Какой двигатель поставить на циркулярку

Основные характеристики, на которые стоить обращать внимание в первую очередь

Самые распространенные на рынке модели имеют мощность двигателя от 0,8 до 2,2 кВт и обороты 4,5-5,5 тысяч в минуту, вес варьируется в пределах от 3 до 7 кг

При выборе эти 3 параметра самые важные, на них нужно обращать внимание в первую очередь

Мощность

Чем выше мощность, тем лучше. Но следует помнить, что чем больше мощность, тем выше стоимость, вес и расход электроэнергии. Поэтому, чаще всего пользователи останавливаются на вариантах средней мощности, от 1,0 до 1,6 кВт. Исключение составляют случаи, когда инструмент покупается для решения не совсем стандартных, «средних» задач – для распиловки только тонкого или толстого материала. В первом случае достаточно самого маломощного варианта, во втором наоборот.

Частота вращения диска

Чем выше скорость вращения диска, тем точнее и чище пропил. Однако по законам физики «увеличение скорости, уменьшает силу». Поэтому при одинаковой мощности двигателя, более «быстрый» диск вращается с меньшей силой.

Разброс у самых популярных моделей и производителей невелик, от 4,5 до 5,5 тыс об/мин, поэтому особо ощутимой разницы в работе нет. Тем не менее, опытные специалисты замечают разницу в скорости вращения диска.

Глубина распила

Показатель напрямую зависит от расстояния, на которое пильный диск максимально выходит из станины (опорной платформы) под прямым углом. При наклонном пилении, глубина уменьшается. Например, инструментом с глубиной пропила 54 мм можно распилить брус сечением 100 мм, если делать пропил с двух сторон бруса.

Изменение угла наклона

Этой функцией оснащены практически все дисковые пилы такого типа (от 90 до 45 градусов)

При выборе следует обращать внимание на качество исполнения узла. Винтовые зажимы должны быть достаточно надежными, лучше металлическими (пластмассовые рукоятки зажимов на бюджетных моделях часто отламываются)

Сама дуга поворота под угол должна быть выполнена из достаточно прочного металла, чтобы не согнуться.

Пильный диск

На практике, каждый производитель выпускает пилы под диски своего размера. Подобрать подходящий диск от пилы такой же мощности другого бренда не всегда удаётся. Совпадения бывают, но не всегда.

Отличия посадочного и внешнего диаметров всего в несколько мм приводят к тому, что «чужой» диск не подходит.

В итоге, вместо заточки и дальнейшего использования их приходится выкидывать и покупать новые. Тогда как зубья стандартной формы можно подтачивать, в несколько раз увеличивая срок службы.

На пильном диске очень много информации, цифрами отмечены самые важные. 1. Фирма-производитель. 2. Модель и тип диска. 3. Размеры. 4. Тип применяемого инструмента. 5. Тип распиливаемого материала. 6. Размер диска. 7. Количество зубьев. 8. Посадочный диаметр. 9. Максимальные обороты. 10. Направление вращения.

Как установить предпусковой подогреватель двигателя 220 В

Предпусковой подогреватель – устройство, незаменимое для большинства водителей в холодное время года. Благодаря простому, но эффективному прибору, запуск двигателя при минусовой температуре будет происходить в считанные минуты. Но при этом не придется долго прогревать его на холостых оборотах.

Многие, наверное, подумают, что это невозможно. Ведь прогрев двигателя в холодный период года просто необходим, а для этого нужно завести агрегат и некоторое время постоять при заведенном моторе. Только после этого можно трогаться с места, и то, не разгоняясь до большой скорости.

Данный процесс обычно требует значительных затрат времени и бензина. И чем ниже температура окружающей среды, тем дольше придется прогревать мотор. Конечно, этот фактор не очень благоприятно влияет на состояние окружающей среды. Разумная альтернатива – это установка предпускового нагревателя для мотора. Далее расскажем, как действует данный механизм и как его можно установить на свой автомобиль. А заодно – об особенностях эксплуатации предпускового механизма. Также предоставим видео по установке предпускового подогревателя 220В на авто.

Торцовочная пила против дисковой пилы

Цена Когда мы говорим о цене и доступности сразу видна большая разница. Торцовочные пилы дороже, чем дисковые. На самом деле, дисковые пилы являются относительно дешевыми (доступны менее чем за 13000 рублей) по сравнению с торцовочными пилами (стоимость в диапазоне от 7000 до 50000 рублей).
Диски Для торцовочных пил существует гораздо больше размеров дисков. Лезвие торцовочной пилы может варьироваться от 7 дюймов для мелкой торцевой пилы до 13 дюймов для большой. С другой стороны, циркулярные пилы в среднем оснащены дисками 7¼ дюймов
Тип резки Преимуществом торцовочной пилы является то, что она очень точна при резки скосов и поперечных запилов. Эти пилы хороши, когда вы хотите разрезать молдинги, планки или плинтусы. С другой стороны, дисковая пила предлагает не меньше универсальности, потому что позволяет резать под разными углами. Также есть возможность наклонять диск относительной распиливаемой поверхности. Учитывайте, что при этом глубина реза сокращается в полтора раза. Каждая дисковая пила комплектуется параллельным упором, который помогает нарезать одинаковые планки или убрать «лишнюю» ширину.
Материалы Циркулярные пилы могут резать различные породы дерева и металла. Единственное, что вы должны учитывать, это размер диска. Вы можете резать любые цветные металлы, включая медь, алюминий и латунь. Вы также можете пилить листы из черных металлов, в том числе тонкие, квадратные или круглые трубы, или уголки небольшого размера. Однако, если вы хотите разрезать какой-нибудь серьезный (толщиной более 32 мм) металл, вам потребуются абразивные лезвия. Абразивные диски тонкие, поэтому они могут резать быстро, но не очень долго. Зубчатые лезвия с металлокерамическими лезвиями более эффективны, и по этой причине торцовочная пила лучше подходит для резки металлов.
Портативность Большинство дисковых пил легкие и портативные. Вы можете переносить циркулярную пилу без каких-либо проблем и даже запихнуть её в спортивную сумку, в то время как торцовочная пила больше по размеру. Вы можете загрузить торцовку в свой автомобиль или грузовик, но она не обеспечивает такого удобства с точки зрения мобильности, которую может предложить циркулярная пила.
Точность Обе пилы обеспечивают высокую точность резки. Все зависит от ваших конкретных задач, в которых один инструмент может оказаться лучше другого. Торцовочная пила сразу готова легко резать под углом, в то время как для циркулярной пилой вам нужно будет установить параллельный упор или зажимное приспособление. Только тогда вы сможете задать точные углы.
Универсальность Конечно, дисковые пилы намного универсальнее, чем торцовочные. Это является одной из главных причин, почему циркулярки популярнее торцовок.
Умение использовать При резке под разными углами циркулярной пилой вы должны быть умелым мастером. Вам необходимо выполнять дополнительные действия по установке отступов и заданию нужных углов при работе дисковой пилой. В свою очередь, торцовочные пилы поставляются с градусной шкалой указанной прямо на плите. Как следствие, обращение с циркулярной пилой требует большего мастерства и опыта по сравнению с торцовочной пилой.
Безопасность Безопасность должна быть вашим основным приоритетом, особенно если вы новичок в работе с пиломатериалами. Из-за того, что с помощью торцовочной пилы вам придется подносить материалы к диску, главное держать руки на безопасном расстоянии. В случае с циркулярной пилой вы подносите диск к заготовке поэтому необходим больший контроль, как за самой пилой так и за пиломатериалами.
Чистка и уход Обе пилы очень легко чистить. Торцовочная пила неподвижна, и вам не нужно перемещать ее для очистки или обслуживания. Тем не менее, из-за своих больших размеров, торцовочная пила требует больше времени и усилий чем дисковая пила. Однако, и циркулярная пила легко чистится благодаря своим небольшим размерам и мобильности.
Хранение Циркулярная пила компактнее, поэтому её можно хранить где угодно, не высвобождая большого пространства, в то время как торцовочные пилы имеют большие размеры, и, следовательно, они требуют больше места для хранения.
Какую пилу покупать первой Опять же, это вопрос вашего опыта и предпочтения. Нет таких задач, с которой может справиться торцовочная пила и не справиться циркулярная, и наоборот. Выбирайте по своему вкусу. Однако, если ваш бюджет ограничен, то выбирайте циркулярную пилу.

Схема подключения 3-х фазного двигателя в сеть 220в соединенного звездой.

Как видно, напряжение 220в распределяется на две последовательно соединенные обмотки, где каждая рассчитана на такое напряжение. Поэтому теряется мощность почти в два раза, но использовать такой двигатель можно во многих маломощных устройствах.

Максимальной мощности двигателя на 380в в сети 220в можно достичь, только используя соединение в треугольник. Кроме минимальных потерь по мощности, неизменным остается и число оборотов двигателя. Здесь каждая обмотка используется на свое рабочее напряжение, отсюда и мощность. Схема подключения такого электродвигателя изображено на рисунке 1.

На рис.2, изображено брно с клеммой на 6 выводов для возможности подключения треугольником. На три получившихся вывода, подается: фаза, ноль и один вывод конденсатора. От того, куда будет подключен второй вывод конденсатора ― фаза или ноль, зависит направление вращения электродвигателя.

На

Если на вал будет начальная нагрузка, необходимо использовать конденсаторы для запуска. Они соединяются в параллель с рабочими, используя кнопку или переключатель на момент включения. Как только двигатель наберет максимальные обороты, емкости для запуска должны быть отключены от рабочих. Если это кнопка, просто отпускаем ее, а если выключатель, то отключаем. Дальше двигатель использует только рабочие конденсаторы. Такое соединение изображено на фото.

Что берем для изготовления станка

Для сборки домашнего точильного станка потребуется главным образом рабочий мотор от стиральной машины. Можно взять от советской стиральной машины электромотор мощностью 200 Вт, например, от Риги-17 СМР-1,5. Хотя одни говорят, что оптимальная мощность 400 Вт, а другие – что при мощности более чем 300 Вт, точильный круг может разлететься на куски. Для редкого использования точильного станка достаточно мотора в 1000 оборотов в минуту.

Больше от стиральной машины ничего не потребуется, все остальное придется выточить или вырезать из подручного материала своими руками. А потребуется вам:

металл толщиной 2-2,5 мм для кожуха на точило;
трубка для вытачивания фланца;
точильный камень;
гайка для закрепления камня на шкиву;
пусковое устройство;
электрический кабель с вилкой;
металлический уголок или деревянный брусок для изготовления станины;

Подготавливаем фланец

Первым делом нужно изготовить фланец или купить готовый. Он должен по диаметру походить к втулке двигателя, и на него хорошо должен одеваться точильный камень. Фланец – переходная деталь между двигателем и точилом. Если изготавливать его из куска трубы своими руками, то необходимо на одном ее конце нарезать резьбу, примерно на расстоянии в 2 раза, превышающем толщину круга. Для нарезания резьбы используют метчик.

Второй конец трубки запрессовывается на вал двигателя путем нагрева, а потом закрепляется сваркой или болтом, просверлив сквозное отверстие в трубке и в валу. Ниже представлен чертеж, по которому можно выточить фланец у токаря. Не забудьте указать все диаметры, согласно вашему двигателю и точильному камню, если будете заказывать данную работу.

Подключаем двигатель и собираем основу

Следующий этап работ — подключение двигателя от стиральной машины к электрическому проводу с вилкой своими руками. Для этого необходимо у мотора от советской машинки найти пусковую и рабочую обмотку. Для этого используют мультиметр и замеряют сопротивление. Сопротивление рабочей -12 Ом, а пусковой обмотки – 30 Ом. К электрическому кабелю подключают выводы рабочей обмотки. При таком подключении точильному кругу нужно будет задавать вращение рукой. Поэтому многие делают для этого пусковую кнопку.

Используя двигатель от стиральной машины автомат, можно обойтись без пусковой кнопки. Точильный станок будет работать сразу после включения в сеть. На схеме справа представлено такое подключение. Самое главное — правильно определить вывод рабочей обмотки двигателя.

И последнее, что нужно сделать – это станину или основу, на которой будет крепиться станок. Кроме того, обязательно наличие защитного кожуха над точильным кругом, ведь от точильного камня могут лететь мелкие кусочки и пыль. Защитный кожух, лучше всего делать из металла толщиной 2-2,5 мм, хотя встречаются варианты станков, сделанных своими руками и с защитой из толстого пластика. Станина тоже может быть разной, самая надежная – из металлического уголка. Некоторые крепят станок к стене, кто-то предпочитает точило переносное.

В этом и плюс точила, сделанного своими руками, вы делаете его под себя, чтобы вам было удобно на нем работать. На фото представлены некоторые варианты самодельных станков.

Точильный станок – одно из самых распространенных приспособлений, изготавливаемых своими руками из двигателя от стиральной машины. Сделать из такой детали можно все, что угодно, если захотеть, даже медогонку. Но нужно быть аккуратным не только при изготовлении такого оборудования, но и при его использовании, чтобы не навредить своему здоровью. Удачи!

Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

Как подключить электродвигатель 380в на 220в

Бывает, что в руки попадает трехфазный электродвигатель. Конкретно из таких движков изготавливают самодельные циркулярные пилы, наждачные станки и различного рода измельчители. В общем, неплохой владелец знает, что можно с ним сделать. Но вот неудача, трехфазная сеть в личных домах встречается очень изредка, а провести ее не всегда бывает вероятным. Но есть несколько методов подключить таковой мотор к сети 220в.

Следует понимать, что мощность двигателя при таком подключении, как бы вы ни старались — заметно упадет. Так, подключение «треугольником» использует только 70% мощности двигателя, а «звездой» и того меньше — всего 50%.

В связи с этим двигатель желательно иметь помощнее.

Итак, в любой схеме подключения используются конденсаторы. По сути, они выполняют роль третьей фазы. Благодаря ему, фаза к которой подключен один вывод конденсатора, сдвигается ровно настолько, сколько необходимо для имитации третьей фазы. Притом что для работы двигателя используется одна емкость (рабочая), а для запуска, еще одна (пусковая) в параллель с рабочей. Хотя не всегда это необходимо.

Например, для газонокосилки с ножом в виде заточенного полотна, достаточно будет агрегата 1 кВт и конденсаторов только рабочих, без надобности емкостей для запуска. Обусловлено это тем, что двигатель при запуске работает на холостом ходу и ему хватает энергии раскрутить вал.

Если взять циркулярную пилу, вытяжку или другое устройство, которое дает первоначальную нагрузку на вал, то тут без дополнительных банок конденсаторов для запуска не обойтись. Кто-то может сказать: «а почему не подсоединить максимум емкости, чтобы мало не было?» Но не все так просто. При таком подключении мотор будет сильно перегреваться и может выйти из строя. Не стоит рисковать оборудованием.

Итак, как подобрать конденсатор для однофазного электродвигателя?

В большинстве случаев значение общей емкости СрабСпуск (не отдельного конденсатора) таково: 1 мкФ на каждые 100 ватт.

Есть несколько режимов работы движков подобного типа:

Пусковой конденсатор дополнительная обмотка (подключаются на время пуска). Емкость конденсатора: 70 мкФ на 1 кВт мощности мотора.
Рабочий конденсатор (емкость 23-35 мкФ) дополнительная обмотка, которая находится в присоединенном состоянии в течение всего времени работы.
Рабочий конденсатор пусковой конденсатор (подключены параллельно).

Если вы размышляете: как подобрать конденсатор к электродвигателю 220в, стоит исходить из пропорций, приведенных выше. Все же, необходимо непременно проследить за работой и нагревом мотора после его подключения. К примеру, при приметном нагревании агрегата в режиме с рабочим конденсатором, следует уменьшить емкость последнего. В целом, рекомендуется выбирать конденсаторы с рабочим напряжением от 450 В.

Как избрать конденсатор для электродвигателя – вопрос сложный. Для обеспечения действенной работы агрегата необходимо очень пристально высчитать все характеристики и исходить из определенных критерий его работы и нагрузки.

Особенности подбора конденсаторов.

Конденсаторы как рабочие, так и пусковые можно подбирать способом от наименьшего к большему. Так подобрав среднюю емкость, можно равномерно добавлять и смотреть за режимом работы мотора, чтоб он не перегревался и имел довольно мощности на валу. Также и пусковой конденсатор подбирают добавляя, пока он не будет запускаться плавненько без задержек.

Не считая обозначенного выше типа конденсатора — МБГО, можно использовать тип — МБГЧ, МБГП, КГБ и тому подобные.

Как подобрать конденсаторы для трехфазного двигателя, используя его в сети 220в.

Первое, что нужно знать ― конденсаторы должны быть неполярными, то есть не электролитическими. Лучше всего использовать емкости марки ― МБГО. Их с успехом использовали в СССР и в наше время. Они прекрасно выдерживают напряжение, скачки тока и разрушающее воздействие окружающей среды.

Также они имеют проушины для крепления, помогающие без проблем расположить их в любой точке корпуса аппарата. К сожалению, достать их сейчас проблематично, но существует множество других современных конденсаторов ничем не хуже первых. Главное, чтобы, как уже говорилось выше, рабочее напряжение их не было меньше 400в.

Расчет конденсаторов. Емкость рабочего конденсатора.

Чтобы не обращаться к длинным формулам и мучить свой мозг, есть простой способ расчета конденсатора для двигателя на 380в. На каждые 100 Вт (0,1 кВт) берется — 7 мкФ. Например, если двигатель 1 кВт, то рассчитываем так: 7 10 = 70 мкФ. Такую емкость в одной банке найти крайне трудно, да и дорого. Поэтому чаще всего емкости соединяют в параллель, набирая нужную емкость.

Емкость пускового конденсатора.

Это значение берется из расчета в 2-3 раза больше, чем емкость рабочего конденсатора. Следует учитывать, что эта емкость берется в сумме с рабочей, то есть для двигателя 1 кВт рабочая равна 70 мкФ, умножаем ее на 2 или 3, и получаем необходимое значение. Это 70-140 мкФ дополнительной емкости — пусковой. В момент включения она соединяется с рабочей и в сумме получается — 140-210 мкФ.

Способы и схемы подключения

В зависимости от типа используемой нагрузки для электродвигателя, его конструктивных особенностей и характеристик, желаемого результата могут использоваться различные схемы подключения. Чаще всего, чтобы подключить трехфазный агрегат в качестве бытовой однофазной нагрузки используются конденсаторы, но их количество и способ введения в работу зависят от многих параметров. Поэтому далее мы рассмотрим различные варианты схем подключения электродвигателей.

С конденсаторами

Использование емкостных элементов, чтобы подключить электродвигатель, является наиболее распространенным способом. Для этого используются два конденсатора, один из которых пусковой, а второй рабочий. Пусковой вводится кратковременно, дополнительная емкость позволяет увеличить сдвиг напряжения в соответствующей обмотке и создать большее усилие.

Как видите из рисунка выше, на электродвигатель подается однофазное напряжение между точками L и N. Асинхронный двигатель АД подключается к ним двумя обмотками, а к третей та же фаза подключается через контакты кнопочного переключателя SA1 и SA2, коммутирующие параллельно включенные конденсаторы C1 и C2.

Включение асинхронного электродвигателя происходит по такому принципу:

Нажатием кнопки Пуск приводятся в движение две пары контактов — SA1 и SA2, после чего в обмотках начинает протекать электроток;
После отпускания кнопки контакт SA2 остается замкнутым, подавая фазу со смещением через конденсатор C1, а SA1 размыкается, выводя из цепи пусковой конденсатор C2;
Пусковые характеристики возвращаются к номинальным и двигатель работает в штатном режиме.

Но при таком подключении асинхронного двигателя в сеть 220В будет обеспечиваться вращение ротора лишь в одну сторону. Поэтому для выполнения реверсивных движений понадобится полностью перебирать точки подключения или использовать другой способ.

С реверсом

Для некоторых технологических операций требуется осуществлять прямое и обратное вращение вала электродвигателя, поэтому подключение должно менять последовательность чередования напряжения на обмотках. Разумеется, что вручную выполнять подобные операции нецелесообразно, особенно, когда смена направления производится по нескольку раз в час.

Поэтому осуществление реверса электродвигателя, гораздо эффективнее сделать через коммутатор с двумя парами контактов, имеющих противоположную логику. Это может быть тумблер или поворотный переключатель, включаемый в схему вместо обычной кнопки:

Включение трехфазного двигателя с реверсом

Как видите на рисунке, принцип подключения ничем не отличается от рассмотренной схемы с конденсатором с той лишь разницей, что переключатель SA имеет два устойчивых положения. В одном случае он подает напряжение на конденсаторы с фазы, во втором с нулевого проводника. Поэтому чередование обмоток меняется на противоположное простым переключением тумблера.