Как собрать бензопилу хускварна

Можно ли укоротить цепь самостоятельно

В случае, когда цепь бензопилы растянулась настолько, что уже не натягивается, возникает необходимость уменьшить ее длину.

Можно и наращивать пильный элемент, добавляя новые звенья, которые можно приобрести отдельно или снять с аналогичного. В магазинах можно увидеть цепь для бензопилы, намотанную на бухты, которая продается на метраж. В общем, ремонт цепей для бензопил можно производить и в домашних условиях, поскольку найти все компоненты для него не составляет труда.

Как убрать заклепку

Чтобы поменять элементы цепи или укоротить ее, потребуется разъединить звенья следующим образом. Зафиксируйте цепной элемент в тисках и сточите заклепки, а именно, их выступающие части. Для этого можно использовать напильник или надфиль. Следите, чтобы не подвергались стачиванию боковые части звена.

Воспользовавшись бородком (как он выглядит, показано на фото ниже), выбейте заклепку.

Существует еще один вариант разъединения звеньев. Для этого не потребуется стачивать шляпки заклепок. Поместите звено, а именно его заклепку, над каким-либо отверстием в металле или над слегка разведенными губками тисков. Далее, следует поставить слесарный бородок на шляпку заклепки и ударить по нему несколько раз молотком.

Продолжайте выбивать обе заклепки поочередно, поскольку они жестко закреплены противоположной частью звена. Постепенно заклепки начнут выходить из верхней части звена, и оно рассоединится.

Плюсы и минусы бензопил Husqvarna 359 и 365H

Данные модели отличаются надежным корпусом повышенной прочности и большим диапазоном рабочих скоростей. Это действительно надежные инструменты, которые помогают в решении различных хозяйственных задач.

Среди минусов пил нужно отметить достаточно высокое потребление топлива при работе под высокими нагрузками.

К основным характеристикам пил относится:

Мощность двигателя – 2,9 кВт или 3, 9 л. с.;
Объем бачка для горючего – 680 мл;
Объем бака для масла – 370 мл;
Вес с цепью и шиной – 7,1 и 7,3 кг. соответственно.

Единственное отличие меду пилами заключается в наличии высоких рукоятей в модели 365 H.

Как снять карбюратор с бензопилы?

Прежде, чем почистить карбюратор или выполнить его ремонт, данный элемент бензопилы потребуется демонтировать и отключить от других узлов. Для этого необходимо соблюдать определенный порядок действий. Алгоритм демонтажа выглядит следующим образом:

Вначале снимите верхнюю крышку, открутив 3 болта по ее периметру;
Снимите фильтр, имеющий форму поролоновой прокладки;
Отключите шланг подачи топлива;
Снимите тягу привода;
Отсоедините наконечник троса;
Аккуратно снимите и полностью вытащите шланг подачи топлива.

Каждое из действий старайтесь выполнять как можно аккуратнее. В противном случае появится риск повреждения важных элементов бензопилы.

Бензопила Husqvarna 345E – плюсы и минусы модели

Среди достоинств этого инструмента стоит выделить наличие быстросъемного фильтра, эффективный инерционный тормоз, качественный мотор и низкое потребление топлива.

К минусам пилы относится отсутствие пружинного стартера, комбинированного управления заслонкой дросселя и фирменной системы пуска Smart Start. Технические особенности 345-ой модели включают:

Объем цилиндра двигателя – 45 см3;
Мощность пилы – 2200 Ватт или 3 л. с.;
Емкость бачка для горючего – 510 мл;
Объем бачка для масла – 400 мл.
Страна-производитель – Швеция;
Вес в готовом для работы виде – 6,9 кг.

Данная модель предназначена для эксплуатации в лесу с целью валки средних по размерам деревьев, а также для ухода за садом и заготовки бревен перед дальнейшим строительством.

Алгоритм разборки пилы Хускварна

Процесс разборки бензопилы Хускварна достаточно прост. Для того чтобы все сделать правильно и не сломать детали корпуса или ЦПГ, необходимо производить разборку в следующем порядке:

Верхняя крышка.
Крышка тормоза цепи и пильной гарнитуры.
Стартер.
Маховик и сцепление.
Передняя рукоятка.
Карбюратор.
Масляный насос.
Двигатель.

В зависимости от модели Хускварны, порядок разборки может немного отличаться.

Важно: прежде чем приступать к разборке бензопилы, необходимо её очистить. При работе пилой образуется много стружки и древесной пыли, которая при разборке может попасть во внутренние части бензопилы Husqvarna

Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры

Боковая крышка или ещё её называют крышкой тормоза пильной цепи, удерживается при помощи двух гаек на тринадцать.

Открутив гайки, крышка снимается с направляющих шпилек, после чего можно снять шину и цепь с бензопилы. В некоторых моделях пил Хускварна установлен специальный механизм, который позволяет демонтировать крышку и пильную гарнитуру без помощи специальных инструментов.

Стартер

Стартер находится с правой стороны Хускварны и удерживается на нескольких винтах. Раскрутив которые, можно легко снять стартер и тем самым получить доступ к маховику и катушке зажигания.

Снятие маховика и сцепления

Для того чтобы раскрутить гайку маховика необходимо выкрутить свечу зажигания и установить вместо неё стопор поршня.

Как только стопор поршня установлен в цилиндр, можно раскручивать гайку маховика. Поле того как гайка раскручена, необходимо при помощи молотка и выколотки из мягкого материала, нанести один резкий удар, установив выколотку на вал крепления маховика. Это необходимо для демонтажа маховика с вала, т. к. конструкция предусматривает установку и затяжку этого элемента с большим усилием.

Более подробно узнать о том, как правильно снимать маховик с бензопилы Хускварна, а также о том, как полностью разобрать пилу, можно посмотрев видео. Мастер пошагово объясняет весь процесс и демонстрирует все необходимые инструменты:

Для того чтобы раскрутить сцепление потребуется специальный ключ. Если ключа нет, то его можно изготовить из старой головки на двадцать два, обточив её определенным образом при помощи наждака.

Не пытайтесь откручивать сцепление при помощи молотка и зубила, как советуют некоторые умельцы. Используя данные инструменты, Вы рискуете сломать корпус сцепления и увеличить затраты на проведение ремонта. Также это может повредить подшипникам коленчатого вала.

Снять переднюю рукоятку Хускварны достаточно просто, т. к. она крепится к амортизаторам при помощи винтов.

Воздушный фильтр и карбюратор

Для снятия карбюратора необходимо отсоединить от него топливный шланг и тяги заслонок, сделать это удобно после того, как демонтирован воздушный фильтр, который устанавливается сразу же за карбюратором и удерживается при помощи двух гаек на 10. После того как воздушный фильтр демонтирован, а топливный шланг и тяги отсоединены, достаточно просто потянуть карбюратор на себя и снять его со шпилек.

Масляный насос

На Хускварне масляный насос установлен с правой стороны бензопилы. Снять его можно только после того, как раскручено сцепление. Для снятия не потребуется специального инструмента, т.к. винты крепления изготовлены под обычную крестовую отвертку. После того как винты выкручены, необходимо приподнять насос и отсоединить от него масленые шланги.

Двигатель

Для снятия двигателя на бензопиле Хускварна, после того как демонтированы карбюратор, сцепление, маховик и глушитель, потребуется выкрутить четыре винта его крепления к корпусу.

После того как двигатель снят, от него можно открутить катушку зажигания, не забыв предварительно отсоединить провода, идущие от нее к выключателю зажигания. Катушку также можно снимать сразу после того, как снят стартер.

Сборка бензопилы Хускварна должна проводится в обратной последовательности, при этом затягивать гайку маховика и сцепление необходимо с усилием, значение которого указано в инструкции по эксплуатации бензопилы.

Что нужно для ремонта Хускварны своими руками

Для проведения самостоятельного ремонта пилы Хускварна, необходимо иметь несколько специфических инструментов, которые можно купить в специализированных магазинах или изготовить самостоятельно. В первую очередь может понадобиться:

стопор для поршня — необходим для ограничения хода поршня через свечное отверстие. Применяется для того, чтобы открутить гайку маховика и сцепление (при необходимости его можно заменить шнурком от стартера с навязанными на него узелками);
отвертка регулировочная. На некоторых моделях бензопил Хускварна, регулировочные винты карбюратора выполнены в виде звездочки или полукруга;
ключ для сцепления. В зависимости от модели бензопилы могут использоваться разные виды ключей (можно изготовить из старой головки подходящего размера, обточив её под нужные размеры);
Оригинальный ключ для сцепления
Самодельный ключ для сцепления
ключ комбинированный свечной. Применяется для выкручивания свечи бензопилы;
прибор для измерения компрессии в цилиндре. Необходим для диагностики неисправностей ЦПГ (цилиндропоршневой группы);
герметик. Потребуется при сборке ЦПГ. Картер двигателя большинства моделей Хускварна устанавливается без прокладки. Для герметизации места установки используется герметик красного цвета, который можно купить в любом магазине авто запчастей;
ключ Хускварна 10 мм, для снятия винтов гаек крепления карбюратора;
компрессор с насадкой для продувки. Незаменим при чистке пил.

Совет: При ремонте любых бензоинструментов удобно использовать медицинский зажим и пинцет. Также потребуется иметь набор головок, шлицевую отвертку и набор ключей Torx.

Как Собрать Пружину Стартера Бензопилы

Стартер для бензопилы. Обучаемся самостоятельному ремонту

Для резвого пуска хоть какой бензопилы требуется стартер. При ускоренном прокручивании коленчатого вала инструмента происходит сжатие подаваемой в движок топливно-воздушной консистенции и её следующее воспламенение. Потому обычная работа стартера для бензопилы определяет работоспособность всего механизма.

Устройство стартера бензопилы

Фактически все ведущие производители бензопил комплектуют свои изделиями стартерами похожего принципа деяния. Неслучайно в специализированных магазинах предлагаются универсальные конструкции стартеров, которые идиентично удачно подходят как для бензопил Штиль, Хускварна, Макита, так и для китайских полуофициальных подделок под нареченные марки. Некими особенностями владеют только стартеры бензопил российского производства (Лесник, Урал и ряд других).

Принцип работы стартера для бензопилы заключается в следующем. В пазу корпуса установлена ручка, через которую пропущен тросик. Если ручку резко поднять, тросик вытягивается, и вводит в зацепление барабан храпового механизма который передаёт движение барабану со шлицами, предусмотренными на валу. При всем этом коленчатый вал совершает несколько оборотов, а рабочая смесь в пространстве меж поршнем и головкой цилиндра сжимается. Соответственно, при опускании ручки контакт меж храповиком и шлицами пропадает, и вал останавливается.

С повышением объёма мотора растёт и нужное количество топливно-воздушной консистенции, нужной для её следующего воспламенения, потому количество рывков за пусковой тросик для пил большой мощности возрастает. Потому с целью ускорения возврата барабана используются заневоленные возвратимые пружины, сделанные из сталей с высочайшими упругими качествами.

Облегчение пуска бензопилы реализуется последующими методами:

Подготовительным обогащением рабочей консистенции, зачем в конструкции карбюратора имеется особая заслонка.
Установкой автоматического декомпрессионного клапана, обеспечивающего понижение рабочего давления в цилиндре бензопилы.
Установкой дополнительной пружины, которая в процессе перемещения тросика упрощает раскручивание коленчатого вала.
Наличием в конструкции неких бензопил (к примеру, Partner серии S, Maxcut и др.) праймера – насоса, обеспечивающего подготовительную подкачку горючего.

Ремонт стартера бензопилы . Своими руками.

Как самому сделать стартер на бензопиле? Как согнуть пружину на стартере бензопилы? Как намотать пружину

Ремонт стартера бензопилы

При частых запусках бензопилы некоторые детали стартера постоянно подвергаются динамическим нагрузкам. В результате может лопнуть тросик, выкрошиться несколько зубьев храповика, а вал – будет проворачиваться со значительно меньшей скоростью. Поэтому ревизия и даже ремонт стартера — операции, проводимые иногда несколько раз за сезон.

Замена шнура

При его вытягивании происходит постоянное трение тросика о корпус стартера

Для замены разбирают корпус узла, и осторожно приподнимают храповой барабан таким образом, чтобы не допустить соскакивания со своих гнёзд возвратной пружины. Вернув пружину обратно в как разобрать стартер, стартера бензопилы своими

Лучше такую работу выполнять вдвоём: помощник фиксирует пружину, в то время, пока производится замена тросика. После закрепления тросика в ручке и в пазах барабана тросик наматывается на валик, а корпус собирается.

Ремонт пружины

Если материал пружины стартера оказался недоброкачественным, пружина лопается (обычно в месте своего присоединения к барабану, где она образует петлю). Заменять пружину в этом случае не стоит. Достаточно тщательно очисть её поверхность от грязи и следов смазки, аккуратно подшлифовать место разрушения, после чего отпустить пружину при 600…650°С (сталь пружины должна приобрести малиновый цвет). Охлаждать пружину необходимо медленно, а при 100…150ºС уже можно аккуратно завернуть её конец по форме ограничительного выступа на внутренней поверхности барабана (сталь приобретёт необходимую пластичность) и вставить на место. Упругие свойства пружины не изменятся.

Инструкция к бензопиле “Хускварна” 5200

И хотя оригинальную инструкцию к бензопиле этой модели найти проблематично, предлагаем рассмотреть основные разделы, которые присутствуют в стандартных эксплуатационных руководствах:

Комплектация.
Безопасность.
Технические данные.
Подготовка к работе.
Обкатка двигателя.
Обслуживание.
Неисправности.

Бензопила Хускварна 5200 — Китай

В комплект входят:

бензопила 5200 с логотипом Husqvarna;
цепь на 72 звена;
шина длиной 52 см;
ключ;
упаковка.

Требования безопасности

Перечислим основные:

Заправлять пилу свежей смесью.
Заводить бензопилу на расстоянии не менее 3 м от места заправки.
Не курить во время работы и обслуживания инструмента.
Пользоваться средствами индивидуальной защиты.
Во избежание отдачи не пилить концом шины, пилить надо только всем полотном. опуская бензопилу сверху вниз.
При работе держать бензопилу обеими руками.

Бензопила Хускварна в работе

Подготовка бензопилы к работе

Алгоритм действий следующий:

собрать бензопилу;
надеть и закрепить гарнитуру, натянуть цепь;
приготовить и залить свежую топливную смесь;
заполнить емкость для масла универсальным маслом;
запустить бензопилу;
проверить работоспособность тормоза;
убедиться, что на холостом ходу цепь неподвижна (иначе требуется регулировка карбюратора);
проверить подачу масла на цепь.

Обкатка

Процедура приработки движущихся составляющих длится около 10 часов. Бензопилу не нагружают в этот период, мощность при работе не должна превышать 50 % от номинальной мощности силовой установки.

Устройство, инструкция по техническому обслуживанию инструмента

Устройство бензопилы Хускварна 137: простая конструкция бензопилы состоит из блока с двухтактным двигателем, воздухоочистителем, сцеплением, топливным и масляным резервуаром и направляющей шины с режущей цепью. И цепь, и шина — это сменное оборудование, вполне заменяемое аналогами после окончательного износа (допускается установка комплектующих длиной 15 и 13 дюймов).

Топливо и масло, смазочные материалы для husqvarna 137

Двигатель бензопилы Хускварна предназначен для работы на неэтилированном бензине. Лучший выбор для данной модели — это бензин АИ-95 или АИ-92. Отношение количества бензина к количеству масла составляет 40:1, в итоге оператор получает 2,5% смесь. Топливо замешивается отдельно, в специальной чистой емкости для смешивания.

Масло, рекомендуемое для двигателя бензопилы Хускварна: рекомендация производителя масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением Partner или оригинальное husqvarna. Для смазывания шины и цепи также используйте целевое масло от husqvarna или Partner.

Масло для двухтактных двигателей PARTNER Масло Husqvarna HP 2-тактное

Продолжительность работы бензопилы Хускварна 137

Средняя продолжительность работы бензопилы Хускварна на одной заправке составляет 30-40 минут, в зависимости от степени нагрузки. После выработки топлива при необходимости продолжения работы следует заглушить двигатель, дать ему остыть и дозаправить инструмент.

Основные причины неисправностей бензопилы Хускварна 137 и способы их устранения

Таблица 1. Причины неисправностей husqvarna 137 и способы их устранения

Неисправность	Причина	Способ устранения
Бензопила начинает внезапно глохнуть в процессе работы, теряет мощность, отказывается включаться.	Возможно, нарушения в поршневой группе, необходима регулировка карбюратора или профилактика двигателя.	Заменять поршень и другие составляющие поршневой группы самостоятельно не рекомендуется, обратитесь к специалистам сервисного центра.
Происходит движение цепи, когда мотор работает вхолостую.	Цепь не должна двигаться на холостом ходу двигателя, если же это происходит, причина, вероятно, в карбюраторе.	Необходимо отрегулировать карбюратор, возможно, поменять цепь.
Двигатель не запускается, глохнет сразу после запуска.	Холодная погода, не выдвинут рычаг воздушной заслонки, не разогрет мотор. Избыток топлива (бак переполнен).	Выполните запуск по инструкции, с выдвинутой воздушной заслонкой. Отлейте часть топлива.
Бензопила дымит во время работы, а потом глохнет.	Избыток масла.	Заливайте масло не более рекомендуемой для данной модели нормы.
Не поступает бензин из бачка бензопилы в двигатель.	Забит сапун, необходима прочистка или замена.	Замена сапуна производится специалистами сервисного центра либо самостоятельно владельцем, если бензопила не на гарантии.

Причины неисправности бензопил

Если не заводится бензопила, то нужно провести пошаговую диагностику. Рекомендуется идти от простого к сложному и всё делать по порядку. Хотя устройства разных производителей отличаются друг от друга, принцип работы и компоновка у них одна: в основе двухтактный бензиновый двигатель, который через редуктор крутит натянутую режущую цепь.

Диагностику нужно проводить последовательно:

Осмотр фильтров.
Проверка электросистемы (есть искра на электрода свечи или нет).
Ревизия топливоподачи и сапуна, который встроен в крышку топливного бака.
Исследование каналов для выпуска отработавших газов.

Каждый из четырёх этапов нужно рассмотреть отдельно.

Что понадобится для ремонта:

Набор автомобильных гаечных ключей, вороток и головки.
Отвёртки: крестовые и шлицевые, плоские шпатели для очистки деталей.

Металлическая щетка (кордщётка) и кисточки с жёстким ворсом.
Тазик для мытья деталей (подойдёт обрезанная канистра из пластика).

Рекомендуется использовать компрессор для продувки деталей мотора. Использовать технические газы (особенно кислород) запрещается.

Фильтры

Загрязненный фильтр на бензопиле Если бензопила длительное время работала, то не исключается засорение воздушного или топливного фильтров. В первом случае в цилиндры не попадёт нужная порция воздуха, сгорание топливной смеси не произойдёт. Если засорена топливная система, то прекратится подача бензиновой смеси.

Очищающий воздух элемент следует извлекать осторожно, пыль не должна попасть в карбюратор. Элемент требуется продуть, промыть водой с мылом, высушить и так же установить обратно

Чтобы проверить состояние топливного фильтра требуется снять шланг с карбюратора, попробовать подкачать топливо вручную. Если струйка слишком слабая или полностью отсутствует, то фильтр требуется заменить или промыть. Приобрести новый можно у дилера, или обратиться в мастерские по ремонту электроинструмента.

Проверка свечи

Возможно надо поставить новые свечи Операция похожа на ту, которую проводят все автомобилисты с бензиновыми моторами. Если в запасе присутствует новая и на 100% рабочая свечка, то проще всего поставить её и попробовать завести бензопилу. Старую при этом следует осмотреть: сильный нагар говорит о том, что двигатель работает неправильно. Если отложений нет, возможно, нарушился зазор между электродами, из-за чего искра перестала образовываться или была слишком тусклой. Расстояние между контактами варьируется в пределах 0,2-0,5 мм.

Почему образуется нагар:

Ошибки, допущенные при регулировке карбюратора.

Добавлено чересчур много масла в смесь.

Был засорён воздушный фильтр.

Алгоритм проверки прост:

Снять высоковольтный провод.
Выкрутить свечу и прицепить к ней снятый до этого провод обратно.
Прислонить «юбку» свечи к неокрашенной части цилиндра.
Попробовать запустить мотор.

Блок зажигания можно попробовать разобрать, почистить контакты, просушить, собрать и попробовать вновь. Ряд неисправностей невозможно устранить, поэтому в некоторых случаях блок потребует замены, но это крайняя мера.

Подача бензина. Сапун

Сапун Один из самых сложных этапов проверки.

Для начала требуется подготовить рабочее место:

Убрать грязь и пыль с верстака.
Приготовить чистую ветошь, кисточки, ёмкости для мытья мелких деталей.
Если есть компрессор, приготовить его для продувки каналов карбюратора.

Саму бензопилу требуется почистить и обдуть сжатым воздухом. Теперь можно приступить к диагностике.

Проверить состояние:

Топливного бака – внутри не должно быть грязи, железных опилок, песка и иных примесей.
Сапуна, встроенного в крышку – через него в бачок должен поступать воздух, иначе во время работы создастся вакуум и топливо не поступит в карбюратор.
Шлангов и трубок – на предмет трещин и прочих дефектов. При любых подозрениях заменить.

После сборки требуется проверить: если в результате ручной подкачки при снятой с карбюратора подающей трубке бензиновая смесь идёт плотной струёй с рывками, то система исправна. Если бензопила всё равно не заводится, то виноват карбюратор.

Выпускные каналы

Возможно, нужно прочистить выпускные каналы на бензопиле После длительного использования у бензопилы могли закоксоваться каналы выпуска отработавших газов, из-за чего возникает противодействие поступательному движению поршня. Проще говоря, не удалённые газы тормозят работу двигателя.

Как исправить:

Снять глушитель бензопилы.
Аккуратно удалить прокладку.
Демонтировать искрогаситель.
Разобрать корпус (по возможности) резонатора.
Почистить детали при помощи моющих растворов (керосин, WD-40) и механическим способом.
Протереть, просушить узлы.
Собрать систему обратно.

Как продлить ресурс?

Как и любой механизм, бензопила нуждается в профилактических осмотрах и качественном обслуживании.

После каждой замены звездочки проводите смазку подшипника.
Отдавайте предпочтение качественным запчастям и надежным расходным деталям.
Одновременная замена цепи и сцепления пилы приводит к изменению шага и износу гарнитуры. Не прибегайте к этому без крайней необходимости.
Очищайте цепь и детали пилы от загрязнений, снимая защитную боковую крышку.
Следите за звуком и вибрацией пилы во время работы. Если такт сбивается или появляется дребезжание, проведите внеплановое т.о. и диагностику инструмента.

Подбирая запчасти для ремонта или обслуживания, выбирайте детали, произведенные в той же стране, что и оригинальные. Это уменьшит вероятность несовпадения и не качественности, а также продлит срок службы бензопилы.

Стоит помнить, что при должном уходе и своевременном обслуживании, шестерня служит долго и очень редко требует замены. Если вы все-таки столкнулись с необходимостью замены, то воспользуйтесь нашими рекомендациями, они помогут все сделать быстро и аккуратно. Сам процесс замены звездочки занимает мало времени, самое главное это открутить.

Аналоги

Основные конкуренты бензопилы Хускварна 365 — бензопилы ведущих европейских и азиатских брендов. На отечественном рынке представлены модели — ECHO CS-501SX-15, Oleo-Mac 962/18, STIHL MS 291-16 и другие, идентичные по мощности и назначению варианты, или более дорогой сегмент Stihl ms 660 цена которой более 50 тысяч.

Заявленные производителем рабочие и прочие характеристики 365-й Хускварны получили подтверждение на практике. Машина способна отработать полную рабочую смену с минимальными остановками для пополнения баков топливной смесью и маслом. Более того, опытные пильщики при низких, до -30 градусов температурах практикуют заправку бензопил на холостом ходу. Профессионалы уважают Хускварны за высокую ремонтопригодность. Используя запчасти от списанного инструмента, в полевых условиях удалось за одну ночь восстановить пилу, вдавленную в плотный снег упавшим деревом. Илья Петрович

После 9-летней эксплуатации бензопилы Хускварна 365 разобрал инструмент для профилактического ремонта. Порадовало отличное состояние зеркала цилиндра и поршневой группы, удобный демонтаж венца ведущей звездочки цепи, рабочее состояние стартера и маслонасоса. По состоянию инструмент способен отработать еще 6-8 лет. Надеюсь, что к тому времени стоимость новых моделей останется на доступном для массового пользователя уровне. Сергей

После 180-го Штиля новая Хускварна показалась тяжелой и менее прикладистой, но после нескольких часов работы небольшой дискомфорт исчез. Управление продумано до мелочей, работа по-настоящему комфортная и даже доставляет массу положительных эмоций. Зимой холодный запуск реализуется после 3 или 4-й попытки, горячий двигатель «хватает» с пол-оборота. Фирменная цепь вне критики, но такая же сменная — нуждается в частой заточке. Брал на рынке, поэтому не исключаю приобретения некачественной подделки. Николай Васильевич

Области применения и комплектация бензопилы Husqvarna 262 XP и 268-18

Данные инструменты пользуются спросом благодаря быстрому набору оборотов и возможности без усилий поворачивать пильный элемент при максимальных оборотах мотора. В конструкцию моделей входят прочные ручки с подогревом, благодаря чему их можно использовать зимой.

Характеристики пил включают:

Мощность моделей – 4,7 л. с. или 3400 Ватт;
Объем бачка для горючего – 590 мл;
Емкость бачка для масла – 500 мл;
Вес в готовом для эксплуатации виде – 7,2 и 7,5 кг. соответственно.

Эти бензопилы применяются при заготовке толстых брусьев и бревен, а также для валки средних и больших деревьев. Кроме того, высокая мощность и простая конструкция позволяют изготовить ледобур из бензопилы или другой необходимый инвентарь.