитель имеет следы коррозии, то их надо удалить при помощи абразивов и преобразователя ржавчины.
С наружной стороны все сделать просто, а с внутренней поверхностью придется немного повозиться. Для этого внутрь баллона заливаем очищающее от ржавчины средство согласно инструкции и тщательно взбалтываем содержимое. Затем вворачиваем водопроводную крестовину, используя для уплотнения герметик и ленту фум. Итак, две основные детали нашего компрессора готовы, и можно приступать к следующему этапу.
Поршневые компрессоры и принципы их выбора
Удельный вес таких устройств – традиционно наибольший. Они включают в себя:
- Приводной электродвигатель переменного тока, причём, в зависимости от условий эксплуатации двигатель может иметь либо обычный, либо пыле-, взрывозащитный корпус. Если компрессор установлен в том же помещении, где предполагается выполнение работ, для которых он был приобретён, то подбор двигателя по классу его защиты обязателен. По нормам EN 60034 и EN 60529 это должен быть класс не ниже IP 54 (первая цифра относится к защите от попадания вовнутрь частиц пыли и загрязнений, а вторая – к защите от попадания влаги).
- Передачу. Она может осуществляться непосредственно от вала электродвигателя, либо через клиноременную передачу. В первом случае крутящий момент и производительность снижаются, зато повышается компактность компрессора, что следует учесть при подборе агрегата.
- Поршневая группа. Она может включать в себя две пары поршней, с V-образной компоновкой рабочих цилиндров. Охлаждаются такие агрегаты хуже, а габариты установки возрастают, но повышаются производительность и расход. Подобную конструкцию имеют и двухступенчатые компрессоры, где сжатие выполняется в две стадии.
- Охлаждающий вентилятор, который обычно устанавливается на том же валу, что и колесо ременной передачи. Роль данного узла особенно возрастает для двухцилиндровых исполнений, потому что естественное охлаждение таких конструкций хуже, чем одноцилиндровых.
- Ресивер – стальная (хуже – пластмассовая) ёмкость для непродолжительного хранения произведенного агрегатом сжатого воздуха. Правильный подбор ёмкости ресивера – важнейший показатель пригодности компрессора для выполнения возложенных на него задач. Ресивер обеспечивает работу пневмоинструмента при временно отключённом компрессоре, и способствует сглаживанию колебаний давления. Кроме того, в ресивере энергоноситель, нагретый при сжатии, остывает. Ресивер обязательно должен быть оборудован манометром и системой предохранительных клапанов.
- Систему управления. Кроме манометра ресивера, к ней относятся датчики и реле давления, регулирующий выходной редуктор, устройства для плавного пуска двигателя, очистные воздушные фильтры. При отсутствии хотя бы одного из перечисленных компонентов, надёжность поршневых компрессоров снижается, и их нецелесообразно использовать для длительной работы на экстремально допустимых режимах.
Поршневой ременной компрессор Remeza
Поршневые компрессоры правильно использовать при периодически возникающей необходимости в таком энергоносителе. Создаваемое ими давление обычно не превышает 60 кПа, а расход воздушного потока, в зависимости от ёмкости ресивера, может колебаться в пределах 300…500 л.
Подробный и поперечный разрезы компрессора
Практический выбор типа компрессора по особенностям применения
Для гаражного применения неприемлемы дизельные, бензиновые компрессоры. Ограниченный объем гаражного помещения усиливает негативный эффект вредных выхлопов, профессионалы пользуются специальными вытяжками или работают на улице.
Большинство рядовых автовладельцев считают, что для гаражного применения лучше выбрать маломощный электрический бытовой компрессор поршневой конструкции. Такой компрессор можно применять для большинства гаражных операций: • продувки деталей двигателя, подвески; • периодической подкачки покрышек, накачивания шин после ремонта; • подкрасок кузова, нанесения антикоррозионных составов.
При покупке электрокомпрессора не забудьте поинтересоваться параметрами питания (однофазный, трехфазный ток, напряжение в 380, 220 вольт), размерами энергопотребления. Нет смысла отдельно рассматривать коаксиальные, ременные машины, которые отличаются только временем эксплуатации без остановки.
Покупая поршневой тип, лучше отдать предпочтение безмасляным моделям. Масло, залитое в цилиндры, обязательно попадает в выдуваемый воздух, что неприемлемо при покрасках, продувках узлов машины. Для очистки эффективной очистки воздушно – масляной смеси нужно дополнительно приобретать системы воздухоподготовки, в которые входят специальные рефрижераторные, адсорбционные осушители, влагоотделители, сепараторы, фильтры.
После определения системы агрегата нужно определиться с такими параметрами как: 1. Емкость ресивера. 2. Возможное время использования. Зависит от производительности, сложности операций. 3. Максимальное давление (измеряется в барах, атмосферах). 4. Расход воздуха.
Для сложных операций ремонтных, покрасочных операций с применением пневматики потребуется приобретение устройств, не входящих в комплект электрокомпрессора. К ним относятся удлиненные воздушные шланги, соединения, краскопульты, пневмоинструмент, переходники, насосы.
Максимальные показатели производительности, объема ресивера необходимы при операциях с полупрофессиональным пневмоинструментом (мощными гайковертами, шлифовальными, полировальными машинами). Работая с пневмоинструментом, лучше увеличить указанные параметры на 20-30% (по сравнению с паспортными данными) чтобы иметь резервный запас.
Более подробно о различиях, применении, дополнительных устройствах к электрокомпрессорам можно узнать из видео.
1 Wester W 006-075 OLC
Мощность, производительность и литраж ресивера у этой модели достаточно скромны – всего 0,75 кВт, 126 л/мин. и 6 л соответственно. Но ожидания она полностью оправдывает, и заявленные 8 бар выдает стабильно даже при длинном шланге. Пользователи вовсю используют ее в «гаражных» делах – локальной покраске и подкачке колес авто, продувке инструментов и т. д. Кто-то приспособился даже оборудовать на базе W 006-075 покрасочную камеру и сервис по пескоструйной обработке, правда, заменил предварительно ресивер на более объемный. Благодаря компактным размерам (ШГВ 22х48х50 см) компрессор запросто поместится даже в самой маленькой мастерской, например, под верстаком, и не займет лишнюю площадь.
Производитель не поскупился и предусмотрел в недорогом аппарате наличие всех необходимых элементов безопасности: 2 манометров, масляного индикатора, предохранительного клапана. Нет претензий ни к эргономике, ни к качеству сборки: агрегат покрашен хорошо, зазоры равномерны, хотя некоторые узлы перед первым запуском все-таки подтянуть не помешает, работает у людей уже несколько лет без поломок. Рабочие части изготовлены из литого металла, прорезиненные ножки снижают уровень вибрации (шумит, кстати, этот «малыш» прилично), есть удобная ручка для транспортировки.
3 ABAC 6000/270 CT 7,5
2-ступенчатый компрессорный блок. Повышенный поток воздуха и увеличенное рабочее давление. Страна: Италия Средняя цена: 89700 руб. Рейтинг (2019): 4.5
В линейке профессиональной серии компрессорного оборудования от ABAC мы выделили модель 6000/270 CT 7,5. Она примечательна приемлемой по отношению к техническим характеристикам ценой и способностью создавать поток воздуха 827 л/мин. под рабочим давлением 11 бар. Конструкция поршневого блока состоит из двух цилиндров разного диаметра, обеспечивающих 2-ступенчатое сжатие воздуха. Такое решение в сравнении с одноступенчатыми компрессорами дает несколько преимуществ: экономный расход электроэнергии, высокая производительность и эффективный теплоотвод, увеличивающий эксплуатационный ресурс.
Устройство пригодно для профессиональной покраски авто, дробления, затяжки гаек, пескоструйной обработки и других полупромышленных задач. Его надежность и долговечность сочетается с высоким уровнем комфорта – предусмотрена четкая индикация уровня масла, для быстрой и точной регулировки давления на выходе установлен регулятор с манометром, хорошо продуман блок транспортировки из двух задних колес и переднего поворотного. Безопасность эксплуатации обеспечивается автоматическим узлом, в функции которого входит отключение компрессора при наборе максимального давления и включение при снижении до минимально предусмотренного.
3 Denzel РС 1/6-180
Самый недорогой и малогабаритный компрессор. Тихая работа Страна: Германия (производится в Китае) Средняя цена: 6100 руб. Рейтинг (2019): 4.2
Компрессор Denzel РС 1/6-180 весом всего 11 кг относится к наиболее дешевым, компактным и экономичным. Его особенность – отсутствие в цилиндро-поршневой группе смазки, а чтобы снизить трение, при конструировании были использованы специальные антифрикционные материалы. В результате такого решения масло не попадает в воздух, не смешивается с лакокрасочным материалом, поэтому агрегат очень удобно использовать для покраски различных поверхностей. Выходная производительность составляет 180 л/мин., и краскопульт нужен соответствующий – либо системы HP, либо LVPL.
При работе компрессор создает максимальное давление 8 бар, этот показатель можно регулировать, что позволяет его использовать с полным ассортиментом пневмоинструментов – от гайковерта до аэрографа
Что немаловажно для многих, он и смотрится замечательно, и работает почти бесшумно. Конечно, универсальным агрегат назвать все равно нельзя, ведь полная покраска автомобиля займет достаточно много времени
Предусмотренный конструкцией прямой привод (жесткое соединение вала электродвигателя с коленвалом воздухонагнетателя) хоть и является самым простым, но не имеет эффективного теплоотведения, поэтому компрессор придется останавливать каждые 10 минут.
Какие бывают компрессоры
Если рассматривать классификацию компрессоров, то понятия гаражный компрессор как такового нет. Компрессоры бывают на 220 или 380 вольт, с ресиверами на 24, 50, 100, 270, 500 литров, масляные или безмасляные, с вертикальным или горизонтальным ресивером, одно, двух или трёх поршневые, одно или двух ступенчатые, с ремённым или прямым приводом.
Это интересно: Компрессор для аэрографа — характеристики, типы, создание своими руками
ВИХРЬ КМП-300/50
- Производительность – 300 л/мин.
- Максимальное давление – 8 бар.
- Потребляемая мощность – 2 кВт.
- Объем ресивера – 50 л.
- Габаритные размеры – 850x450x770 мм.
- Уровень шума – 80 дБ.
- Масса – 27 кг.
ВИХРЬ КМП-300/50 – мощный поршневой компрессор от российской компании. Модель можно использовать при выполнении бытовых и различных ремонтно-строительных работ, требующих стабильной подачи сжатого воздуха. Модель оснащена ресивером, который исключает вероятность колебаний воздуха. Крутящий момент от двигателя к компрессорному блоку осуществляется с помощью прямой передачи, что позволяет снизить уровень шума и понизить вибрацию при работе.
Масляная система смазки компрессорного блока гарантирует продолжительный срок службы оборудования. Чтобы контролировать уровень масла, конструкцией предусмотрено удобное смотровое окно. Специальный электромеханический блок поддерживает в ресивере постоянное давление. А для слива конденсата из ресивера имеется дренажное отверстие. Корпус компрессора покрыт порошковой краской, которая гарантирует надежную защиту поверхности от коррозии.
Главным преимуществом данной модели большинство пользователей считают оптимальное соотношение цены и качества. Несмотря на доступную стоимость, компрессор способен проработать несколько лет, не доставляя владельцу особых неприятностей.
Производительность компрессора и ее значение
Производительность – одна из самых важных характеристик компрессора. Она отражает, какое количество сжатого воздуха агрегат производит за единицу времени. Как правило, ее указывают в литрах за минуту. Различные изготовители могут указывать разную производительность: геометрическую (по всасыванию воздуха на входе устройства) либо эффективную (по выходу).
Для поршневых агрегатов первая определяется произведением количества оборотов вала непосредственно компрессора (не приводного двигателя) на объем цилиндра. При расчете эффективной учитывают все потери, происходящие в процессе сжатия компрессором воздуха. Именно эта производительность определяет техническую возможность использования агрегата для того или иного пневмооборудования. Этот параметр значительно ниже производительности по всасыванию – как правило, в 1,2–1,5 раза (геометрическим 350 л/мин будет соответствовать примерно 290 л/мин эффективной производительности). Возможности агрегата по входу обычно указывают зарубежные производители.
Производительность (по выходу) должна превышать расходуемый всеми одновременно подсоединенными к компрессору потребителями воздух минимум в 1,5 раза. Иначе при перегреве агрегата у него сработает тепловая защита, в результате чего начатые работы придется прервать до его остывания. Также на выходе может плавать давление сжатого воздуха. Помимо этого, агрегат, обладающий более высоким значением производительности, гораздо меньше нагревает воздух, так как работает с перерывами, во время которых газ, находящийся в ресивере, остывает.
При длительном использовании сжатого воздуха компрессор с меньшей производительностью будет работать практически постоянно и при этом выдавать газ, нагретый до высокой температуры. Вследствие этого сжатый воздух будет содержать масляные и водяные пары, что, к примеру, при окрашивании посредством распылителя повлияет на качество производимой работы. Существуют агрегаты со специальным холодильником, предназначенным для охлаждения воздуха и конденсации, таким образом, паров масла и воды.
Для отечественных компрессоров производительность выбранного агрегата должна быть в 1,5 выше требуемой потребителем. В случае зарубежной техники, для которой указана производительность по всасыванию – выше в 1,8–2,25 раза.
Виды и характерные особенности
Компрессоры разделяют на следующие виды:
- поршневые;
- мембранные;
- винтовые и спиральные;
- роторные.
В зависимости от вида и размеров, они используются для различных целей, но вся техника объединяется следующими общими особенностями:
- Подключение разнообразного пневмоинструмента, работающего от воздуха.
- Продувка деталей и труднодоступных участков автомобиля воздушной струей, которая сбивает всю грязь, оставляя детали в целости и сохранности.
- Нагнетание давления в шинах.
Каждый вид обладает своими достоинствами и недостатками, которые следует рассмотреть отдельно.
Поршневые
Поршневой компрессор считается бытовой моделью и отлично подходит для гаража. С его помощью вы сможете подключать различный пневматический инструмент. Воздух нагнетается при помощи поршня, который создает избыточное давление. Устройства имеют низкую стоимость и легко ремонтируются собственными силами.
Поршневые модели для гаража разделяются по принципу работы и бывают:
- ременными;
- коаксиальными;
- работающими с использованием масла;
- работающими без применения масла.
Причина в высоком содержании масла в воздушной смеси, подаваемой техникой, что плохо сочетается с краской.
Винтовые и спиральные
Различаются друг от друга следующими параметрами:
- Винтовые работают от двух винтов, расположенных параллельно друг другу в корпусе аппарата. Они тише поршневых моделей и могут эксплуатироваться без перерыва больший промежуток времени.
- Спиральные сконструированы иначе, и подача воздуха осуществляется за счет двух спиралей, установленных под небольшим углом. Такое оборудование имеет компактные габариты и работает практически бесшумно.
Спиральные модели компрессоров для гаража стоят дороже винтовых, из-за их сложной конструкции.
Мембранные
Мембранные компрессоры – маломощная аппаратура, способная нагнетать давление не более 3 атмосфер. Среди плюсов техники выделяют:
- Срок эксплуатации оборудования. Купив такой аппарат в гараж, вы проработаете на нем около сотни тысяч часов в общей сложности.
- Использованный воздух не содержит примесей, и на выходе практически не отличается по составу от обычного.
- В случае поломки легко ремонтируется благодаря простой конструкции.
Роторные
Преимущества техники:
- не издают много шума;
- высокий срок службы;
- малые габариты;
- не перегревается.
Недостатком считается сложность конструкции, из-за чего починить компрессор собственными силами в гараже не выйдет. В случае поломки придется везти оборудование на ремонт специалистам. Такой вариант подходит, скорее, для установки на предприятии, чем в гараже.
Metabo MEGA 350-50 W 601589000
Надежная «рабочая лошадка» из мира поршневых компрессоров, разработанная немецкими инженерами, отлично справится с любой профессиональной работой с применением пневматического инструмента. Ее с удовольствием приобретали ремонтные организации в 2017 году, и сейчас она остается на пике популярности.
Модель оснащена однофазным электродвигателем мощностью 2,2 кВт, связанным посредством ременной передачи с двумя цилиндрами сжатия. Используется масляный способ смазки. Выходные характеристики: давление 10 атмосфер, производительность 315 л/мин. Ресивер объемом 50 литров выполнен из качественной стали и не боится коррозии. Общий вес изделия 52 кг. Для удобства перемещений оно оснащено двумя большими резиновыми колесами и парой поворотных роликов. Стоимость компрессора 37 тысяч рублей.
- универсальные характеристики;
- легкий запуск;
- длительный срок службы;
- качественная сборка;
- компактная конструкция и надежный защитный кожух;
- удобство настройки и обслуживания.
сложность фиксации на наклонной поверхности.
Metabo MEGA 350-50 W 601589000
Какой лучше купить компрессор для гаража на 220 вольт
Для гаражного использования я бы рекомендовал к покупке самые мощные компрессоры на 220 вольт это Aircast LB 30 на 100 литровом ресивере или Abac A39 на 90 литровом ресивере.
Выбираем тип компрессора
Первым делом необходимо узнать, какие типы компрессоров используются в гаражах и какими характеристиками они обладают.
Наиболее распространёнными типами компрессорного оборудования являются:
- Поршневые компрессоры, где нагнетание воздуха в ресивер осуществляется одним или несколькими поршнями;
- Роторные агрегаты, в которых воздух нагнетается винтами или спиралью, установленной на ведущий вал электродвигателя;
- Диафрагменные компрессоры, в которых нагнетание происходит при помощи возвратно-поступательного движения мембраны.
Поршневой компрессор
Стандартный поршневой компрессор для гаража
Решая, какой выбрать компрессор для гаража, многие выбирают поршневые модели. Из недостатков этих моделей можно отметить высокую шумность при работе и сравнительно низкую производительность.
К преимуществам можно отнести низкую стоимость, простоту конструкции компрессора и возможность самостоятельного обслуживания в случае поломки. Такие модели комплектуются различными типами двигателей и имеют разные объемы ресиверов, что позволяет выбрать оптимальный вариант для своего гаража.
При должном уходе и техническом обслуживании моторесурс качественной модели может достигать до 20-30 000 моточасов.
Роторный компрессор
Пример роторного компрессора
Решая,какой компрессор выбрать для гаража, многие в результате предпочитают роторные модели, поскольку они имеют гораздо меньший размер и низкую шумность по сравнению с поршневыми агрегатами.
Из преимуществ этого типа компрессоров можно отметить:
- Низкие энергетические затраты за счет меньшего количества трущихся деталей;
- Высокий моторесурс, который может достигать 100 000 моточасов, в зависимости от производителя;
- Низкая степень нагрева, позволяющая работать агрегату практически без остановок.
Поршневые и роторные модели являются наиболее популярными, но применяются в разных целях. Например, поршневые компрессоры идеально подходят для периодического кратковременного использования, в то время как роторные применяют для обеспечения постоянного потока воздуха.
Для роторных агрегатов частые запуски и выключения крайне не желательны, поскольку им для нормальной работы нужен постоянный температурный режим.
Диафрагменные или мембранные компрессоры
Схема работы мембранного компрессора
В диафрагменных компрессорах нагнетание осуществляется за счет частого возвратно-поступательного движения мембраны, как показано на фото выше. Мембрана может быть изготовлена из плотной резины или специальной прорезиненной ткани в зависимости от модели и производителя.
Преимуществами таких агрегатов является маленький размер, низкие затраты электроэнергии и возможность самостоятельного ремонта. К преимуществам также можно отнести невысокую стоимость и большой моторесурс. Однако у них есть и существенный недостаток.
Эти агрегаты не могут производить большого давления, их средняя производительность равна 2-3 атмосферы. Такие модели используют для выполнения малых объемов покрасочных работ небольшими краскопультами.
Ознакомившись с изложенным материалом, вы, вероятно, уже решили, какой компрессор для гаража выбрать исходя из потребностей и возможностей. Мы рекомендуем приобретать агрегаты только в специализированных торговых точках.
И предлагаем посмотреть видео-ролик, который поможет вам с окончательным выбором.
Назначение и принцип действия
Компрессор представляет собой аппарат, который поглощает воздух или газ с последующим его сжатием. Воздух нагнетается под давлением. Бытовые воздушные компрессоры используются совместно с разнообразным пневмоинструментом.
Они применяются при:
- покраске автомобиля краскопультом;
- продувке;
- покрытии поверхностей специальными защитными антикоррозийными составами;
- эксплуатации шлифовальных и полировальных устройств;
- операциях с использованием гайковерта.
Все имеющиеся компрессоры подразделяются на объемные и динамические. К первому типу относят агрегаты поршневой, мембранной и роторной конструкции. Их действие основано на сжатии воздуха после его вхождения в специальную камеру. Ее размер уменьшается, но обратного выхода не происходит в связи с действием клапанов.
К динамическому типу относят струйные и турбокомпрессорные приборы. При их работе газ действует на роторные лопатки.
Поршневые агрегаты
Это простой, но очень универсальный вид оборудования. Его можно использовать как в быту, так и в профессиональных и промышленных целях. Конструктивно агрегат состоит из ресивера, рабочего блока и двигателя. Мотор может работать на бензиновом или дизельном топливе, электричестве.
К преимуществам масляных компрессоров относят:
- увеличенный ресурс до 3 тыс. ч. при емкости ресивера до 500 л;
- производительность в пределах 80-3400 л/мин. с рабочим давлением 80 бар;
- антикоррозийное действие применяемого масла.
В то же время это шумные модели, требующие регулярного отключения в процессе работы.
Компрессор поршневой воздушный на безмасляной основе не требует специальных составов. Но при этом необходимо использование износостойких материалов, которые компенсировали бы силу трения.
Оптимальный ресурс по сравнению с предыдущей модификацией меньше – 1 тыс. часов при таком же объеме ресивера и давлении в 80 бар. А вот производительность находится в пределах 20-3,5 тыс. л/мин.
Наряду с выгодной ценой имеются и следующие преимущества:
- нагнетается чистый воздух;
- простота в обслуживании;
- компактность и низкий вес.
В то же время срок эксплуатации агрегата пониженный, также требуется регулярное отключение – длительность непрерывной работы не более 10 мин.
