Как зарядить леску в катушку триммера Stihl

Как снять и разобрать катушку

Перед тем, как приступить к процессу замены корда, у пользователей триммеров возникает необходимость снять и разобрать катушку. Рассмотрим, как это сделать.

Косильная головка триммера состоит из нескольких частей: кожуха, пружины (не во всех моделях), шпульки с кордом и крышки.

В триммерах чаще всего используется 2 варианта крепления косильной головки.

Вариант №1

Чтобы снять головку триммера, потребуется ее полная разборка.

1. Чтобы снять крышку, закрывающую внутреннюю часть головки, необходимо нажать на фиксаторы (защелки), находящиеся с двух ее сторон.
2. Сняв крышку, вы увидите шпулю, которую необходимо извлечь из корпуса. В некоторых катушках под шпулькой установлена пружина, которую необходимо аккуратно вытащить, чтобы не потерять ее в траве.
3. Сняв шпульку, по центру корпуса вы увидите винт с прорезью под крестообразную или плоскую отвертку. Не исключено, что там может находиться болт под шестигранник или насадку “звездочка”.
4. С помощью отвертки, выбрав необходимую биту (насадку), требуется открутить болт (против часовой стрелки).

5. После извлечения крепежа, возьмитесь за корпус детали и, покачивая ее в разные стороны, снимите с вала редуктора.

Вариант №2

В данном варианте головка закручивается на вал редуктора. Чтобы снять ее, потребуется этот вал зафиксировать. Для этого в подобных триммерах, к примеру, в аппаратах Huter и Champion, предусмотрено отверстие, через которое можно вставить либо тонкую отвертку, либо металлический прут.

Итак, чтобы снять шпульку, проделайте 2 простых шага.

1. Вставьте отвертку в отверстие и застопорите вал.
2. Возьмитесь за корпус головки и начинайте крутить ее по часовой стрелке. Крутить в данном направлении следует по той причине, что резьба, нарезанная на валу, левая.

Что надо сделать:

1. Перед тем, как разбирать триммерную головку надо обязательно заглушить двигатель бензинового триммера или отключить от сети, если триммер электрический. Перевернуть триммер, поставив его на руль, чтобы триммерная головка «смотрела» вверх для удобства её разборки. Нажать на защёлки по бокам триммерной головки и снять крышку.

2. Вынуть барабан (катушку) из триммерной головки и удалить из него остатки лески (там может оставаться кусок лески) и очистить крышку, корпус и катушку от почвы и травы.

3. Купить леску для триммерной головки в сервисном центре у своего дилера, в магазине или на рынке. Диаметр лески, форма её сечения и рекомендованный бренд см. в Руководстве пользователя своего триммера и по уровню цены.

3. Отмерить и отрезать нужную длину лески из купленной бухты (см. Руководство пользователя по своему триммеру, обычно это 15 м). Найти средину лески, сложив её вдвое.

4. Образовавшейся петлёй зацепить леску за вырез на внутренней части барабана и намотать сначала одну половину лески на одну сторону барабана, а затем и вторую половину лески на вторую сторону барабана. Концы намотанной лески, чтобы они не размотались, зафиксировать, вставив их в вырезы на краях барабана триммерной головки.

5. Барабан вставить в ранее снятую крышку триммерной головки и вывести концы лески через предусмотренные в крышке отверстия (обычно эти отверстия имеют металлическую окантовку, так как в процессе работы испытывают сильные ударные и истирающие воздействия от рубящей траву и постоянно двигающейся лески). Крышку с намотанным барабаном вставить на основу триммерной головки и защёлкнуть.

6. Потянуть двумя руками за концы лески до упора. Если рабочие концы лески будут длиннее нормы, то они при первых оборотах они обрежутся об отрезной нож, которых обычно находится на пластиковой защите триммера.

Предварительная подготовка

Сначала, для наматывания лески требуется снять катушку (шпульку, шпулю) с триммера — определенные деяния будут зависеть от трудности конфигурации и типа самого изделия:

• маленькие электронные триммеры с рабочим расположением мотора и катушки в нижней части, обычно, имеют по обеим сторонам бобины боковые кнопки. При одновременном нажатии на их высшая часть катушки вкупе с внутренним содержимым для намотки лески отсоединяется, в то время как нижняя остаётся на триммере. Разбор шпульки лучше создавать на ровненьком гладком месте, чтоб входящая в конструкцию пружина не выскочила и не потерялась;
• электронные и бензиновые триммеры с изогнутой штангой без способности установки ножика, обычно, имеют катушки со особым барашком: в схожих конструкциях следует одной рукою задерживать шпулю в недвижном положении, а другой против часовой стрелки крутить фиксирующую бобину на штанге гайку-барашек. Как заправить леску в триммер?. Как заправить леску в катушку триммера. Понятно как зарядить леску на триммер. После отсоединения гайки снимается вся бобина.
• электронные и бензиновые триммеры с возможностью установки ножика на прямой штанге (к примеру, триммеры Штиль) под бобиной имеют отверстие. Для неподвижности штанги в это отверстие вставляется отвёртка либо другой подходящий предмет и при неспешном вращении достигается такое обоюдное размещение, когда отвёртка заходит вовнутрь отверстия, а бобина фиксируется. После чего корпус катушки прокручивается по часовой стрелке (при левой резьбе) и снимается с триммера.

Для второго и третьего варианта катушки, зависимо от конструкции, разбираются разными методами. В бобинах с барашком выворачивается барашек, в катушках с защёлками нажимаются защёлки-фиксаторы и одна часть катушки освобождается от другой. Как заправить леску в как это правильно дешевую леску. 2. У вас на участке. Если половинки шпули соединяются резьбой, то довольно их поворачивать руками в обратные стороны до полного развинчивания.

Установка новой лески на катушке триммера

Оснащение катушки новой леской выполняется по факту в обратном порядке. Процедура выглядит примерно так, как описано ниже, независимо от модели газонокосилки:

Шаг первый: закрепление и укладка

Сложить пополам концевую часть лески. Поместить заготовку над катушкой с каждой стороны каждой половины намоточной зоны. Обернуть обе половинки полностью вокруг намоточного барабана. Протянуть леску через петлю.

Последний технический штрих процесса замены лески на триммере – наложение крышки на головку с последующей фиксацией путём нажимного усилия и небольшого проворачивания.

Пропустить каждый конец в отверстие, что в основании намоточного барабана. Установить катушку во внутренней области головки с упором на пружину. Наложить крышку, выровнять по основанию и лёгким нажимом вниз с малым вращением против часовой стрелки, посадить крышку на язычки фиксаторы. На этом процедура замены завершается.

Видео-инструкция: замена лески триммера

На представленном выше видео поясняется (на примере конструкции электрической и бензиновой газонокосилки), как заменить леску в триммере. Отмечено применение разных видов режущего материала под резку травы. Наглядно демонстрируется полный процесс замены режущего материала в каждой секции намоточного барабана.

Завершающий момент инструкции

Обычно процесс замены лески на триммере конкретной модели популярно описывается сопровождающей документацией. Другой вопрос, что эта документация зачастую поставляется на иностранном языке, так как пресловутые газонокосилки в массе своей – продукты импортного производства.

Между тем, есть намного более простой, экономичный и полезный для здоровья человека и природы способ – приведение в порядок газонов обычной крестьянской косой. Лезвие косы:

• не «рвёт» стебли травы,
• не вырывает растения с корнем,
• срезает аккуратно,

что в дальнейшем сопровождается обильно растущей зеленью, а не образованием сухостоя как в результате работы триммера.

При помощи материалов: SGS-Engineering

Автоматическая намотка лески на катушку

Существует разновидность катушек, в каких автоматический механизм производит намотку без помощи других – от юзера довольно только верно заправить леску. Как заправить леску в катушку триммера? Видеоинструкция. Как снять катушку с триммера? Как намотать леску в для того чтобы заправить леску. Леска пропускается через отверстие на внутренней части корпуса, её усики без намотки продеваются через отверстие на наружном корпусе, бобина собирается, и при вращении кнопки намотки леска снутри наматывается без помощи других. В таковой шпуле нереально сделать намотку ошибочно: механизм сам обусловит правильное направление, так как вертеться может только в одну сторону.

Гарантийная выработка заводской заправки триммера неизбежно потребует замены лески. Имея весьма приблизительное представление о том, как заправить леску в катушку триммера самостоятельно, новички неохотно берутся за это дело. Однако при некоторых навыках освоение этой нехитрой науки не представляет никаких сложностей, а представленная ниже подобная инструкция максимально облегчит этот процесс.

Как заправить леску в катушку триммера STIHL

Триммер – это один из самых распространенных инструментов, с помощью которого можно быстро и легко стричь траву, срезать небольшие кустарники, газонную траву и другие сорняки. Ни для кого не секрет, для того чтобы скашивание травы прошло успешно, необходимо правильно пользоваться инструментом и грамотно обращаться с отдельными режущими элементами.

В триммерах неважно, на каком топливе они работают, используются специальные режущие насадки (ножи, диски) а некоторые триммеры поставляются на рынок в головках которых, устанавливается такой режущий элемент как леска, и поэтому многие задаются вопросом, а как заправить леску в катушку триммера STIHL, если навыков как таковых вообще не имеется. Режущие насадки в виде ножей можно затачивать, а вот леска (также является режущим элементов) но имеет свойство расходоваться

Ниже мы поговорим о том, как правильно заправлять в катушку триммера STIHL режущий элемент – леску

Режущие насадки в виде ножей можно затачивать, а вот леска (также является режущим элементов) но имеет свойство расходоваться. Ниже мы поговорим о том, как правильно заправлять в катушку триммера STIHL режущий элемент – леску.

Парочка советов

Если леска вами была намотана верно, то при нажатии на кнопку шпульки должно происходить автоматическое вытягивания режущего элемента. Леска для вашего косильного устройства является одним из самых важных элементов, без которого триммер может потерять все свои функциональные способности. Можно сказать что леска (режущий элемент) это сердце вашей косилки. Поэтому при покупке лески уделяйте в первую очередь ее качеству. Приобретая леску той или иной фирмы, обязательно ее сравнивайте с качеством старой лески.

Что можно использовать вместо лески

• Если вместо специального режущего элемента, скажем лески, установить металлический тросик, то ваш триммер может «превратиться» в настоящее опасное оружие не только для вас и ваших глаз, но и для всех окружающих вас людей рядом. Это объясняется тем, что во время работы триммера, тросик стальной будет постоянно срабатывать, что приведет к запутыванию, и мелкие его кусочки могут разлетаться по всем сторонам с огромной скоростью.
• Подобное же может происходить, если использовать вместо стального тросика медную проволоку, но в этом случае куски отрыва от медной проволоки будут немного покрупнее, и могут привести вам еще большую травму. А если не дай бог, случайно зацепитесь таким режущим элементом за ногу, то после этого 100% гарантировано останется глубокий порез мягких тканей, а в некоторых случаях, все это может привести к ампутации мелких конечностей (пальцев) ног и даже рук. Поэтому наш совет вам, не используйте никаких других режущих элементов, кроме лески, для своей же безопасности и окружающих.

Удлиняющая леска «бэкинг»

Или, если длины основной лески еще хватает для ловли, подматывать вниз удлиняющую леску – «бэкинг». Обычно в качестве бэкинга используют остатки монолески, которые по прочности теоретически не уступают основной леске (на случай, если крупная рыба размотает весь «рабочий» запас).

Бэкинг может потребоваться и тогда, когда лески на бобине не хватает заполнить всю шпулю – а это почти всегда, когда на обычную шпулю наматывается не монолеска, а плетенка.

Ведь если вместо моно взять шнур аналогичной прочности, то он, даже с учетом овальности сечения, будет примерно в 1,5 раза тоньше. Брать большую размотку плетенки дорого и нерационально. Проще подмотать необходимое количество удлиняющей монолески. Как это сделать?

Если наша катушка имеет две одинаковых шпули (или есть другая катушка со шпулей аналогичной лесоемкости), подмотка осуществляется без проблем. С основной шпули рабочую леску перематываем на дополнительную шпулю и добавляем удлиняющую леску до нормальной высоты (1-2мм ниже переднего бортика шпули). Теперь остается только перемотать всю леску на основную шпулю – при этом бэкинг будет внизу, а рабочая часть, как и надо, вверху.

Единственный вопрос – связать эти лески надо правильными узлами. Узлы должны быть не только прочными, но и желательно аккуратными, ведь все выступающие хвостики мешают сходу лески со шпули.

Особенно тщательно надо связывать монолеску со шнуром – из-за мягкости и «скользкости» плетенки с ее стороны нужен специальный, более сложный узел.

Если же шпуля только одна, подмотка бэкинга усложняется, нам потребуется еще две пустых бобины из-под лески. Сначала на катушку наматывается рабочая леска, затем – удлиняющая до нужной высоты. Затем вся размотка вручную перематывается на пустую бобину (или на свободную шпулю другой катушки подходящего размера). Но так как при этом наверху оказывается рабочая часть лески, а не удлиняющая, придется еще раз перемотать леску на другую свободную бобину и лишь после этого – на шпулю катушки.

Основные параметры триммерной лески

Лески можно классифицировать по следующим параметрам:

• Толщина нити;
• Форма сечения;
• Состав лески.

Толщина нити

О ней можно узнать, прочитав эксплуатационные характеристики триммера или ориентируясь по размерам и надписям на универсальной шпульке. Обычно для триммеров используют нити с диаметром 1,2-4 мм. Правда, для каждого аппарата придется подбирать леску определенного диаметра.

Нить для триммера, тоньше требуемой, двигатель сразу из строя не выведет, хотя значительно увеличит его износ. Если использовать нить толще, чем нужно, сопротивление вращению возрастет, двигатель будет работать более напряженно, перегреваться и, в результате, сломается. Правда, многое зависит от самого двигателя.

Узнать примерный диаметр лески для аппарата можно и по типу движка. Если триммер работает от электричества или аккумулятора и его мощность составляет 1 кВт, понадобится режущая нить диаметром 2 мм, а если его мощность менее 500 Вт, используют леску не больше 1,6 мм.

Для бензинового триммера леску выбирают с определенным диаметром – 2,4 — 3 мм. Выбор такой толстой лески связан с особенностями бензиновых агрегатов – они мощнее и производительнее своих электрических собратьев. Эксплуатировать толстую леску можно продолжительное время, кроме того, она легко одолеет многолетний сухостой.

Состав лески

Именно состав определяет срок службы лески. Зачастую ее изготавливают из нейлона. Он медленно изнашивается и повышает эффективность производительности при высоких температурах и больших нагрузках. Материал долго сохраняет свои рабочие свойства, низкие температуры на него не влияют, как и продолжительная работа.

Леска коаксиальной группы для триммеров считается одной из наиболее крепких. Она обладает плотной сердцевиной, а потому изнашивается постепенно. Такая леска сложно разрезается ножом и при работе создает мало шума. Также сейчас появилась леска, в состав которой входят вкрапления алюминия.

Форма сечения

Наиболее часто выбирают леску для электрокосы с круглым сечением. Она недорогая и самая популярная, хорошо скашивает свежую траву. Основной ее недостаток – в издаваемом уровне шума, который слышен во время работы триммера. Шум лески по интенсивности близок гулу двигателя. Для наилучшего шумопонижения производители предлагают использовать леску спиралевидной формы.

Сегодня также выпускают леску квадратного сечения для триммера. Из других форм встречается довольно часто прямоугольная и звездчатая. Особенно производительны лески, имеющие зазубрины и острые кромки. Такие грани ровнее срезают траву.

Также есть варианты лески с насечками и вмятинами. Ими можно скашивать крупный бурьян. Уровень шума, издаваемый такой леской невысокий, а за счет повышенных свойств аэродинамики триммеру придается дополнительная мощность. Такой режущий элемент устанавливается на мощные триммеры, которыми планируется проводить работы на заросших, запущенных участках.

Для работы с леской подобного типа на мотокосу устанавливаются специальные головки. На них и наматывается леска. Она справляется с травами любых видов (особенно с сорняками) и кустарниками. Но стоимость ее достаточно высока. Также высок расход такой лески, так как при подаче из катушки могут возникать сложности с ее извлечением. Она обычно используется с дисками, в которые вставляется небольшими отрезками.

Также существует двухкомпонентная витая триммерная леска. Ее предназначение – качественный покос сухостоя. Ее отличает круглое сечение, устойчивость к разрывам и повышенная прочность. Она поставляется с сердечником, производимым из другого материала. Витая леска подходит лишь для бензиновых триммеров. Она способна справиться даже с небольшими кустарниками. Главный недостаток ее — высокая стоимость. Для ежедневных работ приобретать витую леску достаточно накладно.

Инструкция по замене – как вставлять леску

Необходимо отметить, что катушки в косилках могут быть разные:

• для функционирования с одним усиком;
• для функционирования с двумя усиками;
• леска должна продеваться через сквозное отверстие, которое расположено внутри элемента.

И не стоит путать данную деталь с удлинителем для газонокосилки на катушке, потому как несмотря на схожее название это два абсолютно разных элемента.

В первом варианте намотать режущий элемент очень просто:

• На внутренней части катушечного элемента имеется фиксирующее ушко.
• В него вставляется один усик нити.
• Заправлять капроновую нить необходимо в направлении, обратном вращению катушечного элемента.
• Понадобится всего от 2-х до 4-х метров лески. Когда процесс наматывания завершён, небольшой конец этого режущего элемента выставить наружу и зафиксировать в пазе, который необходим для фиксации лески, чтобы она не раскрутилась во время функционирования косилки.
• Если специального пазика нет, тогда конец следует придерживать рукой, чтобы режущий элемент не раскрутился во время дальнейшего сбора элемента.
• На последнем этапе необходимо продеть наружный конец нити в специальное отверстие, расположенное на внешней части элемента. После этого катушку можно вставлять в косилку.

Замена лески

Когда ролик работает с двумя концами полиэтиленовой нити, тогда необходимо сделать следующие шаги, чтобы заправить леску в газонокосилку:

• Внутри на катушке будет видно, сколько имеется выемок для наматывания (две или одна). Если углубление одно, тогда оба конца нити будут прокладываться по этой выемке. Если их две, тогда усики раскладываются по отдельности – каждый по своей выемке.
• Необходимо отмотать от 2-х до 4-х метров полиэтиленовой нити и продеть два её конца в отверстие.
• Намотать обе нити в одном направлении, обратном вращению барабана.
• Когда вся леска будет намотана, концы следует зафиксировать в пазах или придержать рукой.
• Оба конца продеваются в ушко с внешней стороны корпуса ролика.
• После этого барабан собирается и вставляется в косилку.

Советы и этапы замены лески на видео.

Катушечный элемент или ролик может иметь совершенно иную конструкцию, отличную от предыдущих двух вариантов. Леска может продеваться через ушко, которое является сквозным и находится внутри катушки. В этом случае не нужно разбирать роликовый барабан и вручную наматывать полиэтиленовую нить.

Полиэтиленовая нить продевается через отверстие и вращается при помощи нажатия специальной кнопки. Эта кнопка находится на корпусе и предназначается для работы техники, чтобы была возможность выпускать леску по мере износа.

Правила и рекомендации

Снимаем катушку с триммера

На небольших электрических триммерах с нижним расположением двигателя (когда он находится при работе у земли) у катушки, обычно, есть две клавиши по бокам. Нажимаем на них и отсоединяем одну половину корпуса катушки от второй, которая остается на триммере. Вместе с первой половиной вынимается и внутренняя часть, на которую непосредственно и наматывается леска. При разборе будьте внимательны: внутри имеется пружина, которая может вылететь и потеряться.

На электрических и бензиновых триммерах с загнутой штангой (на таких триммерах еще нет возможности поставить нож) нужно сам корпус катушки обхватить одной рукой, а второй рукой нужно начать вращать против часовой стрелки имеющийся на ней барашек. Именно он крепит катушку к штанге триммера. Выкрутив барашек, аккуратно снимаем всю катушку, стараясь не потерять имеющуюся внутри пружину.

На электрических и бензиновых триммерах с прямой штангой и редуктором на ее конце (на такие триммеры помимо лески можно устанавливать еще и нож) ищем под катушкой отверстие, вставляем в него, например, отвертку, тихонько вращаем катушку, пока отвертка не пролезет еще глубже, а катушка зафиксируется. Теперь крутим всю катушку по часовой стрелке (так как резьба левая) и снимаем ее с триммера. Дальше разбираем катушку. Она может быть собрана с помощью защелок либо скручена барашком. Если катушка на защелках, то давим по бокам на основание защелок, чтобы они отогнулись и освободили одну половину корпуса катушки от другой. Барашек же просто выкручиваем. Может быть еще и третий тип соединения двух половинок такой катушки: при нем нужно одной рукой схватить нижнюю часть, а другой — верхнюю, и начать их поворачивать в противоположных направлениях. Разбирая такую катушку, нужно также следить, чтоб не потерялась имеющаяся внутри пружина.

Катушка триммера с одним усиком

Катушка мотокосы с одним усиком

Многие владельцы и специалисты отмечают простоту эксплуатации и заправки бобины с одним усом. В зависимости от производителя длина заправляемой лески может колебаться от 2 до 5 метров. В головку конец лески вставляется в специальный технологический паз или отверстие, а намотка производится в обратную рабочему вращению бобины сторону. На большинстве катушек на внешней стороне корпуса имеются метки в виде стрелок, которые указывают направления движения бобины триммера.

После намотки нужно оставить свободный конец 15-30 см для усиления центробежной силы, которая и является определяющей при извлечении триммерной лески в автоматических и полуавтоматических катушках. Оставленный конец продеваем через рабочее отверстие катушки и производим сборки головки.