Отвал для мотокультиватора своими руками

Принцип действия снегоуборщика и его особенности

Для того чтобы построить что-то, необходимо сначала разобраться, как оно работает. Снегоотвал для мотоблока просто вгрызается в толщу снежного покрова и, таким образом, очищает себе путь, не прикладывая при этом огромных усилий. Проверено, что за минуту работы можно очистить до 12 кубических метров площади. При этом выброс массы из специальной трубы для утилизации осуществляется со скоростью 70 км/ч.

Поэтому можно с уверенностью сказать, что уборка снега мотоблоком ‒ довольно эффективный способ очистки площади. Он позволяет не просто расчистить дорогу, но и убрать снег максимально далеко, чтобы он не мешал движению.

Перед тем как начинать делать снегоуборщик для мотоблока своими руками, необходимо уточнить всю необходимую и важную информацию о предстоящей работе.

Каким будет двигатель – на бензине или электрический? Для этого необходимо четко обозначить место использования такой лопаты для уборки снега. Если вы не планируете выходить за рамки двора, то вам вполне хватит электрического двигателя. А вот в случае дальних очистительных работ лучше использовать стандартный бензиновый мотор.

Какого типа будет снегоуборочное оборудование? Оно бывает нескольких видов, что может существенно отразиться на качестве исполняемых работ в случае неправильно подобранного варианта.

1. Снегоход-будьдозер. Работа осуществляется на базе переднего отвала. Такой вариант идеален для снега, который слипся или давно лежит.
2. Шнековый снегоуборщик для мотоблока. Снег попадает в специальную трубу благодаря захватываниям шнека. А уже оттуда улетает на значительное расстояние.
3. Снегоход-вентилятор. Такая снегоуборочная модель использует для работы особые лопасти. Они поднимают и направляют снежную массу в наклонную трубу, которая и выбрасывает ее в сторону.
4. Снегоход-пылесос (воздушно-вентиляторный). Принцип довольно простой. Мотоблок снегоуборочный всасывает снег и на большой скорости выбрасывает его уже с другой стороны.

Принцип работы снегоуборщика

Основу конструкции составляет зубчатый шнек. Уборщик оснащен соплом, к которому с обеих сторон подается снежная масса во время вращения шнека. Траекторию ее выброса можно регулировать, повернув экран устройства. Чем больше наклон козырька и быстрее частота вращения двигателя «Ока», тем дальше будет отбрасываться снег от оператора мотоблока.

Регулировать высоту отбрасываемого пласта можно при помощи специальных полозьев, расположенных на боковых нижних частях оборудования.

Мотоблок МБ-1Д1М0

Модели снегоотбрасывателей последних годов выпуска содержат новый укрепленный шнек — он изготавливается с помощью обработки металла лазером.

Ручка регулировки сцепления располагается на руле устройства, благодаря чему работа со снегоуборщиком стала еще более безопасной.

К отличительным особенностям новых снегоотбрасывателей для «Ока» также относятся:

• вынесенная из рабочей зоны цепь, закрытая металлическим кожухом и легко заменяемая при необходимости;
• более точный и дальний выброс за счет новой выхлопной конструкции;
• режим соблюдения соосности шкивов (препятствует быстрому истиранию ремней);
• облегченный корпус.

Как сделать картофелесажалку

Посадка картофеля на нескольких больших огородах занимает много времени и сил. Посадка может быть упрощена, если использовать картофелесажалку, которую можно сделать своими руками, а затем прикрепить к мотоблоку.

Лучше всего будет использовать мотоблок с небольшой мощностью. Сажалка для картофеля будет сама прокладывать посадочную борозду, забрасывать в лунки картофель и засыпать их землёй.

Потребуются следующие детали для сборки этого устройства:

• звёздочки (зубьев на шестерёнке должно быть 32: и на ведущей, и на ведомой)
• цепь
• швеллера восьмого размера.

На каркасе устанавливается бункер для картофеля. На нём должно поместиться до 20 кг картофеля. В бункер ставится лифт, на котором устанавливаются чаши размером 8 см. Также существует ещё одна схема, но она сложнее по конструкции и интереснее в плане сборки. Основная задача устройства – посадить картофель на одинаковом расстоянии и на равной глубине.

Это самодельное оборудования для мотоблока используется на обработанной заранее почве. В таком случае картофель сажается равномерно, а результат отразится на урожае картофеля.

Такой агрегат используется как на небольшом огороде, так и на большом поле.

Важно! Картофелесажалка подойдет не только для картофеля, но и для других овощей. Для создания такого оборудования потребуются чертежи на бумаге

Для основы берётся рама, и к ней крепятся все узлы. Рама сваривается из швеллеров и стальных полосок

Для создания такого оборудования потребуются чертежи на бумаге. Для основы берётся рама, и к ней крепятся все узлы. Рама сваривается из швеллеров и стальных полосок.

Арка приваривается к передней части лонжеронов, и приваривается вилка для центральной тяги. Крепежи используются для нижней тяги. Пластинки крепятся в качестве опоры сбоку от рамы.

Стальные полоски усиливают раму. Для бункера понадобится фанера толщиной в 1,5 см. Из неё вырезают детали, которые скрепляют уголками. После этого бункер красят и покрывают изнутри резиной. Это предотвращает повреждение картошки при посадке.

Полученную раму скрепляют с рыхлителем и колёсной осью. Когда работа будет выполнена, нужно заварить штифты. Стальными зажимами крепится колёсная ось.

Для колёс используются стальные листы. Форма колёс должна быть цилиндрической, чтобы меньше сминать почву. Также на колёсах должно быть по две ступицы, а на них по одному подшипнику. На них насаживаются шипы, чтобы подшипники не загрязнялись.

Чтобы не заниматься изготовлением колёс, можно купить колёса от другой сельскохозяйственной машины. Для держателя рыхлителя используют квадратную штангу. Из листовой стали на концы штанги приваривают обоймы, внутрь монтируют стойки лап культиватора.

Стальная или чугунная труба будет применяться в виде сеялки картофелесажалки. Её толщина должна быть не менее 10 см в диаметре. Внизу трубы приваривается устройство, которое будет делать борозды.

После регулировки бороздореза нужно крепко стянуть стремянки.

Такое устройство имеет большой вес, поэтому перед монтажом оборудования на мотоблок нужно ставить противовес. Это поможет агрегату не переворачиваться от картофелесажалки.

Картофелесажалкой нужно управлять в четыре руки. Один человек садится за мотоблок, другой за картофелесажалку. В бункер засыпают картофель. Мотоблок должен двигаться со скоростью 1 км/ч, чтобы между кустами посаженной картошки было оптимальное расстояние.

Засыпать посаженый картофель самостоятельно не понадобится. Сделанные засыпные диски будут делать это за вас.

После посадки картофеля на поле остаются следы. Убрать их можно с помощью лап, они устанавливаются на культиваторе.

Знаете ли вы? Первые прототипы мотоблока были созданы еще в XX веке.

Картофелесажалка выглядит примерно так:

Принцип работы со снегоотвалом для мотоблока

Как правило, на всех мотокультиваторах имеется штатный кронштейн для крепления навесного оборудования. Он вполне подойдет для присоединения фронтального отвала. При необходимости делается переходник, чтобы обеспечить возможность поворота ковша вправо или влево.

Предлагаем ознакомиться Удобрения из опилок для томатов

Крепление изготавливается таким способом:

• С тыльной части ковша приваривается профильная труба. Для обеспечения прочности фиксации целесообразно дублировать сварочный шов несколькими болтами.
• Выпиливается полукруг диаметром 20-25 см из листового металла толщиной 10 мм. Заготовка приваривается к профильной трубе. В ней по краю с интервалом 20 мм делаются отверстия для выставления угла ковша.
• Из трубы квадратного сечения изготавливается держатель в форме буквы «Г». Короткая сторона держателя закрепляется на поворотном секторе, второй конец жестко фиксируется на кронштейне мотоблока. Для регулировки высоты ножа используются болты, вкрученные в переходник.

Более простым способом соединения является система проушин и зажимов, изготовленных из толстой листовой стали.

Вместо бочки материалом для лопаты послужит газовый баллон. Принцип изготовления навесного приспособления на мотоблок аналогичен, но имеется ряд нюансов:

Если в баллоне имеются остатки газа, его стравливают, открутив вентиль. Однако внутри еще может остаться не менее опасный конденсат. Бронзовый вентиль полностью выкручивают ключом из баллона и, перевернув его, сливают оставшуюся жидкость

Внимание! Конденсат из баллона ядовит, огнеопасен и имеет едкий токсичный запах. Нужно заранее продумать способ утилизации жидкости.С баллона отрезают торцевые заглушки и распускают его на две части

В баллон немного не до верха заливают воды

Болгаркой срезают верхнюю полукруглую заглушку. Воду выливают, после чего срезают нижнюю заглушку – днище.
Получившуюся трубу разрезают вдоль болгаркой на две половинки. Полукруглые сегменты сваривают между собой в длину.

Обычно масса отвала не превышает 20 кг. Подвесить его можно на любой мотоблок. В зависимости от модели агрегата, подсоединение навески производитель предусматривает к передней или задней части. Во втором варианте у мотоблока рулевая колонка имеет свойство разворачиваться на 180 о.

Конструкционные особенности устройства

Снегоочистительные лопаты без особых усилий навешиваются на любые типы техники, серьезно убыстряют и упрощают процедуру очистки снега. Всякое снегоуборочное снаряжение для многофункционального агрегата включает в себя 3 базовые детали: снегоочистительную лопату, механизм регулирования угла поворота снегоотвала и модуль крепления, удерживающий снегоотвал на раме агрегата.

Существует ряд конструкций фабричных лопат, входящих в состав навесного снаряжения, однако, подобное устройство для мотоблока можно соорудить своими руками, тем более что в глобальной сети на данную проблему имеется множество разнообразных сведений и чертежи.

Это дает возможность не только изготовить оснащение с нужными характеристиками, но и существенно сэкономить деньги.

Отвал – это составная часть навесного снаряжения, применяемого вместе с мотокультиватором. С его поддержкой можно облегчить такие обыденные работы на собственном участке земли как сбор мусора летом, зимой – очистка снега, кроме того, разравнивание поверхностного слоя земли и ее транспортировка с одного участка на второй. Снегоотвалы бывают различных вариаций, но в общей своей массе наделены одним принципом функционирования и конструкции. В основном они имеют ряд стандартных рабочих позиций.

Это почти всегда 3 нижеприведенных положения:

• прямо;
• в левую сторону (с поворотом на 30°);
• в правую сторону (с поворотом на 30°).

Правила эксплуатации мотоблока с самодельным отвалом

Для того чтобы чистка снега прошла без неожиданных казусов, следует придерживаться определенных правил использования самодельного отвала. К ним относится:

• чтобы сэкономить ресурс двигателя используйте отвал для уборки снега, высотой не менее 5 см – в других случаях можно задействовать только подметальную щетку, подняв ковш;
• при использовании мотоблока с отвалом заранее наденьте на колеса агрегата специальные противоскользящие цепи – они предотвратят занос машины на гололеде;
• при регулярной уборке большого количества снега время от времени проверяйте двигатель мотоблока – при работе с навесным оборудованием он поддается повышенному нагреву и износу, что может привести к закипанию масла в моторе;
• регулярно проверяйте надежность крепежей – кронштейны, на которых появились трещины, немедленно замените;
• чтобы снегоуборочная приставка не треснула и не деформировалась, тщательно выставляйте высоту ее положения над покрытием придомовой территории;

• ни в коем случае не пытайтесь соскрести остатки снега с покрытия нижней частью ковша – для этого у вас есть подметальная щетка;
• постоянно следите за тем, чтобы снег и куски льда не попадали внутрь мотоблока сквозь решетку и отверстия в кузове – это может привести к поломке мотора, повреждению поршневой группы и карбюратора, а также короткому замыканию внутри проводки мотоблока. Для защиты агрегата все имеющиеся в его кузове отверстия закройте стальными щитками. При этом последние должны быть установлены так, чтобы задние их части были немного отогнуты от кузова. Таким образом, к двигателю будет попадать воздух, необходимый для его охлаждения;
• перед установкой и использованием отвала установите перед передними колесами мотоблока защитную пластину – она будет препятствовать попаданию на детали подвески агрегата льда и снежных масс, таяние которых приведет к образованию ржавчины на деталях;
• если при поднятии или опускании ковша вы обнаружили странные скрипы, издаваемый тягами отвала, обязательно смажьте болты и кронштейны солидолом;
• по окончанию зимнего сезона прежде, чем отнести отвал в гараж для хранения, тщательно очистите его от остатков снега и просушите. После этого поверхность ковша, тяги, крепежные кронштейны и болты обработайте средством против ржавчины;

Все перечисленные советы по изготовлению, установке и эксплуатации самодельного отвала подойдут для мотоблоков Салют, Агро, ОКА, Патриот, МТЗ, Агат, Каскад, а также Нева МБ-1 и МБ-2.

Мотокультиватор – полезный инструмент, который поможет вам не только вспахать землю на участке, но и переместить грузы или очистить участок от снега. Для использования дополнительных функций вам потребуется приобрести специальное навесное оборудование. Оно не дешево, поэтому многие владельцы техники изготавливают различные навески, в том числе, например, отвал для мотоблока своими руками.

Роторный снегоуборщик

Передний участок отвала для снега имеет ковш больших размеров и воронку. С ее помощью снег собирается в огромном количестве. Внутри находится сам шнек – это два винта-транспортера. Они передают снежную массу дальше в насос. Каждый из этих винтов имеет в своей конструкции лезвия, которые крутятся вокруг самого винта.

Лезвия начинают двигаться как только включается мотор. Благодаря своему расположению лезвие эффективно врезается в снежный покров, и на его место сразу же встает следующее. Винты также вращаются, при этом они обеспечивают несколько важных функций: размельчение массы и переправка к насосу. Именно здесь есть небольшая особенность. Сами транспортеры находятся под углом к этому насосу. Это и обеспечивает попадание снега к нему. Напор воздуха на огромной скорости выталкивает снег наружу очень далеко от мотоблока.

Конструкционные особенности устройства

Снегоочистительные лопаты без особых усилий навешиваются на любые типы техники, серьезно убыстряют и упрощают процедуру очистки снега. Всякое снегоуборочное снаряжение для многофункционального агрегата включает в себя 3 базовые детали: снегоочистительную лопату, механизм регулирования угла поворота снегоотвала и модуль крепления, удерживающий снегоотвал на раме агрегата.

Существует ряд конструкций фабричных лопат, входящих в состав навесного снаряжения, однако, подобное устройство для мотоблока можно соорудить своими руками, тем более что в глобальной сети на данную проблему имеется множество разнообразных сведений и чертежи.

Отвал – это составная часть навесного снаряжения, применяемого вместе с мотокультиватором. С его поддержкой можно облегчить такие обыденные работы на собственном участке земли как сбор мусора летом, зимой – очистка снега, кроме того, разравнивание поверхностного слоя земли и ее транспортировка с одного участка на второй. Снегоотвалы бывают различных вариаций, но в общей своей массе наделены одним принципом функционирования и конструкции. В основном они имеют ряд стандартных рабочих позиций.

Это почти всегда 3 нижеприведенных положения:

• прямо;
• в левую сторону (с поворотом на 30°);
• в правую сторону (с поворотом на 30°).

Отвал относится к категории навесного оборудования. Крепят его на мотоблок любой марки. Однако размер ковша подбирают с учетом мощности агрегата. Если большую лопату прицепить на слабый мотоблок, его мотор во время работы перегреется, быстрее выйдет из строя.

Если внимательнее рассмотреть фото, самодельный отвал для мотоблока состоит из трех основных частей:

• ковш для чистки снега;
• основная рама навесного оборудования;
• регулировочный узел угла поворота ковша.

Отвалы заводского изготовления имеют аналогичное устройство.

Важно! Применять отвал можно не только с мотоблоком. Навесное оборудование используют с мини-тракторами, крепят даже на легковой автомобиль

Ковш или лопата является основным рабочим узлом. Выгнутая форма позволят осуществлять захват большого количества снега. Однако толкать его перед собой мотоблоку сложно, когда приходится расчищать заносы большой толщины. Уменьшить нагрузку на двигатель позволяет регулировочный узел, соединяющий лопату с рамой навесного оборудования. Он имеет три положения выставления ковша:

• поворот влево;
• поворот вправо;
• прямо.

Первые две позиции дают возможность сдвигать захваченный снег влево или вправо. Мотоблоку не приходится толкать перед собой большую массу. Обычно угол поворота лопаты не превышает 30 о. В позицию «прямо» ковш устанавливают, когда убирают тонкий слой снега или расчищают участок, где нет возможности сдвигать его в сторону.

Покупная или самодельная снегоочистительная лопата

Снегоуборочная лопата, предназначенная для крепления на мотоблок, представляет собой навесное железное полотно в виде ковша или дугообразной лопаты, и состоит из трех элементов:

• Основание;
• Узел крепления;
• Регулятор угла поворота лопаты.

Принцип работы такого снегоочистителя заключается в его креплении на тягач – механический либо автоматизированный, в описываемом в статье случае – на мотоблок.

Лопата с механизмом крепления

Заводская комплектация снегоотвала включает в себя такие элементы:

• Ковш (лопата, отвал), прикрепленный к основанию электромотора;
• Ручка для регулировки высоты, часто телескопической формы;
• Электромотор, расположенный под корпусом, с креплениями для насадок.

Мотоблок с отвалом на грунтозацепах

Насадки, которыми оснащают заводские модели снегоотбрасывающих устройств, могут быть выполнены в виде кордовых резиновых пластин, а также ножей из металла. Такие приспособления, укрепляемые на нижний широкий край отвала, качественно убирают снег и выравнивают грунт. Их можно изготовить и укрепить на самодельном снегоуборщике своими силами.

Конструкция допускает вариации поворота угла отвала:

• на 30º влево;
• на 30º вправо;
• без поворота (только вперед).

Изменение угла поворота предусматривает фиксацию лопаты в таком положении с помощью Г-образного крепления, благодаря чему повышается удобство очистки от снега.

Как выбрать навесное оборудование

При покупке навесного оборудования в первую очередь убедитесь в том, что материал, из которого оно изготовлено, соответствует заявленному продавцом

Внимательно осмотрите конструкцию на предмет механических повреждений и/или заводских дефектов, особое внимание уделяйте той части оборудования, что непосредственно соприкасается с землёй

Важно!
Лучше всего не совершать сделок с частными лицами и несертифицированными продавцами, особенно теми, что торгуют китайскими моделями навесного оборудования. Часто бывает так, что после покупки (особенно это касается китайского оборудования) выясняется, что данный агрегат рассчитан на работу только с какой-то одной конкретной моделью минитрактора.. Видео: навесное оборудование для мини-тракторов

Видео: навесное оборудование для мини-тракторов

Приобретая навесное оборудование, вы должны чётко представлять себе, для чего оно будет вами использоваться, есть ли в подобном приобретении нужда, подумайте о том, сможете ли вы обойтись без него, прикиньте выгоду, которую вы сумеете извлечь от обладания данным агрегатом.

Что же касается советов по выбору каких-либо конкретных видов навесного оборудования, то в первую очередь постарайтесь обзавестись расширениями для погрузчика, лопатой-отвалом и прицепом – эти три агрегата ответственны за большую часть всех работ, которые можно выполнять на минитракторе. Переходя к выбору более узкоспециального оборудования, не стесняйтесь спрашивать мнения у более опытных аграриев.

Самодельные отвалы

Сейчас многие предпочитают жить в собственных домах, и соответственно прилегающая территория занимает большую площадь. Для работы на приусадебном участке приобретаются мотокультиваторы, мотоблоки и мини-трактора.

Зимой уборка снега превращается в соревнование кто кого победит. И хозяева, обладающие моторизированной техникой, предпочитают убирать снег с ее помощью. Навесное оборудование на мотоблок стоит не дешево, поэтому умельцы предпочитают изготавливать его самостоятельно.

Широко распространен мотоблок отечественного производства «Нева». У него есть штатные места для навешивания приспособлений и резиновые колеса, которые приспособлены для езды по рыхлому снегу. Большинство самодельных отвалов изготавливались под Неву.

В интернете можно найти множество описаний и чертежи лопаты для мотоблока своими руками. Но перед изготовлением следует ознакомиться с характеристиками отвалов. Состав изделия:

• исполнительный (рабочий) орган;
• механизм поворота;
• кронштейн крепления.

Углы поворота:

Поворот лопаты в сторону позволяет удалять снежную массу во время движения. Перейдя на сайты для мастеров-любителей, можно найти множество информации о том, как сделать отвал для мотоблока своими руками.

Отвал из баллона

Одним из подручных материалов для изготовления отвала считается газовый баллон. Его высота чуть больше метра, а рекомендованная ширина лопаты 1000 мм. Работы по изготовлению протекают в следующей последовательности:

• С баллона стравить избыточное давление, если таковое было.
• Обрезать с обоих сторон крышки так, чтобы ширина получилась равной метру.
• Разрезать получившуюся трубу вдоль на две половины
• При помощи сварочного аппарата соединить эти две половины так, чтобы высота отвала получилась около 700 мм.
• Кронштейн для крепления изготавливается следующим образом. Из толстого металла вырезать косынку. В ней просверлить несколько отверстий, чтобы поворачивать лопату в разные стороны. К косынке приварить кусок трубы.
• Полученное устройство приварить к лопате на высоте расположения кронштейна на мотоблоке.
• Установка производится посредством толстого пальца.

Толщина баллона достаточная и усиления не требуется. Но можно нижнюю часть можно оборудовать плотной резиной, которая будет удалять рыхлый снег и не портить уплотненную дорогу. Для этого нужно взять жесткую резину от роторного конвейера.

Ширина резинового полотна 100−150 мм. В отвале электродрелью просверлить отверстия для закрепления резины. Чтобы надежно закрепить полотно необходима металлическая полоса 900х100х3 мм. В полосе и в полотне просверлить отверстия предварительно разметив по отвалу. Закрепить при помощи болтов.

Отвал из листовой стали

Некоторые мастера предпочитают пользоваться новым материалом, а не б/у элементами. Так можно изготовить самодельную отвальную лопату из стального листа толщиной 3 мм. Для усиления конструкции взять полосовую сталь толщиной не менее 5 мм.

Раскрой материала производится по чертежам. Полотно самой лопаты имеет четыре части: лобовая, нижняя и две боковые. Сваренная конструкция нуждается в усилении. Для этого в вертикальном направлении привариваются элементы, вырезанные из пятерки.

Далее, изготавливается поворотный механизм. Он представляет из себя ухо с отверстием для оси. Ухо приваривается к уголку, который крепится к отвалу. Ось закрепляется на одном конце трубы, а вторым концом фиксируется на мотоблоке. Требуемый угол поворота фиксируется пальцем (шкантом).

3 мм — толщина небольшая, поэтому требуется усиление. Вырезать из 3 мм листа полосу 850х100х3. Закрепить можно болтовым соединением, но придется сначала сверлить или прихватить полосу сваркой.

Как видно, для проведения работ понадобятся:

• рабочий материал;
• болгарка с дисками;
• электродрель со сверлами;
• болты с гайками;
• сварочный аппарат с электродами;
• гаечные ключи;
• круглая или профильная труба.

Если вы имеете определенные навыки, работа не вызывает затруднений. А полученной конструкцией можно пользоваться не только зимой, но и летом. Выровнять площадку после строительных работ, разровнять место для детской песочницы и многое другое. Какую конструкцию выбрать — решать вам.

Как самому сделать дополнительные фрезы и плуг

Одними из видовнавесного оборудованиядля мотоблокаявляются фрезы и плуг, их можно создатьсвоими руками. Фреза позволяет обрабатывать пласты после вспашки заболоченных участков. Плуг используется для вспашки земли. Фрезы применяются на мягком и постоянно обрабатываемом грунте. Плуг используется на целине.

Фрезы безопасны в работе благодаря саблеобразной форме. Когда мотоблок наезжает на корень или камень, фрезы поднимают технику подобно колесу авто. Если фрезы прямые, они цепляются за преграду, что может привести к тому, что мотоблок опрокинется.

Ножи крепятся пластинами к основанию фрезы. Они приварены к валам под разными углами. Это помогает фрезам плавно входить в землю. Для ножей используют углеродистую сталь. Для создания других деталей используют сталь марки Ст-25, Ст-20. Они легко поддаются сварке.

Также можно сделать и почвенные фрезы в виде «гусиных лапок» из стали. Применяются при работе с твёрдой землей. Устанавливают их на любой мотоблок.

«Гусиные лапки» применяются для вспахивания земли под картофель.

Диаметр оси для четырёхрядных фрез для мотоблока – 30 мм.