Как устроены виброплиты машины впо

Принцип действия виброплиты

Для понимания принципа действия виброплиты, необходимо рассмотреть ее устройство. Данный инструмент состоит из четырех основных частей:

• двигатель;
• чугунная или стальная плита;
• вибратор;
• рама.

Основой агрегата является металлическая плита, которая находится в его подножии. Вибратор располагается в центральной части плиты, сверху находится двигатель. Двигатель приводит в действие вибратор через муфту и клиноременную передачу. Затем в вибраторе круговые движения преобразуются в колебательные.

От вибратора колебательные движения передаются на плиту, а от плиты непосредственно в грунт. Благодаря этой вибрации и своей массе агрегат выполняет работу – утрамбовывает грунт разной плотности и толщины.

Основа виброплит выполнена из стали или чугуна, двигатели питаются от бензина, электричества или дизельного топлива. Модели благодаря различным конфигурациям имеют разную мощность двигателя, массу, вибрационный момент.

Главные характеристики и разновидности

Главными характеристиками являются:

• масса;
• производительность;
• глубина уплотнения;
• площадь основания;
• вибрационное усилие;
• мощность двигателя.

Характеристика по массе

• с массой 70-200 кг применяют при укрепительных и уплотнительных работах на обочинах, при ямочном ремонте дороги. Инструмент массой до 100 кг используют также на небольших стройках.
• с массой больше 200 кг используют для уплотнения грунта у труб, для устоев мостов, для засыпки траншей.

По производительности

В зависимости от того, какую площадь можно обработать за единицу времени, виброплиты могут иметь производительность 100-920 м кв/час.

По глубине уплотнения

Глубина уплотнения зависит от мощности и массы виброплиты:

• глубина уплотнения 15 см – для уплотнения песка или гравия, при этом масса виброплиты не превышает 80 кг;
• глубина уплотнения порядка 25 см – для ландшафтных работ, масса плиты при этом около 95 кг.

По площади основания

Площадь основания всецело зависит от мощности двигателя. Глубина уплотнения больше при максимальном вибрационном усилии, а оно является следствием большой мощности и малого основания.

Выпускаются оборудование таких видов:

• электрические;
• бензиновые;
• дизельные.

Электрические виброплиты: достоинства, недостатки

Обычно электрические виброплиты применяют для трамбовки грунта и песка. Они обладают малыми весом и мощностью, работают на глубину до 3 м.

Площадь использования электрической виброплиты ограничена длиной кабеля и напряжением сети (42, 220 или 380 В), вес 40-80 кг.

К достоинствам можно отнести:

• низкий уровень шума при работе;
• простота в эксплуатации;
• маневренность;
• долговечность;
• ее можно использовать в закрытых помещениях, так как не выделяет вредных газов.

У электрической виброплиты только один ощутимый недостаток: обязательно нужен электрокабель, за которым приходится постоянно следить, оберегая от повреждений.

Цены на электрические виброплиты зависят от характеристик прибора. Например, виброплита СО-325 с глубиной уплотнения 100 мм стоит около 30280 руб, а СО-218М с глубиной уплотнения 225 мм стоит уже дороже – около 43730 руб.

Мобильные модели на бензине — удобно и автономно

Работают от бензинового двигателя мощностью от 4 до 13 лошадиных сил, который заправляется бензином марки не ниже А95 (или маслом). Расход топлива от 0,8-1 л бензина и выше. Тяжеловесные плиты массой 300-500 кг оснащены двигателями с воздушным или жидкостным охлаждением.

Достоинства:

• бензиновая виброплита автономна и мобильна, может работать везде, где есть масло и бензин;
• функциональность практически не зависит от холода, жары или атмосферных осадков.

Недостаток: не может эксплуатироваться в закрытых помещениях, так как выделяет вредные для здоровья выхлопные газы.

Стоимость бензиновой виброплиты зависит от характеристик прибора. Например, GROST VH 50 с массой 54 кг и мощностью двигателя 2,5 л/с стоит 27550 руб, а SPLITSTONE VS-246E12 с массой 140 кг и мощностью двигателя 6 л/с стоит дороже – 62660 руб.

Более производительные дизельные модели

Дизельная виброплита оснащена одноцилиндровым двигателем, обычно с воздушным охлаждением. Максимальный вес – 1000 кг, самые мощные дизельные модели могут заменить собой каток весом в 7 тонн.

Достоинства:

• износостойкость;
• выдерживает максимальные и длительные нагрузки;
• высокая производительность;
• малый расход топлива (от 0,4 л/ч и выше в зависимости от мощности).

Недостаток: использовать в закрытых пространствах нельзя, хотя число вредных выбросов меньше, по сравнению с бензиновыми плитами.

Поскольку расход топлива меньше, чем у бензиновых, то цена значительно выше. Например, виброплита дизельная TSS-MS120-K стоит 52470 руб, а виброплита дизельная реверсивная TSS-MS330-KE – 127160 руб.

Каково же устройство виброплиты?

Итак, основным механизмом в устройстве виброплиты является рабочая плита, на которую и устанавливаются прочие узлы: вибратор, моторная рама, двигатель, центробежная муфта. Главный механизм, конечно, вибровозбудитель, основными деталями которого являются дебалансный вал (валы) и корпус в виде цилиндра. Конструкция фиксируется хомутами и присоединяется к плите при помощи болтов. Если вал всего один, то плита может перемещаться только в одном направлении и называется она, соответственно, одновальная. Двухвальные виброплиты могут двигаться вперед-назад (так называемые реверсивные виброплиты). Дебалансный вал устанавливается в подшипниковых опорах.

Источник фото: dorkomteh.ruНекоторые вибрационные плиты оснащены баком с водой

Немаловажная деталь в устройстве виброплиты, также крепящаяся к плите, – моторная рама. Способ крепления – при помощи амортизаторов. На моторную раму устанавливается двигатель, питанием для которого может служить бензин, дизель или электричество. На валу двигателя имеется центробежная муфта сцепления, которая срабатывает при частоте вращения 2 200 оборотов в минуту. Через клиноременную передачу проводится (передается) вращение от муфты к валу вибратора.

Читайте Вибрационные катки на службе у дорожных строителей

Некоторые плиты оснащены баком с водой (устанавливается на водиле). К дополнительным элементам, которые не влияют на основной принцип действия виброплиты, но делающим работу оператора более комфортной, можно отнести амортизирующие коврики, перчатки, гасящие нагрузку от вибрации и т.д.

Данное устройство виброплиты стандартно, принцип работы виброплиты любого производителя – вибрация. Но видим необходимым остановиться детально на более значимых механизмах данного устройства.

Особенности уплотнения

В основном плиты различаются по весу агрегата, уплотнительной силе вибрации, площади рабочей лапы и двигателям. От веса виброплиты зависит качество работы на разных поверхностях. Например, легкая не пойдет по крупному щебню, а тяжелая сломает тротуарную плитку.

По весу виброплиты бывают легкими, универсальными, среднетяжелыми и тяжелыми. Первые весят около 75 кг. Они подходят для тротуара, тонких слоев песка. Обычно используются в сельском хозяйстве и на дачах, а также для ландшафтного дизайна, при устройстве дорожек, клумб. Универсальные имеют вес до 200 кг. Они берут тонкие слои грунта и асфальт.

Среднетяжелые весят около 400 кг. Такие аппараты берут достаточно крупные слои, щебенку, скальные породы. А вот тяжелые агрегаты – это уже маленькие катки. Вес (более полтонны) позволяет добиться невероятных успехов в прокладке автострад.

Еще одно различие виброплит – это тип двигателя. Он может питаться от электросети, быть бензиновым или дизельным. Каждый имеет свои недостатки и преимущества.

Устройство виброплиты.

Управление виброплит бывает ручным и дистанционным. При ручном скорость обычно небольшая. Следует запомнить в целях безопасности человека, ведущего плиту: находиться при работе нужно непременно сзади.

Электрический тип трамбовщика лучше всего подойдет для несложных и нетяжелых хозяйственных работ. Во-первых, он требует источника энергии, который будет сложно таскать с собой. Во-вторых, он обычно небольшой и используется на тонких слоях или мягком грунте.

Удаленность от источника энергии делает бензиновый агрегат очень удобным и фактически универсальным. Его стоимость в несколько больше цены электрического. Благодаря весу и мощности двигателя, работающего на бензине, работа делается в два раза быстрее.

Дизель стоит дешевле бензина, поэтому дизельная вибротрамбовка имеет свои преимущества. Ее двигатель имеет больший потенциал для работы за счет долговечности службы. Помимо того, они достаточно надежны.

У реверсных виброплит есть хорошая особенность: они умеют поворачивать и попадут туда, куда ни один другой аппарат не войдет. Однако аппараты с поступательным направлением и одним дебалансом служат дольше.

Виброплита состоит из двигателя, электрического, внутреннего сгорания или дизельного, эксцентрикового дебаланса – устройства, которое дает вибрацию и лапы рабочей поверхности, трамбующей землю.

Принцип работы и характеристики устройства

Устройство виброплиты довольно простое. На тяжелой платформе устанавливается вибратор, сверху которого расположен двигатель. Двигатель с вибратором соединяются с помощью муфты и клиноременной передачи.

Таким образом, двигатель создает вращательные движения, которые передает вибратору, преобразующему их в колебательные.

Эти движения передаются плите, а затем материалу, который утрамбовывается, частицы начинают двигаться и заполняют все пустоты в насыпи.

В результате получается очень плотное ровное покрытие. Если виброплита имеет задний ход, это позволяет работать в траншеях и узких котлованах.

Рабочая плита может быть стальной или чугунной. От качества материала, из которого она изготовлена, зависят ее характеристики. Если чугун низкого качества, то при работе по песку и гравию плита может покрыться трещинами.

Вибрационное усилие определяет, насколько плотно будет утрамбовываться поверхность. При одинаковой массе виброплита с более высоким вибрационным усилием будет утрамбовывать поверхность лучше. Поэтому для более плотных поверхностей следует выбирать механизм с самым высоким показателем.

Машины, имеющие показатель ниже 10кН не годятся для утрамбовки асфальта. Для укладки тротуарной плитки виброплиты, имеющие вес от 75 до 90 кг не должны иметь вибрационное усилие свыше 18-20 кН, иначе плитка будет вдавливаться в основание и может даже разрушиться.

Основной ее недостаток – наличие электрической сети. Радиус действия такой ограничен расположением источника электрического тока и длиной шнура. Бензиновый двигатель удобный в применении.

Мощность двигателя влияет на передвижение виброплиты. Чем выше этот параметр, тем легче работать с плитой. Плита с мощным двигателем сама передвигается. Если мощность недостаточна, то плита может зарываться в грунт, особенно под уклон.

Основным параметром виброплиты является ее масса, именно на него надо обращать внимание при выборе нужной модели и подборе комплектующих, чтобы сделать ее своими руками. Согласно этому параметру модели делятся на четыре класса:

Класс	Масса, кг	Максимальныйслой поверхности, см	Применение
Легкие	75	15	Ландшафтные работы, утрамбовка тротуарной плитки, укладка демпфирующих полиуретановых ковриков
Универсальные	75-90	25	Ландшафтные работы, ремонт покрытия дорог и ямочный ремонт на асфальте
Среднетяжелые	90-140	60	Укладка слоями дорожного покрытия, засыпка траншей вокруг фундамента
Тяжелые	140 и выше

Виброплиты отличаются направлением движения во время утрамбовки. Они могут быть прямыми и реверсными. Прямые двигаются лишь вперед. Если необходима повторная утрамбовка, то надо разворачиваться и повторять утрамбовку, что ведет к значительным временным затратам.

Реверсный ход дает возможность заднего хода, поэтому увеличивает качество виброутрамбовки и сокращает время работы. Реверс применяется на плитах весом не менее 100 кг.

Полезной функцией для виброплиты является наличие системы орошения. Без нее плита может прилипать к грунту, особенно к асфальту. Единственно, следует следить, чтобы вода не попадала на двигатель.

Чтобы продлить срок службы механизма, ремни и муфту надо защитить специальным кожухом. При наличии кожуха в механизм не будут попадать частицы утрамбовываемой поверхности, что исключит поломку машины.

Смотрите нашу видео-подборку по теме:

ВПО-3-3000

Машина предназначена для выполнения за один проход комплекса работ по чистовой дозировке балласта, подъемке пути, уплотнению балластной призмы, уплотнению её откосов и выправке пути по уровню, профилю и в плане при всех видах ремонта и строительства железнодорожного пути.

От имеющихся аналогов машин этого класса машину ВПО-3-3000 выгодно отличают повышенная производительность и оригинальные технические решения механизмов непрерывного (в движении) уплотнения балласта, выправки и отделки пути.

Высокая степень гидрофикации узлов и автоматизации производственных процессов позволила снизить количество обслуживающего персонала, повысить качество выполняемых работ при восстановлении несущей способности и геометрии железнодорожного пути.

Основные технические параметры:

Производительность шпал/час:

подбивки балласта	выправки в плане	записи положения пути
2000	5000	5000

• Транспортная скорость — 100 км/ч
• Усилие: подъемки пути — 235 кН
• сдвижки пути — 156 кН

Высота подъемки пути — 100 мм
Величина сдвижки (от оси) — ±210 мм
Точность выправки пути по уровню — ±2 мм
База машины — 20350 мм
База тележки — 1850 мм
Габаритные размеры:

• длина — 27870 мм

ширина — 3240 мм
высота — 5220 мм
Масса — 93,0 т
Численность экипажа — 6 чел

Конструкция и принцип работы

Рабочие органы машины обеспечивают непрерывное выполнение всего комплекса работ. Привод рабочих органов осуществляется от расположенной на машине электростанции переменного тока мощностью 200 кВт. Уплотнение балласта производят виброуплотнители — клиновидные плиты. В корпусе каждой плиты расположен вибратор направленного действия, который создаёт возмущающую силу 240 кН, в результате чего виброуплотнитель колеблется в горизонтальной плоскости. При поднятой рельсо-шпальной решётке плиты заводятся с торцов под подошву шпалы на глубину 60—100 миллиметров ниже её постели. Во время движения машины происходят динаминческое уплотнение балласта в результате колебательного движения плит и его статическое уплотнение под действием вдавливания клиновидной плиты. Балласт, высыпанный к торцам шпал хоппер-дозатором, подаётся под шпалы дозатором. Для перемещения оставшегося на обочине балласта, заполнения пустот (после прохода плит) и для профилирования балластной призмы служит планировщик откосов, для уплотнения — накладные плиты (виброуплотнители). Лишний балласт с поверхности рельсо-шпальной решётки удаляется щётками в виде цилиндрических барабанов с электроприводом. Выправка пути выполняется двумя электромагнитными механизмами, которые, притягивая рельсы, осуществляют подъёмку пути на высоту, фиксируемую подбивочными плитами и откосниками.

С 1977 года выпускаются машины, оборудованные также рихтовочными устройствами тросо-сельсинового типа с рабочим и контрольным стрелографами. Рабочий стрелограф имеет две концевые тележки, между которыми натянута трос-хорда, и две средние измерительные тележки с сельсинами-датчиками. Пульт управления расположен в прицепленном к машине вагоне, где находятся сельсины-приёмники. По сигналу от датчиков приёмники включают или выключают электроконтакты управления механизмом сдвижки пути. При правильном положении пути оба сельсина-датчика регистрируют одинаковые стрелы прогибов и механизм сдвижки пути не включается. При неправильном положении пути регистрируются разные стрелы прогибов, по сигналу поступающему на сельсино-приёмники, в результате чего замыкаются электроконтакты и включается механизм сдвижки пути, который будет работать до тех пор, пока путь не встанет в проектное положение (рихтовка по методу сглаживания). Некоторые машины оборудуются двухкоординатной системой выправки пути (в плане и по продольному профилю), а также тросо-сельсиновой системой с физическим маятником для выправки пути по уровню.

Технология работы ВПО-3-3000

Дозатор ВПО-3-3000 (рисунок 1.1 позиция 19) распределяет выгруженный на обочины балласт (рисунок 1.2 сечение А-А) в путь (рисунок 1.2 сечение Б-Б). ПРУ (рисунок 1.1 позиция 5) с помощью электромагнитно-роковых захватов вывешивает и выправляет путь по уровню и в плане (рисунок 1.2 сечение В-В). Виброплиты (рисунок 1.1 позиция 17) подают балласт в подшпальную зону и осуществляют его виброобжатие (рисунок 1.2 сечение Г-Г). Планировщики и уплотнители (рисунок 1.1 позиция 11, 13) формируют и уплотняют откосы балластной призмы (рисунок 1.2 сечение Д-Д).

Рисунок 1.2 – Поперечный профиль пути при работе ВПО-3-3000

Технические характеристики

Карабин ВПО 213 – это самозарядное ружье с боковым размещением газового двигателя в классическом исполнении.

Если говорить о сугубо технических характеристиках, следует упомянуть, что длина карабина составляет 937 мм (при длине ствола в 420 мм), его ширина – 77 мм, а высота – 200 мм. Классическая модификация со стволом 420 мм весит 4,4 кг, а вместительность магазина, независимо от модели, составляет 10 патронов.

Среди других технических особенностей оружия стоит выделить:

1. Энергия дульных газов направлена на выброс использованной гильзы из патронника, взвод затвора и постановки ружья на предохранитель.
2. Подача патрона осуществляется с помощью затворной рамы и пружины, расположенной в магазине.
3. Для запирания ствола используется поворотный затвор и два боковых упора.
4. Общая конструкция карабина предусматривает одиночную стрельбу, а после каждого выстрела проводится автоматическая перезарядка.

Рисунок 2. Технические характеристики Когда будет использован последний патрон, нужно вставить новый магазин и передернуть затвор. Ствол карабина выполнен по типу Парадокс, для которого характерно расположение нарезов в дульной части. Каналы и патронник хромированы, а рамочная конструкция приклада позволяет существенно снизить вес оружия. Ударопрочный полимер, из которого выполнен корпус карабина, обеспечивает длительную эксплуатацию ружья. Кроме того, в прикладе реализована функция регулирования за счет изменения положения щетки и затыльника.

Литература

Путевые машины
Типы путевых машин	Балластораспределительная · Балластоуплотнительная · ВИКС · Выправочно-подбивочная · Выправочно-подбивочно-отделочная · Выправочно-подбивочно-рихтовочная · Дефектоскоп · Дренажная · Звеноразборочная поточная линия · Звеносборочная поточная линия · Кюветоочистительная · Кюветно-траншейная · Путевой моторный гайковёрт · Путевой струг · Путеподъёмник · Путеуборочная · Путеукладчик · Рельсоочистительная · Рельсосварочная · Рихтовочная · Снегоочиститель · Снегоуборочная · Стабилизатор пути · Тракторный дозировщик · Шпалоподбивочная · Шпалозаменяющая · Щебнеочистительная · Электробалластёр
Производители	ИМЗ · АО «Калугапутьмаш» · КМЗ 1 Мая · Кубаньжелдормаш · Муромтепловоз · Калужский · Тулажелдормаш · Desec · Geismar · Harsco Rail · Kershaw · LORAM · Matisa · MTH · Plasser & Theurer · Speno · Schweerbau · КЗЭСО

Управляющая рукоять и система гашения вибрации

Во время работы, благодаря переднему расположению эксцентрика и возникающих вибрационных колебаний, платформа с установленным на ней двигателем начинает двигаться по поверхности самостоятельно. Но для задания правильного направления движения необходима управляющая рукоять.

По своей конструкции она может иметь одну или две наклонных стойки с поперечной ручкой-перекладиной. В верхней части рукояти рекомендуется установить виброгасящее устройство для того, чтобы во время работы не было передачи колебаний на руки. В качестве защиты можно использовать пружины, саму стойку сделать из двух труб, одна из которых будет входить внутрь другой. Фиксация пружин осуществляется установленными на трубы стальными кольцами.

Рейтинг лучших: 5 проверенных моделей

Подобрали пять моделей современных виброплит от проверенных производителей.

CHAMPION PC9045F

Прямоходная виброплита, оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 6.5 л. с. Сила удара — 15 кН.

Относится к профессиональному строительному оборудованию.

Применяется для таких задач:

• Ремонт дорожного покрытия.
• Укладка асфальта.

Утрамбовка щебня и песка.

Ключевые особенности:

• Двигатель оснащен датчиком критического уровня масла. Датчик следит за уровнем масла в картере мотора, если масла недостаточно — виброплита не запустится.
• Ручной стартер для запуска.
• Компактная конструкция позволяет работать в труднодоступных местах — около столбов, в траншее, рядом с бордюром или стеной и т. п.
• Виброплита оснащена топливным баком на 3,6 литра.
• Максимальная уплотняемая площадь — 416 м2/ч.

Что говорят пользователи:

• Отлично подходит для работы в ограниченном пространстве — там, где не проедет каток, свободно пройдет виброплита;
• Прекрасно заводится в мороз;
• Легко перемещается вручную (не требует много усилий);
• Ручка снабжена механизмом, который уменьшает передачу вибрации на руки оператора.

DDE VP160-HK

Виброплита реверсивного типа, с бензиновым двигателем Honda GX200. Сила удара — 30,5 кН.

Ключевые особенности:

• Высокопроизводительная виброплита, оснащенная двигателем с мощностью 6 л.с.
• Мощный двигатель позволяет уплотнять грунт на глубину до 50 сантиметров за 1 проход.
• Эффективная передача или отбор крутящего момента от двигателя к эксцентрику (осуществляется с помощью мощного 3-кулачкового сцепления).
• Ротор вибратора оснащен усиленными стальными втулками, а двигатель установлен на прочном креплении. Виброплита служит долго и надежно.
• Есть транспортировочные колеса для удобного перемещения.

Что говорят пользователи:

• Большой моторесурс у двигателя.
• Высокое качество материалов, из которых изготовлен аппарат.
• Удобна в работе.

RedVerg RD-29155

Прямоходная виброплита с четырехтактным бензиновым двигателем. Мощность двигателя — 6,5 л.с., сила удара — 13 кН.

Ключевые особенности:

• Виброплита RedVerg имеет прочное основание из толстого листа штампованной стали.
• Защитный кожух предотвращает попадание посторонних предметов на приводные ремни.
• Оснащена мягкой рукояткой, которая гасит вибрации.
• В комплектации есть полиуретановая подушка — позволяет аккуратно укладывать брусчатку или тротуарный камень.
• Есть оросительная система — дополнительный бачок для воды, с помощью которого можно увлажнять поверхность под плитой при укладке асфальта.

Что говорят пользователи:

• Простая в управлении.
• Лучший вариант по соотношению цена/качество.

Elitech ПВТ 60 БВЛ

Бензиновая виброплита с надежным четырехтактным двигателем. Мощность — 6.5 л.с., центробежная сила — 10,5 кН.

Ключевые особенности:

• Двигатель виброплиты этой модели установлен на усиленной раме.
• Работает без перебоев при сильной жаре, а также при морозах. Полный температурный диапазон — от -10 до +40 оС.
• Аппарат оборудован ударопрочным кожухом для защиты ременной трансмиссии.
• Виброплита оснащена антивибрационной системой. Снижает негативное влияние вибрации на двигатель и продлевает срок его службы.
• Есть оросительная система с баком на 10 литров.
• Эргономичная ручка управления. Удобно складывается для хранения или перевозки.
• В комплекте есть транспортировочные колеса для удобного перемещения по площадке.

Что говорят пользователи:

• Легко заводится.
• Неплохое качество сборки.
• Из недостатков — при вибрации могут откручиваться болты транспортировочных колес.

CHAMPION PC5431F

Компактная бензиновая виброплита прямоходного типа. Оснащена четырехтактным двигателем, мощность — 2.3 л.с., сила удара — 8.2 кН.

Ключевые особенности:

• Частота вибрации — 5140 ударов в минуту, глубина уплотнения — 200 миллиметров.
• Корпус выполнен из ударопрочного пластика. Обеспечивает надежную защиту исполнительных механизмов аппарата от ударов щебня и мелкого камня, а также от попадания пыли.
• Виброплита оснащена специальной системой амортизации, которая хорошо поглощает вибрации. Благодаря этой системе детали двигателя меньше изнашиваются и дольше служат.
• Есть датчик уровня масла в двигателе.
• Удобная рукоятка. Можно регулировать по высоте, на рукоятке находятся все элементы управления устройством.

Что говорят пользователи:

• Компактная и легкая виброплита, удобна в использовании и перевозке.
• Отлично выполняет свою работу.

Как самому сделать виброплиту?

Для выполнения этой работы есть два главных довода. Первый — экономия средств, поскольку бюджет изготовления данного механизма обычно не превышает 10-12 тысяч рублей. При этом самая дешевая виброплощадка вам обойдется не дешевле 17 тыс. рублей.

Вторая причина — желание поработать своей головой и руками, доставляющее удовольствие от процесса творчества.

Поскольку конструкций данной машины относительно простая, то сделать виброплиту своими руками сможет каждый, у кого есть сварочный аппарат, болгарка и дрель.

Главным узлом всей конструкции является двигатель с эксцентриком. Лучше купить готовый однофазный площадочный вибратор российского производства марки ИВ-98Е. У него в одном блоке находится электромотор и эксцентриковый мал. Цена этого механизма составляет около 7 000 рублей.

Вторую часть машины – рабочую платформу можно сделать из стального листа толщиной не менее 8 мм и размером 50х80 см. Его передний и задний края нужно отогнуть на 10 см для того, чтобы виброплита не цеплялась за грунт. Для этого по линии сгиба делают пропил болгаркой на глубину 6 мм после чего отгибают край ударами молотка.

Пропил заваривают сваркой и приступают к установке креплений для вибратора. Для этого можно использовать два отрезка швеллера №10 или 12.

Разметив на швеллере точки установки двигателя, их высверливают дрелью, после чего мотор закрепляют с помощью болтов. Если вы не планируете в дальнейшем снимать вибратор, то лучше не пользуйтесь резьбовыми соединениями, а сразу приварите электросваркой станину мотора к платформе.

Для того, чтобы самодельная виброплита не оказывала негативного действия на руки,ееручку нужно прикрепить к платформе через энергопоглощающие прокладки.

Для этой цели подойдут стандартные резиновые подушки для двигателя ВАЗ, а также парочка мягких эластичных прокладок, которые можно купить в магазине строительного крепежа.

Полезное видео по теме:

TivD_a1CKI0

Заключение

А Вам приходилось работать виброплитой?

Было дело!Не довелось

Производители строительной и дорожной техники постоянно улучшают оборудование.

Аппараты становятся более эффективными и производительными, а это дает ряд преимуществ:

• Экономит время работы.
• Уменьшает затраты на обслуживание и ремонт (оборудование более долговечное).

Помните, ошибиться при выборе достаточно просто, и дело здесь вовсе не в знании технических характеристик. Все намного проще — есть добросовестные производители, а есть не очень. Поэтому при выборе виброплиты проконсультируйтесь со специалистом — так вы сможете быть уверенными, что выбираете действительно качественное и проверенное оборудование.

• Насосная станция для дачи. Как выбрать? Обзор моделей
• Как выбрать генератор для дачи. Основные критерии и обзор лучших моделей
• Инверторные сварочные аппараты. Рейтинг моделей, как выбрать
• Бензиновая самоходная газонокосилка. Как выбрать, рейтинг лучших