Бытовые модели
Линейка бытовых цепных пил представлена модификациями мощностью от 1,6 л.с. до 3,3 л.с., с различными параметрами массы и пильной гарнитуры.
Бензопила Sturm GC9912
Длина шины, см 30.5 | Мощность (л.с.) 1.6 |
Объем двигателя, куб.см 25.4 | Длина шины, дюйм 12 |
Мощность (кВт) 1.2 | Класс пилы бытовая |
Шаг цепи, дюйм 3/8 (0.375) | Количество звеньев 44 |
Емкость топливного бака, л 0.23 | Объем масляного бака, л 0.18 |
Уровень шума, дБ(А) 113 | Вес, кг 3.85 |
Работа одной рукой нет | Легкий запуск нет |
Легкая модель 1,6 л.с. массой 5,1 кг особенно удобна при работе в стесненных условиях, расчистке сада от старых веток, кустарников, сухих деревьев. Благодаря мобильности, бензопилу используют в геологических экспедициях, туристических группах. Длина шины 30 см, топливный бак — 230 мл, масляный бак – 180 мл. По отзывам владельцев, пила экономно потребляет топливо, надежна, имеет небольшие габариты.
Бензопила Sturm GC9912
Больше подробностей можно узнать из инструкции к бензопиле Sturm GC9912.
Цепная бензопила Sturm GC99376
Длина шины, см 40.5 | Мощность (л.с.) 2.4 |
Объем двигателя, куб.см 37.2 | Длина шины, дюйм 16 |
Мощность (кВт) 1.8 | Класс пилы бытовая |
Ширина паза, мм 1.3 | Шаг цепи, дюйм 3/8 (0.375) |
Количество звеньев 57 | Емкость топливного бака, л 0.31 |
Объем масляного бака, л 0.21 | Уровень шума, дБ(А) 105 |
Свеча зажигания NGK BPMR7A/Champion RCJ7Y | Вес, кг 4.2 |
Легкий запуск есть | Обороты холостого хода, об/мин 2600 |
Работа одной рукой нет |
Бензопила оснащена двигателем мощностью 2,3 л.с. Благодаря небольшой массе 6,7 кг, успешно применяется для высотных работ.
Sturm GC99376
Больше о бензопиле в интрукции по эксплуатации к Sturm GC99376.
Sturm GC99374
Длина шины, см 35 | Мощность (л.с.) 2.4 |
Объем двигателя, куб.см 37.2 | Длина шины, дюйм 14 |
Мощность (кВт) 1.8 | Класс пилы профессиональная |
Ширина паза, мм 1.6 | Шаг цепи, дюйм 0.325 |
Количество звеньев 67 | Емкость топливного бака, л 0.31 |
Объем масляного бака, л 0.21 | Уровень шума, дБ(А) 105 |
Свеча зажигания Bosch WSR6F | Вес, кг 4 |
Легкий запуск есть | Обороты холостого хода, об/мин 2600 |
Работа одной рукой нет |
Простая надежная пила с невысокой мощностью 2,4 л.с., пильной шиной 35 см, оснащена инерционным тормозом, рациональной антивибрационной системой.
Sturm GC99374
Более подробно о бензопиле Sturm GC99374 в инструкции по эксплуатации.
Пила Штурм GC99468
Длина шины, см 45.5 | Мощность (л.с.) 3.3 |
Объем двигателя, куб.см 45 | Длина шины, дюйм 18 |
Мощность (кВт) 2.5 | Класс пилы бытовая |
Ширина паза, мм 1.5 | Шаг цепи, дюйм 0.325 |
Количество звеньев 72 | Емкость топливного бака, л 0.55 |
Объем масляного бака, л 0.26 | Уровень шума, дБ(А) 105 |
Свеча зажигания NGK BPMR7A/Champion RCJ7Y | Вес, кг 5.7 |
Легкий запуск есть | Обороты холостого хода, об/мин 3200 |
Работа одной рукой нет |
Модификация отличается увеличенной мощностью 3,3 л.с., шиной 45 см, внушительной массой 8,2 кг. Несмотря на солидные технические характеристики, версия предназначена для небольших объемов работ.
Штурм GC99468
Больше информации в инструкции по эксплуатации к Штурм GC99468.
Обзор бензиновых цепных пил торговой марки Sturm
Бензопила Штурм является переносным садовым инструментом, предназначенным для распиловки древесины, валки деревьев обрезки сучьев и т. д. Ею можно пилить бревна, доски, использовать в строительстве и для заготовки топлива. Компания “Штурм” выпускает следующие модификации цепных бензопил:
- Бензопила Штурм Stein SS-109 V52 Б/П.
- Цепная бензопила “Штурм” gc99522b.
- Бензиновая цепная пила Sturm gc9912.
- Бензопила Штурм gc9938.
- Бензопила Штурм gc99451b.
- Бензопила “Штурм” gc99452b.
- Цепная бензиновая пила “Штурм” gc99468.
- Бензиновая цепная пила Sturm gc99372b.
- Бензопила Sturm 99374.
- Бензопила Sturm gc99502.
Поговорим об особенностях бензопил торговой марки “Штурм”:
- доступная стоимость цепной пилы;
- зубья зацепления маховика стартера у некоторых моделей выполнены из металла;
- бензопилы оснащены высококачественной гарнитурой марки «Oregon»;
- для подкачки смеси используется праймер;
- имеется система легкого старта ERGO START;
- производитель снабдил бензопилу высококачественным карбюратором;
- пилы отлично сбалансированы;
- картер из металла;
- защита от случайного старта;
- пила оборудована системой гашения вибрации;
- цепь смазывается автоматически, есть регулировка подачи масла;
- наличие быстросъемного воздушного фильтра;
- тормозная система;
- система зажигания защищена от вредного воздействия температур.
Владельцы техники часто остаются недовольны:
- цепенатяжителем, который постоянно ослабевает;
- корпусом из пластика;
- двигателем, который не сразу запускается;
- плохим креплением тросика ручного стартера;
- низким качеством резьбовых соединений.
Устройство карбюратора
В этом коротком обзоре мы не сможем подробно описать все детали карбюратора и досконально ознакомиться со всеми нюансами его работы, а остановимся лишь на основных моментах.
Устройство карбюратора на бензопиле
Карбюратор состоит из таких комплектующих:
- Трубка с воздушной заслонкой. Небольшая аэродинамическая труба, которая призвана регулировать поступление воздуха. Поперечная заслонка, в зависимости от своего положения уменьшает или увеличивает количество воздуха, обедняя или обогащая топливную смесь;
- Диффузор. Выполнен в форме сужения на конце аэродинамической трубки. Основная задача – увеличение давления и скорости воздуха при смешивании его с топливом;
- Форсунка, или распылитель. Предназначен для подачи топлива и смешивания его с кислородом.
- Поплавковая камера. Специальный резервуар, обеспечивающий стабильный уровень бензина, на входе в воздушный канал.
Бензопила Sturm Stein SS 109 – оснащение инструмента
В перечень плюсов этой полупрофессиональной бензопилы Sturm входит хорошая балансировка, высокое качество фирменной сборки, повышенный рабочий ресурс механизмов и низкий расход используемого топлива. Благодаря этим преимуществам инструмент можно уверенно использовать для выполнения разных задач с древесиной, а также комплектовать его насадками, помогающими обрабатывать металл и камень.
Основа фирменного устройства этой модели Sturm состоит из бензинового двигателя, оснащенного долговечным воздушным фильтром, полностью хромированным цилиндром и эффективной системой принудительного охлаждения воздуха для стабилизации температуры ДВС. Мотор работает на смеси из бензина марки АИ-92 и полусинтетического моторного масла.
Запуск двигателя цепной пилы осуществляется при помощи ручного стартера, состоящего из катушки и спиральной пружины, обладающей пониженным сопротивлением рукам оператора. Для включения холодного двигателя в морозы модель комплектуется кнопкой для предварительной подкачки горючего.
Пильные органы этой бензопилы Sturm включают металлическую шину и ударостойкую кованую цепь, для остановки которой производитель предусмотрел эффективный инерционный тормоз. Смазка работающей цепи осуществляется в полностью автоматическом режиме – для этого в устройство инструмента входит регулируемая автоматическая масляная помпа. За натяжение заводской цепи в комплектации пилы отвечает боковой винт.
Технические характеристики этой полупрофессиональной модели Sturm включают:
- мощность при объеме заводского цилиндра 52 см3 – 5 л. с.;
- длина штатной шины – 50 см;
- шаг цепи – 0,325 «;
- вес модели – 7,5 кг.
Производитель изначально оборудовал модель высококачественным ударостойким корпусом, выдерживающим интенсивный нагрев и падения на твердые поверхности.
Бензопилы Штурм: надежная техника от европейской компании
Компания Sturm имеет немецкую регистрацию, однако большинство источников сообщают, что бренд является подразделением одной из российских корпораций. На отечественном рынке техника Sturm появляется в 2003 году и сразу же завоевывает популярность у российского потребителя. Владельцы техники этого производителя отмечают не только ее качество, но и большой ассортимент товаров. В каталоге компании, помимо цепных электро и бензопил Sturm, находим климатическое и насосное оборудование, ручной электроинструмент, сварочное оборудование и станки для обработки металла и древесины.
Все производственные мощности компании Sturm сейчас находятся на территории Китая. Именно здесь, в заводских условиях, на самом современном оборудовании собираются инструменты этого бренда. Отметим, что большинство станков и технологических линий поставлено из Германии, Италии, Японии. Высокому качеству, выпускаемой продукции, способствует и тот факт, что многие детали (в том числе и для бензопилы Sturm) поставляются из стран западной Европы, США и Японии. Цепные пилы Штурм адаптированы к отечественным погодным условиям, сертифицированы в России и имеют международный сертификат ISO 9001.
Особенности бензопил Штурм
- Высокое качество сборки в заводских условиях и на современном оборудовании;
- Длительный межремонтный период и высокая ремонтопригодность;
- Оптимальное соотношение цены и качества инструмента.
Модель Sturm GC99452B – плюсы и минусы пилы
Эта бюджетная модель оптимально подходит для заготовки древесины под строительство, Она также успешно применяется для ухода за садами небольшой площади. Пила обладает системой облегченного запуска, она проста в обслуживании и не требует частой замены запчастей.
Среди наиболее проблемных деталей инструмента эксперты выделяют пружину стартера. Она изготовлена из тонкой проволоки и плохо зафиксирована в своем посадочном месте, поэтому при частых сильных рывках троса деталь просто вылетает. Чтобы этого не случалось, трос следует дергать коротким не сильным рывком по прохождению им свободного хода. Еще один недостаток – это отсутствие инерционного тормоза. Вместо него пила оборудована цепным устройством, которое не всегда срабатывает при ударе.
К техническим характеристикам модели относится:
- Объем двигателя – 45 см3;
- Мощность пилы – 3,25 л. с. или 2400 Вт;
- Уровень шума при работе – 110 дБ;
- Объем бака для топлива – 555 мл.;
- Объем бака для масла – 250 мл.;
- Вес в собранном виде – 7,2 кг.
В штатном наборе модели присутствует:
- Шина, длиной 45 см и прочная цепь;
- Защитный чехол из пластика;
- Напильник для заточки пильного элемента;
- Мерный стакан;
- Руководство по применению;
- Зубчатый упор;
- Ключи для ремонта и шестигранники для регулировки карбюратора.
Небольшие габариты позволяют использовать инструмент в разных сферах жизнедеятельности. человека. В любой ситуации пила покажет высокую надежность и долговечность.
Инструкция по эксплуатации
Перед началом работы производитель рекомендует ознакомиться с рекомендациями по эксплуатации бензопилы и правилами техники безопасности, после чего необходимо потренироваться на легкой древесине, чтобы дать возможность пользователю привыкнуть к агрегату.
При валке дерева определяют направление падения ствола, учитывая его наклон, ветер, расположение тяжелых веток и другие факторы. Перед расчисткой устанавливают опору для ног и путь отступления. Надпиливают 1/3 в глубину ствола со стороны валки, затем напротив делают валочный надпил. Угол валки должен составлять 30-40°.
После каждого использования бензопилы выполняют техническое обслуживание, заключающееся в чистке, осмотре, выявлении неисправностей и последующем ремонте агрегата.
Настройка карбюратора
Карбюратор по умолчанию отрегулирован заводом-изготовителем, но при изменении рабочих условий он требует точных настроек. Перед проведением процедуры стоит убедиться в чистоте воздушных и топливных фильтров, правильном приготовлении топливной смеси на основе бензина и масла.
Регулировка карбюратора бензопилы происходит следующим образом:
- На инструмент устанавливают пильную гарнитуру.
- Выключают мотор, 2 иглы скоростей завинчивают до упора без прикладывания усилия. Первая игла прокручивается на 3/4+3/8 оборота, вторая — на 3/2+1/4.
- Включают двигатель, прогревают.
- Вторую иглу проворачивают по часовой стрелке до положения, соответствующего максимальной скорости холостого хода.
- Устанавливают иглу на 1/4 оборота справа налево.
- Прокручивают регулировочный винт холостых оборотов против часовой стрелки до момента, при котором цепь не будет двигаться.
- Выполняют пробный проход, после чего настраивают первую иглу скорости.
Ремонт
При выявлении мелких неисправностей можно отремонтировать бензопилу самостоятельно, используя рекомендации, описанные в инструкции по ремонту и техническому обслуживанию.
Так, при неполадках во время запуска проверяют топливо на наличие в нем воды или нестандартных примесей, при необходимости меняют. При переливе смеси и полном погружении электродов свечей зажигания их извлекают, высушивают и устанавливают заново. Затем включают стартер без воздушной заслонки.
Если во время старта отсутствует искра, свечу зажигания меняют.
Во время плохого ускорения и грубого холостого режима проверяют фильтры на засорение, регулируют карбюратор.
Плохая смазка цепи может указывать на заливку низкокачественного или неподходящего по свойствам масла. Поэтому масло меняют на новое. Для цепи бензопилы серии GC рекомендуется масло Sturm G-Energy 2T и Союз МСС-0102Б, также можно использовать SAE 10А-30 и SAE 10А-40 в летнюю пору и SAE 10А-20 в зимний период.
При первом старте соотношение бензина к маслу равняется 25 к 1. После выработки топливного бака смесь разводят в соотношении 40:1.
Стоит не забывать, что применение масла или бензина плохого качества приводит к повреждениям уплотнительных колец, топливопроводов и баков.
Симптомы неисправностей и поломки, при которых требуется настройка карбюратора.
О необходимости регулировки карбюратора свидетельствуют следующие признаки и неисправности:
- двигатель заводится с натугой и практически мгновенно глохнет;
- расход бензина чрезмерно большой, выхлоп слишком густой, горючая смесь в цилиндре полностью не сгорает;
- сбиты заводские настройки карбюратора бензопилы (вследствие вибраций либо неудачных попыток регулирования);
- неисправности воздухоочистительной системы, приведшие к попаданию частиц мусора в распределяющий топливную смесь механизм;
- значительный износ поршневой группы — настройка карбюратора в этом случае выступает в качестве временной меры.
Перед тем как разобрать бензопилу нужно правильно определить тип поломки. Любая неисправность в работе пилы условно относится к одному из двух типов. Первый — поломка двигателя. Проблемы возникают в системах зажигания, подачи топлива, подачи воздуха, вывода отработанных воздушных смесей, цилиндро-поршневой группе.
Второй тип — неисправности в остальных системах агрегата. Это поломки аварийного тормоза, муфты сцепления, направляющей шины, смазочной системы и других деталей.
Набор инструментов для проведения ремонта:
- ключи разной величины;
- ключ для снятия свечей зажигания;
- отвёртки разной величины и формы;
- схема пилы.
Предварительный осмотр проводится через выпускное отверстие, чтобы получить к нему доступ, придётся демонтировать глушитель. Для более полной картины необходимо использовать компрессометр. Он вставляется в отверстие для свечи зажигания, после чего надо провернуть коленчатый вал при помощи стартера или дрели.
Полностью разобраться с проблемами ЦПГ поможет лишь разбор двигателя. Сняв картер с цилиндра, осмотрите поршень. Если он покрыт сколами и глубокими царапинами его следует поменять. При выработке поверхности цилиндра проводится его расточка. Изношенность поршневого кольца определяется нагаром, неплотным контактом с цилиндром.
Бензопилы Sturm GC99372B – параметры инструмента
В базовую комплектацию этого инструмента входит фирменный бензиновый ДВС с рабочим объемом цилиндра 37,2 см3 и максимальной мощностью 1900 Ватт. Цилиндро-поршневая группа двигателя полностью изготовлена из кованой стали, что делает мотор долговечнее и устойчивее к нагрузкам.
Для запуска мотора в устройстве пилы Штурм предусмотрен надежный ручной стартер с системой декомпрессии. Производитель также оборудовал инструмент насосом для ручной подкачки горючего.
В комплектацию этой пилы Штурм входит прочная верхняя и задняя рукоятка. Они изготовлены из металла, и покрыты приятным прорезиненным материалом. Задняя ручка пилы немного расширена для защиты руки оператора при обрыве цепи.
Характеристики бензопилы включают:
- мощность штатного ДВС – 2,5 л. с.;
- вместительность имеющегося резервуара для горючего – 210 мл;
- возможная длина используемой для работы шины – 35–40 см;
- шаг пильной цепи – 3/8 «;
- масса вместе с гарнитурой – 5,5 кг.
Эта модель от компании Штурм оснащена качественным масляным насосом, работу которого можно регулировать в зависимости от условий эксплуатации.
Обзор моделей
Рассмотрим характеристики и особенности моделей-лидеров рейтинга популярных бензопил компании Штурм.
Sturm GC9912
Список открывает модель Sturm GC9912, которая привлекает:
Это оптимальный вариант для тех, кто выполняет несложные проекты, вроде заготовки дров, домашнего строительства, распиловочные работы в саду (пильной гарнитуры в 12 дюймов хватает для обработки древесного материала, чей диаметр не превышает 250 миллиметров).
Невзирая на малые габариты – эта модель впечатляет надежностью и мощностью (демонстрирует показатель 1,6 лошадиных сил при объеме цилиндра в 25,4 сантиметров кубически). Инструмент модели Sturm GC9912 входит в список обязательного оборудования при организации экспедиций.
Бюджетная цена и скромный литраж не должны вводить вас в заблуждение. Этот прибор все еще быстро запускается за счет инновационного стартера и имеет эффективный виброгаситель.
Sturm GC9937B
Это прибор, который может похвастаться:
- двухтактным двигателем с мощностью 2,4 лошадиных сил и показателем объема 37,2 сантиметров кубических;
- пильной гарнитурой, обеспечивающей хорошую производительность (длина 400 миллиметров).
Главной особенностью агрегата считают ее устойчивость к низким температурам (с данной моделью вы забудете о проблематичном запуске в мороз). Это возможно за счет встроенного в стартер праймера.
- безопасность использования этой бензопилы гарантирована за счет быстрой активации аварийной остановки;
- зеркало цилиндра имеет хромоникелевое напыление;
- система смазки цепи автоматизирована (не только смазывает, но и охлаждает);
- система снижения шумового фона и вибрации.
Sturm GC99372B
Модель Sturm GC99372B – результат попыток производителя создать инструмент, который стал бы усовершенствованной версией своего предшественника. Эта цель брендом Штурм была удачно реализована за счет:
- надежности работы привода при больших нагрузках;
- инновационной технологии работы стартера;
- снижения веса для лучшего баланса;
- увеличения мощности движка.
Дозаправлять Sturm GC99372B часто не приходится, так как баки (масляный и топливный) большие, чтобы обеспечить оператору идеальные условия для непрерывной работы на протяжении часа и более.
Sturm GC99374
Эта модель относится к полупрофессиональным бюджетным. При производстве данной пилы мастера компании Штурм учли пожелания представителей целевой группы. Это позволило им создать:
- универсальное силовое оборудование;
- надежный инструмент с мощным основным узлом (2,4 лошадиные силы).
С таким устройством легко справляться с распиловкой древесного материала разного сорта и диаметра, разной плотности даже при объемных проектах.
Невзирая на такие впечатляющие технические характеристики, эта бензопила компактная и удобная в применении.
Sturm GC99452B
Классический представитель класса повышенной мощности, полупрофессиональный инструмент, который может похвастаться:
- большим запасом крутящего момента;
- двигателем с 3,26 лошадиными силами;
- экономичностью в эксплуатации (даже тогда, когда агрегат демонстрирует номинальные обороты).
Sturm GC99452B может похвастаться:
- системой для коррекции работы маслонасоса (который смазывает пильную гарнитуру);
- инновационным строением воздухозаборника (добраться до фильтра несложно);
- быстрая активация тормоза экстренной остановки.
Sturm GC99522B
От своих «собратьев» Sturm GC99522B отличается удлиненной гарнитурой (в этой модели ее длина составила 450 миллиметров) и мощным двигателем (4 л.с.).
Невзирая на высокую стоимость этого устройства, спрос на нее остается стабильным, ведь найти Sturm GC99522B достойного конкурента по производительности сложно.
Видео
Настройку карбюратора пилы можно изучить по видео представленному ниже. В этом видео, мастер показывает, как выполняется поэтапная регулировка бензопилы китайского производства без применения тахометра. Проводит после регулировочную проверку в различных режимах.
Регулировка карбюратора бензопилы хоть и выглядит достаточно простым процессом, но требует очень внимательного и ответственного подхода. В статье процесс описан достаточно подробно, однако если вы никогда не регулировали бензопилу, стоит обратится к специалистам, это поможет сэкономить время, нервы и средства.
Бензопила «Штурм»: описание, фото и отзывы
Бензопила является неподменным инвентарем в городском строительстве, на приусадебном участке и в лесном хозяйстве. Она отлично позволяет избавиться от нездоровых деревьев и мешающих пней, распилить бревно, отпилить брус.
Бензопила «Штурм» соединяет внутри себя качество, удобство и экономичность, потому для схожих работ считается наилучшим инвентарем. Она пользуется заслуженной популярностью посреди домашних умельцев. Бензопила «Штурм» (производитель — «Энергомаш») является одним из бесспорных фаворитов на рынке строй инструментов. Благодаря использованию высококачественных цепей и шин Oregon оборудование исправно служит обладателю в течение многих сезонов.
Топливная система
Неисправности топливной системы также довольно часто становятся основной причиной, не позволяющей бензопиле работать максимально эффективно. В первую очередь необходимо проверить качество топливной смеси.
Течет бензин из бензопилы
Если на корпусе бензопилы периодически появляются бензиновые капли, то необходимо проверить герметичность топливного бака. Со временем, он может рассохнуться. Или же прокладка «задубела» и она уже не может выполнять свою прямую функцию.
Если появились полноценные бензиновые ручейки, то велика вероятность, что придется менять лопнувший шланг, соединяющий карбюратор и топливный бак.
Не поступает бензин в цилиндр бензопилы
Причин, по которым топливная смесь перестала поступать в цилиндр несколько:
- Воздушный фильтр засорился.
- Настройки работы карбюратора слетели.
- Мембрана карбюратора перестала быть целостной.
- Каналы, по которым транспортируется бензин, засорились.
Бензопила не держит холостые обороты
В этом случае следует начать искать неисправность с фильтрующих элементов. В большинстве своем, именно из-за снижения пропускной способности воздушного и бензинового фильтров обороты на холостом ходу начинают «плавать».
Если с фильтрами все в порядке, то необходимо проверить составляющие бензопроводной системы, а также удостовериться в отсутствии самопроизвольного изменения настроек карбюратора.
Описание процесса
Если карбюратор бензопилы не отрегулирован, и запустить бензопилу не возможно, то настройку начинают с установки винтов (L) и (H) в положение стандартной настройки. Это 1/5 оборота винтов до полного закручивания. После чего, необходимо запустить двигатель, дать немного поработать и нагреться. Следующий этап — настройка режима низких оборотов. Оптимальной работы двигателя на «низах» можно добиться регулировкой винта (L) и холостого хода (T). Для этого, сначала винт (L) закручивается до получения максимальных оборотов двигателя, после отпускается на 1/4, а винтом (T) приводятся в норму холостой ход.
После настройки работы на «низах» проводится регулировка тяги и максимальных оборотов двигателя. Для этого медленно закручивают винт (H) и по показаниям электронного тахометра проверяют обороты.
Важным этапом является проверка пилы на всех режимах работы после его регулировки, для этого нужно дать бензопиле остыть, после чего запускать по алгоритму запуска холодного инструмента. Если пила нормально запустилась и работает на холостом ходу ровно, нужно проверить, как она пилит. Если в процессе проверки обнаружены недостатки в мощности бензопилы, то необходимо повторить регулировку винта (H) выкручивая его и проверяя тягу в работе.
Sturm GC99374
Полупрофессиональная по рабочим параметрам модель создана с учетом требований и пожеланий пользователей по дальнейшему усовершенствованию бытовых бензопил бюджетной группы.
Цепная пила Sturm серии GC99374 в конструктивном плане представляет собой универсальный инструмент, со штатным карбюраторным приводом мощностью 2,4 л.с. Пила с широким эксплуатационным функционалом ориентирована на широкий перечень объемных и трудоемких работ, связанных с распиловкой древесины разной плотности и назначения.
Пила может использоваться для валки и распиловки лесостоя диаметром до 300 мм. Компактная, 350 мм шина, определяет достаточный комфорт работы в труднодоступных местах с разных положений.
Как собрать стартер?
После установки шнура необходимо его слегка натянуть и не дать соскользнуть. Возможно его прокручивание и «вылет» из крепления. При этом пружина может выскочить из стартера. Пользователи сетей советуют, что во избежание этого необходимо:
- Заменить шкив (установить поверх пружины стартера и убедиться в наличии сцепления).
- Обмотать шкив (он должен «тянуть» трос в стартер). Для установки нужного напряжения достаточно четырех-пяти оборотов.
- Прикрепить веревку. При этом лучше воспользоваться услугами помощника. Но возможно выполнить эту процедуру и самостоятельно. Надо сопоставить отверстия в шкиве и в корпусе стартера. Провести веревку через оба отверстия, на конце завязать узел, отвести веревку в сторону.
- Установить зажим стартера.
- При необходимости следует заменить пружину плавного пуска. Затем устанавливают зажим стартера на место и затягивают винт.
- Смотать веревку.
- Установить крышку на место и затянуть винты.
Техническое оснащение бензопил Sturm
Бензопилы Sturm выгодно выделяются из ряда конкурентов своими габаритами. Подавляющее большинство аналогов из той же ценовой категории имеют короткие шины (350-380 мм, в сравнении с шинами Strum 400-520 мм). Обычно используют шины от Oregon или устанавливают «родные» заводские.
Что касается самих внутренностей — обычно они производятся на заводе Strum, хотя иногда встречаются и сторонние детали. Производитель гарантирует качество и исправность своей продукции. Для некоторых моделей это 5 лет, а для некоторых 14!
Помимо этого, в комплекте предоставляется мерный флакон для приготовления топлива, чехол, защита для шины, фирменный ключ и фирменная отвёртка, которые идеально подходят под данную марку.
Бензопилы «Sturm» с режущим элементом в 50 и более см
Данную модельную линейку целесообразно изучить на примере 3 моделей, пользующихся повышенным спросом у опытных пользователей. Не взирая на профессиональные свойства этих бензоинструментов, запчасти (пружину стартера, звездочку, свечи зажигания) на них стоят недорого, а обслуживание можно произвести у себя дома.
GC99502
Мощная бензопила «Sturm» GC99502 подойдет как аматору, так и профессионалу по деревообработке. Обладает повышенным моторесурсом: его хватит для ежедневной работы на лесоповале, распиловки крупных бревен.
Эксплуатационные параметры:
- моторная тяга в 2,9 кВт;
- пол-литровый бензобак;
- 0,51 м направляющая, которая комплектуется режущим полотном с шагом 0,325 мм;
- пониженный шумовой эффект;
- компактность конструктива – пилой легко оперировать, да и весит она всего 8,8 кг.
Stein SS 109
Мотопила «Sturm», которой по плечу любые производственные задачи по распиловке бревен или леса. Отличается от предыдущих увеличенной шиной с величиной в 52 см и тяговым усилием двигателя в 3500 Вт.
Преимущества:
- большие емкости для бензина и цепного масла;
- маслопомпа с возможностью ручной регулировки;
- маховик полностью из металла;
- инерционный тормоз цепи;
- малый вес – 7,3 кг.
Sturm & Stein 372XP 20
Наиболее мощная из рассматриваемых бензопил «Штурм»: ее тяга составляет 3,7 кВт. Увеличение мощности повлекло за собой укрупнение главных конструктивных деталей – бензобака, картера. Не нуждается в особом уходе и гарантирует высокую степень защиты пользователя во время работы.
Технические характеристики:
- Маслобак – 0,38 л;
- Бензиновый резервуар – 0,75 л;
- Шина – 500 мм;
- Вес – 7,2 кг.
Замена маслонасоса на примере китайской пилы Партнер
Масляный насос является достаточно надежным элементом бензопилы. Однако в процессе эксплуатации могут возникать неисправности, устранение которых требует его замены. Например, для демонтажа масляного насоса на бензопиле «Партнер» необходимо выполнить следующие действия:
- Открутить болты, фиксирующие крышку картера;
- Снять крышку;
- Отведя пильную цепь в сторону демонтировать шину;
- Убрать пильную цепь;
- Снять кожух воздушного фильтра и сам фильтр;
- Удалить свечу зажигания;
- Открутить крышку стартера и демонтировать его. Это необходимо для того, чтобы в процессе проворачивания коленчатого вала двигателя не деформировать зубья храповика и не поломать стартер;
- Проворачивая маховик установить поршень в верхней мертвой точке (непосредственно под отверстием свечи) и завести в него заранее подготовленный матерчатый жгут. Это поможет зафиксировать поршень в одном положении и убережет стенки камеры сгорания от механических повреждений;
- При помощи съемника открутить фиксирующий зажим муфты сцепления. Откручивание необходимо проводить по часовой стрелке. Для этого на некоторых моделях есть выштамповка с указательной стрелкой и надписью «Off»;
- Демонтировать фрикционный элемент, барабан и подшипник сцепления;
- Удалить остатки грязи, образовавшейся в процессе работы;
- При помощи отвертки отвести фиксатор крышки в сторону и снять ее;
- Открутить винты, фиксирующие насос;
- Аккуратно, поддевая отверткой корпус насоса приподнять его вверх, в сторону и вывести из посадочного гнезда. После этого необходимо отключить подающую и всасывающую магистраль.
Монтаж нового насоса осуществляется в обратной последовательности.
Также рекомендуем посмотреть видео инструкцию, автор которого подробно рассказывает и показывает, как заменить маслонасос на бензопиле Партнер.
Двигатель
В большинстве случаев в работе двигателя встречаются следующие проблемы:
- двигатель перестал заводиться;
- двигатель заводится, но спустя некоторое время глохнет;
- двигатель не способен развить необходимую мощность;
- двигатель работает крайне неустойчиво.
Как проверить сальники коленвала
Наличие течи сальников можно проверить, лишь добравшись до самого коленвала, и тщательно рассмотрев его на предмет подтеков. О том, как правильно это сделать, вы можете ознакомиться на видео:
Как проверить компрессию на бензопиле
При уровне компрессии ниже 8 атмосфер двигателю будет недостаточно имеющей мощности, а значит и бензопила не сможет полноценно функционировать.
Для замера компрессии необходимо:
- Снять защитную крышку и выкрутить свечу.
- Вставить наконечник компрессометра в отверстие, где должна находится свеча.
- При помощи стартового шнура предать поршню вращение и запомнить максимальные показания измеряющего прибора.
Как правильно поставить поршень на бензопилу
Работа по замене поршня для большинства моделей современных бензопил осуществляется по следующему алгоритму:
- Убирается верхняя и боковая крышки.
- Выкручивается свеча.
- Снимаются с амортизаторов стопора и отсоединяется от корпуса ручка.
- Снимается ведущая звездочка и стартер.
- В свечном отверстии устанавливается поршневой стопор и раскручивается гайка, фиксирующая маховик и сцепление.
- Снимается маховик, муфта сцепления, червячный привод маслонасоса, расположенный сразу за механизмом сцепления.
- Раскручиваются винты, крепящие карбюратор и воздушный фильтр, после чего эти узлы снимаются вместе с рычагом управления мотором.
- Снимается катушка зажигания, а также глушитель.
- Пила переворачивается днищем вверх и, выкрутив винты крепления к корпусу, отсоединяется двигатель.
- Раскручивается поддон и вынимается поршень.
- Так как поршень снимается лишь вместе с коленчатым валом, то для его отсоединения необходимо извлечь стопорные кольца.
- Старый поршень меняется на новый, но максимально аккуратно. Вызвано это высокой хрупкостью компрессионных колец.
- Картер ставится на место, а вместо прокладки применяют герметик.
Все последующие действия осуществляются согласно алгоритму, обратному разборки.
