Рым-гайка. Размеры и параметры

Разновидности и применение

Стандартные шестигранные гайки по ГОСТ 59.15 — 1970 наиболее популярны.

Нормативы для выпуска крепежа другой формы:

• гайки рым — ГОСТ 22.355 – 1977;
• фланцевые — ГОСТ 90.64 – 1975;
• барашковые — ГОСТ 30.32 – 1976;
• квадратные с фаской — DIN 557;
• корончатые (низкие) — ГОСТ 59.19 – 1973, DIN 935;
• самоконтрящиеся — DIN 985, ГОСТ 50.273 — 1992;
• колпачковые — ГОСТ 11.860 — 1985; DIN 1587;
• врезные — DIN 1624;
• удлиненные — DIN 6334;
• приварные — DIN 928.

Шестигранные

Выпускают в форме шестигранника с глубокой внутренней резьбой. Шаг витков и высота резьбовых граней позволяют создавать прочное соединение с нарезкой на стержне болта. Завинчивают метиз плоскогубцами (небольшой диаметр) или гаечным ключом.

Используют метизы для сборки:

• различных деталей механизмов (крепеж из черного металла);
• узлов электротехнических устройств и приборов (цветные сплавы);
• бытовое применение (метизы из пластика).

Поверхность бывает оцинкованной никелированной, вороненой и хромированной.

Гайки рым

Рым гайки М8 весят до 50 г, на одном конце располагается резьба, на другом — кольцо или ручка в иной форме. При этом приспособления выдерживают усилие до 140 кг. Их крепят в массиве объекта, который нужно транспортировать на расстояние, поднимать. Вместе с гайкой рым используют шпильки, болты.

Классификация:

• вид кольца — бывает круглое, прямоугольное, овальное;
• габариты втулки — высокая (удлиненная) или низкая;
• степень выдерживаемого усилия — несиловые или силовые;
• вид нарезки витков — дюймовая или метрическая.

Используют для фиксации тросов, ремней, цепей и для растяжек. С помощью рым гаек закрепляют канаты резьбовым стыком, при этом размер гайки считают по резьбе.

Насчитывают 11 видов рым гаек, сюда входят карабины, вертлюги, блоки, другие. Изготавливают из нержавейки, коррозионностойких металлов, кислотостойких сталей.

Фланцевые и колпачковые

Шестигранные элементы с буртом или фланцем используют для соединений, работающих при температуре от 0° до +650°С. Кромка вокруг цилиндра увеличивает опорную площадь, повышает несущую способность стыка. Бурт выполняют рифленым или плоским.

Такие изделия применяют для фланцевого стыкования:

• цилиндров и корпусов газовых агрегатов;
• стыкования труб на участках газопроводов, нефтепроводов;
• соединения деталей паровых котлов и турбин;
• приборов, резервуаров, запорной арматуры, аппаратов;
• регулирующих и стопорных клапанов.

Производят из углеродистых сплавов, вакуумно-дугового переплава, при этом резьбовое поле допуска должно соответствовать классу 6Н.

Колпачковые разновидности устанавливают, если нужно заглушить конец (другое наименование — глухие). Они различаются по высоте: низкие и высокие.

Гайка-барашек

В крепеже предусмотрен дополнительный элемент в форме ушек или лепестков. Детали нужны для ручного завинчивания элемента, поэтому метизы выпускают небольших размеров. Барашковый крепеж используют в бытовых приборах, например, механической мясорубке, чтобы соединить все детали.

Деление по признакам:

• форма лепестков;
• материал производства;
• диаметр, высота;
• допустимый предел прочности;
• вес, конструкция.

Строение различают американского и немецкого типа. В первом случае лепестки прямые, производство — штамповка. Во втором — ушки круглые, выпускают литьем или ковкой. В лепестках делают отверстия для продевания пломбировочного канатика при необходимости.

Квадратные с фаской

Гайки такой формы не нашли широкого применения, больше всего их используют в сельскохозяйственном машиностроении. Стыкуют детали механизмов для культиваторов, борон, плугов, сеялок, соединяют узлы комбайнов, тракторов, транспортеров.

Особенности конструкции:

• гайка выполнена в виде параллелепипеда небольшой высоты с резьбовым отверстием по центру;
• фаска есть на одном боку торца, на другом конце поверхность плоская.

Самоконтрящиеся

Выполнена в форме шестигранной плоской детали с метрической резьбой. Уплотнительное кольцо из пластика внутри находится в канавке, обеспечивает прочность и герметичность стыкования.

Элемент стопорит от раскручивания винтовые, болтовые и другие стыки. Вкладыш под давлением деформируется, не дает свинчиваться гайке.

Материалом служит нержавейка, конструкционная сталь, цветные металлы, полиамид, нейлон и пластик. Используют в сборке промышленного оборудования при производстве автомобилей. Различают высокие и низкие модели.

Размеры гаек

Габариты гайки М8 стандартизируются по типу конструкции.

Размеры разных видов М8:

• барашковые метизы имеют шаг резьбы для крупных витков 1,25 мм, мелких — 1 мм, наружный d — 15 мм, высоту с ушками 18 мм, без ушек —8 мм, весит 1 тыс. шт. 14,9 кг;
• фланцевые гайки выпускают диаметром, начиная от М10, а элементы М8 делают под заказ по требованию заказчика;
• квадратные с фаской высотой минимальные — 5,92 мм, высокие — 6,5 мм, шаг резьбы — 1,25 мм, размер по диагонали квадрата — 16,34 или 18,4 мм;
• гайка-втулка удлиненная соединительная имеет наружный диаметр 13 мм, длина элемента — 24 мм;
• самостопорящиеся гайки — диаметр под ключ — 13 мм, высота резьбы минимальная — 6,44 мм, высота гайки — 9,5 мм;
• рым гайки высотой 8,5 мм, с кольцом — 36 мм, диаметр кольца наружный 36 мм.

Рым-гайка – классификация и применение

Данный крепежный элемент имеет свою маркировку в зависимости от размера резьбы. И несмотря на то, что их довольно много (от М6 до М48), наиболее востребованными являются изделия М10, М12, М16, М20. Рым-гайка с такими параметрами имеет средний размер, подходящий для большинства механизмов и соединений вокруг нас. Также учитывается материал, из которого она сделана. В зависимости от этих параметров определяется ее грузоподъемность и прочность.

Основными параметрами рым-гаек являются еще внешний и внутренний диаметры кольца, его высота, а также высота самой гайки, ее диаметр и шаг резьбы. Найти маркировку изделия в зависимости от всех этих величин можно либо в специальной литературе, либо в интернете. Еще следует уточнить в том же источнике и допустимые нагрузки при прямом и диагональном выравнивании для этого крепежа.

Все мы знаем, что такое ГОСТ, однако далеко не всем известно, как расшифровывается DIN. Это немецкий институт стандартизации, занимающийся разработками нормативно-технической документации. Несколько лет назад был заключен договор между ним и организациями, разрабатывающими стандарты в других странах, в том числе и России. Так что эта система стандартов имеет мировое значение.

Гайка типа рым нашла свое применение в самых различных областях, это и строительство, и сельское хозяйство, и машиностроение, и судостроение, найдете вы ее даже в быту. Ее часто используют на производстве, в портах при такелажных работах. Сочетая ее со специальным рым-болтом, появляется возможность поднять груз практически любого веса, а благодаря оригинальной конструкции она является незаменимым элементом для крепления канатов, цепей и тросов. С ее помощью можно захватить деталь, поднять ее и переместить на новое место. Кроме того, именно она принимает участие в сборке различных конструктивных элементов. А учитывая то, что ее с легкостью можно использовать и в качестве стандартной гайки, область применения становится невероятно широкой.

Стоит отметить и превосходную грузоподъемность рым-гаек, причем даже элементы с диаметром 20 мм могут поднять груз массой почти полторы тонны, а что уж говорить об изделиях, имеющих больший диаметр. Так, например, гайка М48 (диаметром 90 мм) может транспортировать целых 8,5 тонны. Обязательно учитывайте грузоподъемность крепежного элемента, чтобы не допустить аварийной ситуации. Такую гайку по праву можно назвать универсальной, нашедшей свое предназначение практически везде.

Конструктивные особенности изделия

Для создания мощной затяжки винтового крепления необходимо, чтобы рычаг воздействия был более мощным. Для этого к обыкновенной гайке приварили стальное кольцо. В результате появился новый вид крепёжного изделия. Эта идея впервые была воплощена в жизнь за рубежом. Изделия стали широко применяться в России для различных отраслей промышленности.

Все технические характеристики рым-гайки регламентируются европейским стандартом DIN 582. Действующий ГОСТ 22355–77 определяет только размер шайбы, которая дополняет метиз. Отличительной чертой этого крепежа является кольцо, расположенное под 90 градусов относительно основной плоскости.

Необычная конструкция позволяет закрутить гайку намного сильнее, чем гаечным ключом. Именно для этого существует кольцо, в которое вставляется металлический прут, выступающий в роли большого затягивающего рычага. Изделие М12 способно свободно выдержать груз весом 340 кг. Если расположение груза будет под углом 45 градусов, максимальный вес уменьшается на 100 кг.

Назначение

Предназначена рым-гайка для поднятия различных габаритных конструкций, удерживания предметов на весу, перемещения конструкций, для грузоперевозок или такелажных работ.

А также у данного метиза довольно широкая сфера применения. Они используются:

• в строительстве (чаще всего особую роль играют при выполнении высотных работ);
• в судостроении;
• в производстве автотранспорта (например, при помощи такого крепежа можно отбуксировать неработающий автомобиль);
• в промышленности;
• в быту;
• в сельском хозяйстве.

При эксплуатации крепеж накручивается на резьбовой стержень шпильки или винта, размер которого должен соответствовать размеру втулки гайки.

Классификация

Размеры гаек устанавливаются также по стандартам DIN582.

На боковой части кольца рым-гайки наносится маркировка, в которой указана информация о размерах, материале и заводе-изготовителе.

Размер резьбовой поверхности варьируется и может быть М6, М8, М10, М12, М16, М18, М20, М24, М26, М30, М36, от М42 до М48. А также выпускают метизы нестандартных размеров, например, М4, М5, М7, М22, М27, М33, М39, М39х2, М100. По DIN такие параметры не рекомендуется изготавливать, и приобрести их можно только на заказ. Самыми распространенными стали метизы с размерами М8-М16.

А также гайки классифицируются:

• по виду кольца – круглой формы, овальной или в форме закругленного прямоугольника;
• по размеру втулки – низкая или высокая (удлиненная);
• по нагрузке – несиловые и силовые;
• по типу резьбы – с мелкой метрической резьбой, то есть когда размер указан в миллиметрах, или с дюймовой резьбой, соответственно, здесь размер будет в дюймах.

Дюймовая размерность впервые начала набирать популярность в Соединенных Штатах и Великобритании, в то же время в Европе и Азии распространенной была метрическая система. Соответственно, появилась проблема с совместимостью различного рода крепежей. В дальнейшем Великобритания приняла метрическое измерение, отказавшись от дюймового.

По внешнему виду отличить американскую систему измерения резьбы от метрической невозможно, так как угол профиля у них идентичен – 60 градусов. Различить возможно по маркировке: в метрической системе класс прочности обозначается цифрами, в дюймовой – линиями. Крепежи с разным типом резьбы никогда не будут взаимозаменяемыми, так как при свинчивании в конструкции образуется зазор или промежуток. Единственная трудность, возникающая во время монтажа рым-гайки – это правильное соединение двух элементов.

По виду головки рым-гайки она может быть трех модификаций:

1. А – головка в форме петли;
2. В – силовой вариант, увеличенная головка;
3. D – уменьшенная головка.

По размеру диаметра кольца, либо по его толщине

Некоторые крепежи имеют поворотную петлю, которая будет поворачиваться в направлении нагрузки, и привариваемую петлю на шарикоподшипниках – здесь она будет вращаться во всех направлениях на 360 градусов. Изготавливаются они из нержавейки, в дальнейшем покрываются краской.

Важно! По международному стандарту для рым-гаек устанавливается не предельная, а разрушающая нагрузка, то есть, когда с деталью начинают происходить необратимые изменения. Это два разных определения, поэтому при выборе значение грузоподъемности уменьшается на 60%. Выбирая рым-гайку, нужно учитывать область, в которой она будет эксплуатироваться, и как долго, какой вес будет у груза, какие правила безопасности предусмотрены

Выбирая рым-гайку, нужно учитывать область, в которой она будет эксплуатироваться, и как долго, какой вес будет у груза, какие правила безопасности предусмотрены.

Приобретать гайку желательно вместе с винтом или шпилькой, для того чтобы сверить размер и шаг резьбы – правильно подобранные крепежи сделают конструкцию или механизм надежным и долговечным. Прочность их также должна быть идентична, но допускается более высокая прочность гайки, но не наоборот. Если шпилька будет прочнее, во время закручивания, может произойти срыв резьбы рым-гайки. Стоит помнить о том, что повреждение стержня выявить легко, так как разрыв происходит резко, и его трудно не заметить. А с гайкой все наоборот – сорванную резьбу практически невозможно увидеть.

Данный крепеж имеет большую популярность и распространение во многих сферах, поэтому при выборе и эксплуатации нужно помнить о нескольких правилах:

• не допускаются никакие деформации на самой гайке и дефекты на кольце;
• эксплуатируемый крепеж должен быть цельным, заваривание различных повреждений недопустимо;
• параметры размера резьбовой части зависят от веса конструкции, которую предстоит поднять;
• поверхность метиза должна быть очищена от загрязнений, стружки, окалин;
• поднятие груза, его перемещение должно происходить равномерно и без резких движений;
• после отвинчивания гайки ее вид должен остаться неизменным, то есть не должно быть трещин, разрывов, погнутых частей и прочих деформаций;
• угол между втулкой крепежа и стропой не должен превышать 45 градусов;
• ось стропы должна располагаться в плоскости кольца;
• температурный режим для гаек очень широкий – эксплуатация возможна как при -20, так и при +200 градусах Цельсия;
• немаловажную роль играет и выбор завода-изготовителя.

О том, что такое рым-болт и рым-гайка, вы можете узнать из видео ниже.

Назначение и конструктивные особенности рым-гайки

Что такое гайка и какую роль она выполняет, знают все. Но далеко не каждый осведомлен в значении слова “рым”, и каким образом его можно отнести к данному крепежному элементу. Итак, начнем с определений. Гайкой называется металлическое крепежное изделие с резьбой, которое навинчивается на болт, шпильку либо винт и таким способом образует надежное соединение. Рым в переводе с нидерландского означает кольцо. Оно может иметь различную форму, быть круглым, эллипсовидным и т. д. Собрав два этих определения, получим кольцо с шарнирным соединением, благодаря которому можно зафиксировать элемент в нужном месте. Более доступным языком – данный крепеж представляет собой монтажное кольцо в совокупности с гайкой.

В принципе, конструкция этого изделия не представляет собой ничего сверхсложного. В основании находится сквозное отверстие с метрической или же дюймовой резьбой. В него вкручивается крепежный элемент стержневого типа и благодаря такому сочетанию получается надежная фиксация. Самое главное, чтобы совпадали диаметр и резьба болта, шпильки или иного используемого крепления с аналогичными параметрами рым-гайки.

Расположение резьбы под прямым углом относительно плоскости кольца является особенностью этих крепежей. Так появляется возможность закручивать ее и с помощью самодельного рычага, например, вставив в рым металлический прут. Кроме того, благодаря сквозному цилиндрическому отверстию с резьбой можно использовать для крепления и закладные болты. Простые же конструкции, имеющие цилиндрический стержень, подобное осуществить не позволяют.

Также данная гайка идеально подходит по конструкции к рым-болту, однако ничего не мешает использовать ее и как стандартные колпачковые элементы. Их главным достоинством является наличие кольца, ведь оно позволяет надежно затягивать этот элемент, даже не используя гаечного ключа. К качеству предъявляются особые требования, так как очень часто рым-гайки используют для крепления элементов, на которые приходятся огромные нагрузки, поэтому нужно быть уверенными в их надёжности. Поэтому производство такого крепежа определяется мировой системой стандартов

Также особое внимание уделяется и материалу, но об этом чуточку ниже

Related Posts via Categories

• Класс прочности болтов – насколько хорошо метизы противостоят разрушению?
• Анкерный болт с гайкой – испытанный вариант крепежа
• Дюбель-гвоздь – какие крепежные изделия самые качественные?
• Анкерные болты – особый вид крепежа для сложных конструкций
• Обозначение болтов по ГОСТ – ориентируемся в мире метизов
• Как заклепать заклепку – автоматические и ручные методы для разных материалов
• Изготовление болтов – понятный технологический процесс
• Игольчатый пружинный шплинт – ушастый крепеж для сферы машиностроения
• Высокопрочные болты – полная информация о крепежных изделиях
• Размеры вытяжных заклепок – над чем следует подумать при расчете?

Область применения гаек

После приварки к обыкновенной гайке специального кольца конструкция стала более совершенной. Увеличился рычаг воздействия и сила закручивания. Обновлённая система дала возможность эксплуатировать рым-гайку DIN 582 в различных промышленных сферах. Теперь она прекрасно сочетается с любым болтом или резьбовым стержнем.

С помощью кольца можно осуществлять фиксацию такелажных приспособлений. К таким гайкам, установленным на поверхности земли, с помощью талрепа, крепится натянутый трос. Рым-гайку часто применяют для буксирования тяжелой техники, также она применяется при сборке сложных деталей.

Некоторые опасения вызывает несущая способность этой оснастки. Однако, чтобы не возникало никаких проблем, необходимо правильно подбирать грузоподъёмность изделия. Большие габариты оснастки могут ввести в заблуждение.

Описание и классификация

Типоразмеры рым-гаек устанавливаются в соответствии со стандартами DIN 582 (ГОСТ на подобную продукцию в России отсутствует). Изделие включает в себя замкнутое кольцо, которое у своего основания плавно переходит в резьбовую втулку. Резьба может быть метрической или дюймовой.

Классификация крепежа может быть произведена по следующим параметрам:

• по форме кольца – круглое, овальное, в форме заоваленного прямоугольника;
• по высоте опорной части втулки: низкая или высокая;
• по внутреннему габариту кольца;
• по расчётному значению нагрузки – силовые или несиловые рым-гайки.

Головка выпускается в трёх модификациях:

• Тип A — стандарт с внутренней резьбой и головкой в форме петли.
• Тип В (силовой) – рым-гайка с головкой увеличенной площадью поперечного сечения.
• Тип D – с уменьшенной головкой и дюймовой резьбой.

Для своего применения деталь должна навинчиваться в выступающий резьбовой конец шпильки, длина которого должна быть не менее высоты втулки. Чтобы исключить повреждение поверхности груза, между ним и рым-гайкой, как и в случае рым-болта, рекомендуется прокладывать плоскую шайбу толщиной не менее 1 мм.

Из чего делают рым-гайки?

Как уже было сказано, такое изделие может выдерживать огромные нагрузки, поэтому материал, из которого изготавливается гайка типа рым должен быть только самого высокого качества и обладать отличными прочностными характеристиками, износостойкостью и т. д. Данным требованиям полностью соответствует углеродистая аустенитная сталь, которая остается сравнительно прочной даже при воздействии довольно высоких температур, отлично воспринимает динамические нагрузки и очень тверда, при этом стоит совсем недорого.

Еще рым-гайки изготавливают из высоколегированных нержавеющих сталей. Данный сплав содержит более десяти процентов легирующих элементов, благодаря которым значительно улучшаются его характеристики. Поэтому изделие будет прочным, твердым, обладать коррозионной и деформационной стойкостью. Если же сравнить этот вид стали с углеродистой, то последняя более пластична. Еще к ее неоспоримым достоинствам можно отнести тепловую закаленность, немагнитность, упругость, отличную стойкость к истиранию. После специальной обработки этот материал пригоден даже для использования в фосфорной, азотной и других кислотах. К недостаткам можно отнести только лишь хрупкость.

Но если необходимо улучшить свойства готового изделия, то его поверхность покрывается слоем цинка. В основном пользуются двумя методами. В первом случае занимаются гальваническим нанесением, в этом случае речь идет об электрохимическом воздействии. Защитный слой получается равномерным и надежным. Второй же способ цинкования, который применяют для защиты рым-гаек – термодиффузионный. Заключается он в следующем: происходит нагрев до температуры более 2600°С, после чего атомы цинка переходят в паровую фазу и проникают в поверхность металла. Благодаря такому покрытию значительно увеличивается срок эксплуатации изделия и повышается коррозионная стойкость, поэтому с гайкой можно проводить работы, даже если уровень влажности среды превышает норму.

Из чего делают?

Согласно международному стандарту рым-гайки должны изготавливаться из прочных материалов:

• углеродистой стали марок С1030 и С1045;
• нержавеющей или высоколегированной стали марок 304 (А2) и 316 (А4);
• если это цветные сплавы или металлы, подойдут латунь, бронза кремниевая, титан и алюминий.

Крепежи, которые производят из сталей стандартных марок, обязательно покрывают антикоррозийным покрытием. Это может быть способ горячей оцинковки, анодирование для алюминиевых метизов или воронение, также известное как чернение или оксидирование.

Какая работоспособность будет у крепежа, зависит от того, каким способом оно было изготовлено – это может быть литье/ковка или штамповка. Большей популярностью пользуется метод горячей штамповки: в пресс устанавливают форму, в которой уже находится заготовка. Под высоким давлением материал «сдавливается». Чтобы улучшить технические характеристики и повысить срок эксплуатации, деталь покрывают слоем цинка или олова. После того как гайка готова, ее очищают от грязи и окалин. Метод ковки не такой востребованный, так как является слишком дорогим и трудоемким.

Описание и характеристики гаек

Гайка — изделие для крепежа со сквозным отверстием, в котором нарезана резьба. С помощью болта, винта образует разъемное соединение двух деталей. Гайкой именуют элемент винтовой передачи, который с помощью винтовой нарезки перемещается по шпильке.

На внешней поверхности головки предусмотрены детали, чтобы эффективно передавать крутящий момент при завинчивании:

• выступающие грани под ключ (шестигранные);
• накатка на поверхности;
• торцевые отверстия и лучевые;
• шлицы под отвертку.

Как выбираете гайки?

Советуюсь с продавцом/специалистом
0%

Изучаю информацию в интернете
66.67%

Оба варианта
0%

Я сам все знаю
33.33%

Проголосовало: 3

Производят продукцию способом термической ковки и холодного прессования. В первом варианте заготовки нарезают, разогревают до +1200°С, чтобы подать на гидравлический молот.

Дальнейший процесс:

• агрегат прессует шестиугольники с внутренними отверстиями;
• после охлаждения нарезают резьбу на пневматических станках;
• закаливают быстрым нагревом (+800°С) и резким охлаждением в жидкости;
• повторно медленно нагревают для сброса напряжения, минимизации хрупкости.

Холодновысадочное оборудование для производства гаек

При холодной прессовке калибровкой или волочением делают заготовку, формируют из нее цилиндр. Размечают отверстие, пробивают его, нарезают резьбу. Испытание проводят под нагрузкой, определяют предел прочности до смятия резьбы, разрыва изделия, деформации.

В качестве материала используют:

• углеродистую нелегированную и легированную сталь;
• низкоуглеродистую с последующей закалкой;
• титан, бронзу, латунь;
• магниевые сплавы и дюралюминий (редко).

В легированных составах помимо углерода (углеродистый сплав) и железа есть никель, бор, кремний, хром, другие добавки. Гайки из таких сталей обладают повышенной пластичностью, прочностью, вязкостью, они приобретают температурную и химическую стойкость.

Изделия из легированных и нелегированных составов имеют прочность:

• для гаек высотой не больше 0,8 d (диаметра) — классы 4, 5, 6, 8, 9, 10;
• для высоты 0,5 – 0,8 d — классы 4 и 5.

Низкоуглеродистые разновидности металлов не включают в состав легирующих добавок. Содержание углерода — на уровне 0,25%. Сталь мягкая, не дает возможности точной обработки, но из нее делают заготовки для последующего производства и закалки.

Преимущества использования гаек:

Разъемное соединение
Практичный и удобный крепеж
Невысокая стоимость
Большой выбор

1 Особенности конструкции рым-гайки

Чтобы покрепче затянуть винтовое крепление, было решено увеличить рычаг воздействия, этому помогло кольцо, которое приварили к обычной гайке. Так появился и потом успешно прижился новый тип крепежа. Возникновение идеи такого элемента произошло не на нашей территории, несмотря на его широкое применение у нас сейчас (рым-гайка М16 используется во многих областях, начиная от быта и заканчивая промышленностью и машиностроением).

Рым-гайки М16

Это как раз объясняет тот факт, что регулирующего ГОСТа на него нет, зато есть достаточно авторитетный аналогичный документ европейского пера – DIN 582. И хотя часто вы увидите ГОСТ 22355-77 в сочетании с названием этого крепежа, но в этом документе описываются размеры шайб, которыми хорошо дополняется рым-гайка (DIN 582). Откуда же появилось такое название? Приставка “рым” в переводе означает кольцо. Крепеж, о котором идет речь в нашей статье, имеет отличительную особенность – кольцо, расположенное перпендикулярно его плоскости. Причем, рым-гайка М8 будет иметь резьбу, соответствующую простой детали такой же маркировки.

Особенность полученной конструкции в том, что ее легко завинтить с куда большей силой, чем при использовании обычного гаечного ключа. В этом нам поможет кольцо, которое прочно соединено с основанием, в него вставляют прут, за счет чего и получается большой рычаг для затягивания. Затем его можно использовать и как петлю для навесных креплений. Если придерживаться требований по грузоподъемности, то проблем возникнуть не должно. Например, рым-гайка М12 способна выдержать 340 кг и на 100 кг меньше, если нагрузка будет приходиться под углом 45°.

2 За какими данными стоит заглянуть в аналог ГОСТа – DIN?

Обывателю может показаться, что простота конструкции исключает какие-то эксплуатационные проблемы. Но подбирать изделие следует только согласно параметрам, указанным в технической документации. Ведь при малейшем несоответствии характеристик мы поставим под угрозу достоверность таких важных показателей, как рабочая нагрузка или даже предел разрушения.

Производитель обязуется соблюдать угол наклона кольца к плоскости шайбы, его диаметр, внутренний и внешний, а также его толщину

Также важно не забывать и о самой резьбе гайки. Для нее стандартизованы такие параметры, как толщина, внутренний и внешний диаметр. Измеряют еще и общую высоту изделия

Все эти параметры скомбинированы в определенном соотношении, чтобы рабочие возможности крепежа были максимальны, и сведены в простую, с первого взгляда, маркировку

Измеряют еще и общую высоту изделия. Все эти параметры скомбинированы в определенном соотношении, чтобы рабочие возможности крепежа были максимальны, и сведены в простую, с первого взгляда, маркировку.

Каждая рым-гайка (DIN 582) обозначается по номинальному внутреннему диаметру резьбы простым шифром Мх, где х – это миллиметры. Так, рым-гайка М8 имеет внутренний диаметр самого крепежа, соответствующий метрической резьбе М8. Внешний диаметр – 20 мм. Размеры кольца – 20 и 36 мм по внутренним и внешним краям соответственно. При этом грузоподъемность изделия составляет 140 кг. Если нагрузка будет под углом, то последний параметр следует снизить на треть.

Рым-гайка DIN 582

Следующей в таблице идет рым-гайка М10 с соответствующей метрической резьбой. В этом случае внешний диаметр изделия и внутренний кольца увеличивается на 5 мм и равен 25 мм. Допустимая нагрузка уже составляет целых 230 кг, если же она приложена под углом, то это значение снижается до 170 кг. А вот рым-гайка М20 уже сможет выдержать нагрузку в целых 1200 кг и 830 кг под углом. Гайки должны выдерживать температурный разбег от -40 до +65 °С. На внутренней поверхности крепежей, будь то любая рым-гайка (DIN 582), не допускаются рванины, а также выкрашивания, выходящие по глубине за пределы среднего диаметра резьбы.

Также их длина не должна превышать 1/4 витка. Все изделия проходят испытания на нагрузку, определение твердости и коэффициента закручивания. Правила приемки более подробно описаны в общем для всех крепежей ГОСТе 17769-83. Для каждого испытания отбирается по 5 изделий одного вида. Масса элементов зависит от их размера. Если сравнить, каким весом обладает рым-гайка М10 и следующий в таблице типоразмеров крепеж, то в первом случае масса 100 штук составит 0,11 кг, а во втором это значение достигнет 0,18 кг. А вот рым-гайка М16 имеет еще больший вес, и масса 100 штук таких изделий составит уже 0,28 кг.

Неважно, необходима вам рым-гайка М12 либо иной типоразмер, в любом случае изделие обязано выдержать указанные нагрузки, поэтому металл, из которого оно сделано, должен быть высокого качества и соответствовать ГОСТу. Углеродистая аустенитная сталь обладает прекрасными характеристиками. Она выдерживает высокие и низкие температуры, ей не страшны динамические нагрузки, и все это в сочетании с относительно низкой стоимостью

Также для изготовления такого типа гаек используют легированные марки сталей. Правда, часто цена этих сплавов достаточно велика.  А вот чтобы рым-гайка М8 или резьбой побольше обладала отличной коррозионной стойкостью, ее поверхность покрывают слоем цинка. Эта обработка также положительно сказывается на внешнем виде изделия

Она выдерживает высокие и низкие температуры, ей не страшны динамические нагрузки, и все это в сочетании с относительно низкой стоимостью. Также для изготовления такого типа гаек используют легированные марки сталей. Правда, часто цена этих сплавов достаточно велика.  А вот чтобы рым-гайка М8 или резьбой побольше обладала отличной коррозионной стойкостью, ее поверхность покрывают слоем цинка. Эта обработка также положительно сказывается на внешнем виде изделия.

Размеры

DIN 582 предусматривает следующий размерный диапазон крепежа:

1. По диаметру резьбы – от М6 до М30 (чаще других востребованы рым-гайки М8, М10, М12 и М16). Стандарт допускает изготовление рым-гаек и с более крупной резьбой, до М54 включительно.
2. Внутренний размер отверстия в кольце/петле – от 20 до 60 мм.
3. Внешний размер кольца/петли, мм – 30…108.
4. Высота, мм – 36…109 мм.

Габарит метиза определяется либо по диаметру кольца, либо по толщине петли.

DIN 582 содержит также рекомендации по материалу, из которого могут изготавливаться рым-гайки.

Стальной крепёж может производиться из сталей:

• Углеродистой марки C1030 (аналог отечественных марок — сталь 30 или сталь 30Г по ГОСТ 1050-84).
• Углеродистой стали C1045 (аналог – сталь 45).
• Нержавеющей стали 304 (аналог – сталь 08Х18Н10).
• Нержавеющей стали 316 (ближайший аналог – коррозионно стойкие стали 03Х17Н14М3 или 04Х17Н13М2).

Из цветных металлов и сплавов для производства рым-гаек применяют латунь, кремниевую бронзу, алюминий и его сплавы, титан и его сплавы. Продукция, изготовленная из обычных марок конструкционных сталей, должна проходить антикоррозионную обработку – горячее цинкование, воронение или анодирование (в случае алюминиевого крепежа).