Как разобрать редуктор перфоратора

Возможные неисправности, причины их появления и способы устранения

Чтобы отремонтировать перфоратор своими руками, следует сначала определить внешние проявления неисправностей.

Перфоратор не бьёт

Если перфоратор при переключении в режим удара перестал бить, но при этом бур вращается, наиболее вероятно, что повреждён плавающий подшипник. Решением проблемы будет замена его новым.

Вторая возможная причина — нарушение работы ударного механизма. Часто при перегрузках в работе раскалывается стальной боёк, это приводит сначала к ослабеванию удара, а затем и к полному его отсутствию. Боёк необходимо заменить.

Третий вероятный повод — износ или поломка поршневой группы перфоратора. Заменить следует гильзу и поршень.

Перфоратор не крутится и не сверлит

Если при нажатии кнопки пуска патрон в режиме сверления не вращается, предварительно причину можно определить по звуку. Если электромотор гудит, но не крутит патрон, скорее всего, что-то не даёт ротору вращаться внутри редуктора. Что случилось с двигателем, придётся выяснять, разбирая механическую часть инструмента.

Если же при включении двигатель не гудит, более вероятно, что произошла поломка мотора. Вскрыв крышку прибора, необходимо определить, что именно привело к такому явлению. Это может быть обрыв цепи питания, поломка кнопки пуска или короткое замыкание в обмотках катушек. При помощи тестера определяется конкретная причина и делается соответствующий ремонт.

Бур не держится в патроне и вылетает

Недержание оснастки перфоратора может случиться в процессе длительной эксплуатации. Бур или зубило, вставленное в патрон, не держится и вылетает во время работы. Таким инструментом не только невозможно продолжать долбление, это ещё и очень опасно — вылетевшее зубило может нанести травму.

Причина недержания оснастки кроется в износе или поломке патрона. Патрон необходимо разобрать и определить, в чём заключается проблема. Возможно, деформировались шарики, появилась выработка на ограничительном кольце или просела фиксирующая пружина. Обычно после замены испорченной детали патрон снова начинает функционировать нормально.

Видео: почему вылетают свёрла из перфоратора

Искрят щётки

Искрение щёток — довольно распространённое явление при работе инструментом в условиях повышенной запылённости. Как правило, искрение является следствием выработки материала самих щёток. Исправить ситуацию поможет замена последних на новые, искры вылетать больше не будут.

Если же нет, причину нужно искать в обмотках статора или ротора. Вполне возможно, что большое количество пыли, проникающей в двигатель, привело к истиранию защитного лака, покрывающего медные проводники. А это влечёт за собой короткое замыкание. Наличие межвиткового замыкания проверяется электротехническими приборами (мультиметром).

Измерение сопротивления между ламелями производится мультиметром

Кроме того, следует учитывать, что пыль может налипать на смазку подшипника, находящегося рядом с коллектором. Чтобы это предотвратить, коллектор обезжиривают при помощи тампона, смоченного в спирте или растворителе.

Перфоратор сильно греется

Если перфоратор во время работы чрезмерно нагревается, это явный признак нарушения нормальной работы электродвигателя. Прежде всего для предотвращения перегрева надо соблюдать режим эксплуатации прибора:

делать паузы через определённые промежутки времени;
после нагрузок давать инструменту возможность поработать на холостом ходу.

При сверлении рекомендуется применять периодический режим: максимальную мощность прикладывать не более 1 минуты, затем на 3–4 секунды включать холостой ход.

Если же температура корпуса не снижается, то нужно сделать ревизию электромотора. Ощутив характерный запах из-под кожуха инструмента, нужно немедленно прекратить работу и отключить прибор из сети. Разбирать его можно только после полного остывания.

Перфоратор не держит патрон

Иногда бывает ситуация, когда на работающем перфораторе слетает патрон вместе с оснасткой. Это происходит вследствие износа крепления корпуса патрона на конце растровой втулки, которое представляет собой стопорное кольцо. При его поломке фиксация нарушается и во время толчка слетает резиновый пыльник, за которым следуют пружина и шарики.

Восстановить нормальную работу патрона можно установкой нового стопорного кольца. Делается это быстро и не требует никаких дополнительных приспособлений кроме обычной отвёртки.

Сетевые устройства

Лучшие варианты аккумуляторных перфораторов мы рассмотрели. Теперь давайте поговорим о сетевых видах. Они намного мощнее, и не отключаются из-за разряда аккумулятора.

DeWalt D25133k

Самый популярный в данном сегменте. Он не очень дорогой, но способен выдавать неплохую производительность. В профессиональной сфере он вряд ли подойдёт, но в условиях домашнего ремонта это лучший агрегат.

Весит прибор около 2600 г, удобно лежит в одной руке. Есть возможность крепления дополнительного держателя, который вращается вокруг ствола перфоратора.

Положительные качества:

цена 120 долларов;
реверс – удобный переключатель, защищённый от ненамеренных нажатий;
прорезиненая рукоять;
установлен патрон типа SDS-Plus;
устройство работает в двух режимах;
корпус для переноса прибора;
поглощение вибрации;
мощность 500 Ватт, сила удара – 2.9 Дж, скорость ударов – 91 в сек.;
есть возможность регулировки скорости оборотов.

Отрицательные стороны:

в базовой комплектации нет свёрл;
для того чтобы сработал удар, придётся оказать большее давление на прибор в сравнении с другими вариантами;
периодически попадается искривлённый патрон (тщательно проверяйте всю периферию).

DeWalt D25263k

Модель отлично подходит для длительного использования в течение всего рабочего дня. Отличительной чертой является держатель, который крепится отдельно от ствола.

Много положительных сторон.

Второй держатель, регулирующийся одним прикосновением.
Контроль глубины бурения.
Легко заменить сверло. Нужно просто надавить на патрон.
Средний вес. Прибор не является слишком тяжёлым: 3000 г.

Удар производится с силой 3 Дж. Сверло крутится со скоростью 24 оборота в секунду, совершает 89 ударов за 1 секунду.
Перфоратор позволяет сверлить бетон. Радиус бурения составляет 3.25 см.
Очень удобен при работе с потолками благодаря продолговатой форме.

Как разобрать перфоратор

Разбирайте перфоратор последовательно. Внимательно осматривайте все детали. Даже если вы ищите проблему в одном узле, можете найти повреждённые детали в других узлах. При разборе инструмента следует чистить корпус от пыли и грязной смазки.

Как разобрать патрон и вытащить застрявшую оснастку

Начинайте с разбора патрона, чтобы он не мешал снятию корпуса редуктора.

Снимите резиновый пыльник 1, стопорное кольцо 2 и пластиковый пыльник 3.
Разобранный патрон
Далее, будьте внимательны, так как в пазах втулки под фиксирующей шайбой 4 находится шарик. Он может выскочить.
Шарикв пазу втулки
Аккуратно снимите шайбу 4, стопорящую пластину 5, пружину 6 и шарик 7. В зависимости от модели патрона, могут быть ещё кольца, шайбы и шарики.

Если из патрона не вытаскивается бур или другая оснастка, есть два варианта решения этой проблемы:

зажмите оснастку в тиски. Слегка пошатывая перфоратор, тяните его на себя;
зажмите перфоратор в тиски через резиновые прокладки, чтобы не повредить пластиковый корпус. Конец оснастки зажмите газовым ключом. Постукивайте молотком по ключу в направлении оси оснастки.

Второй вариант используется в крайнем случае. Если после нескольких ударов бур или зубило не удалось вытащить, прекратите. Можете повредить перфоратор. Разберите патрон и редуктор. Выколоткой попробуйте выбить оснастку. После такой процедуры, скорее всего, потребуется замена растровой втулки. Чтобы в дальнейшем не было такой проблемы, смазывайте конец оснастки.

Как снять переключатель режимов

В одних моделях перфораторов переключатель снимается поворотом в крайнее правое положение, в других — в крайнее левое. Рассмотрим крайнее правое положение.

Переключатель режимов поставьте на удар. Если режима удара нет, в удар со сверлением.
Переключатель в режиме удара
Нажмите кнопку в переключателе и поверните его чуть-чуть ниже удара до щелчка.
Потяните на себя, подденьте отвёрткой и снимите.
Подденьте переключатель отвёрткой

Разбор электрической части перфоратора

Открутите и снимите заднюю крышку.
Открутите болты крепления сетевого шнура.
Извлеките кнопку и провода из своих пазов.
Провода перфоратора
Отсоедините провода от статора.
Открутите болты щёткодержателей и извлеките щётки.
Очистьте корпус от пыли.
Открутите болты, соединяющие корпус электрики с корпусом редуктора. Разъедините оба корпуса отвёрткой.
Ротор соединён с редуктором через вал и легко вынимается из него. Снимите с якоря подшипники съёмником.
Извлеките воздухозаборник из корпуса электрики.
Открутите статор от корпуса. Возьмите деревяшку и постучите тихонько по рёбрам корпуса, и статор начнёт выходить.

Разбор механической части перфоратора

Снимите пластиковый корпус редуктора. Вы увидите алюминиевый корпус со вставленным в него пьяным подшипником, промежуточным валом, растровой втулкой.
Растровая втулка и пьяный подшипник
Тщательно очистьте пластиковый корпус редуктора, потому что в нём остаются куски от развалившего подшипника. Возьмите магнит и пройдитесь по всем отверстиям, чтобы убрать все шарики и металлические осколки. Полностью вычищайте смазку. В ней могут остаться куски пластикового сепаратора.
Из пьяного подшипника выньте промежуточный вал.
Чтобы демонтировать косозубую шестерню, снимите стопорное кольцо и подшипник специальным съёмником.
Снятие косозубой шестестерни
Для демонтажа прямозубой шестерни нужно снять стопорное кольцо и пружину на другом конце вала.
Снятие прямозубой шестерни
Втулку снимите с гильзы.
Растровая втулка, снятая с гильзы
Гильзу извлеките из алюминиевого корпуса.
Внутри гильзы стоит боёк. Он вытаскивается гнутой жёсткой проволокой.
Гильза с бойком

https://stankiexpert.ru/ehlektroinstrument/remont-perforatora.html
https://grounde.ru/remont-perforatora-svoimi-rukami.html
https://2lzz.ru/elektroinstrument/perforator/o-remonte
https://moiinstrumentu.ru/princip-raboty-perforatora-pistoletnogo-tipa-s-fotoopisaniem.html
https://pochini.guru/remont/remont-perforatora
https://tehznatok.com/remont/kak-otremontirovat-perforator-svoimi-rukami.html
http://obinstrumente.ru/elektroinstrument/perforator/ustrojstvo-perforatora.html
http://instrument-blog.ru/elektroinstrumenty/remont-perforatora.html
http://instrument-blog.ru/elektroinstrumenty/kak-zamenit-patron-na-perforatore.html

Демонтаж электрической части буровой установки Интерскол

Электрическая часть междурядной дрели состоит из трех основных частей:

Ротор;
Статор;
Схемы управления угольными щетками.

Процедура разборки электрической части всех моделей буровых установок Интерскол практически одинакова.

Схема подключения перфоратора Интерскол П-26 / 800ЭР

На предыдущих этапах мы разделили корпус на две части: корпус редуктора и корпус статора.

Разборка статора

Для разборки статора поз.74 необходимо снять защитную диафрагму поз.72 с корпуса поз.77, которая закрывает статор от грязи, пыли.

Открутить два винта поз. 73 и удалить поз. 74. Чтобы облегчить процесс рисования, достаточно постучать по концевой части крышки статора деревянным молотком или штангой.

Концевые блоки поз. 75 можно снять со статора. Это делается для проверки качества контактов статора с щеткодержателем.

Разборка ротора

Ротор разбирается при необходимости замены коллектора, подшипников, перемотки обмоток.

Вы можете отделить ротор от узла ударного механизма, ослабив два винта поз. 68 и снятие щита поз. 67.

С ротора поз. 69, необходимо снять подшипники поз. 66, 70, демпфирующая втулка поз. 71. Подшипники легко снимаются с помощью съемника.

Разборка цепей управления и разборка угольных щеток

Основой для управления сверлом Интерскол является выключатель поз. 87 и задний замок поз. 90. С помощью комбинированной кнопки вы можете установить скорость вращения двигателя.

Чтобы получить кисти поз.83, снимите щеткодержатель поз.81. Это удалено, поворачивая это против часовой стрелки на 90º. Освободив держатель щетки, угольные щетки легко снимаются.

Схема пуансонов Interskol P710ER и P600ER имеет свои особенности:

Нет комбинированного держателя щеток;
Используется другой тип переключателя.

Все! Интерскол точка была разобрана. Прочтите инструкции по ремонту и способы чистки и смазки перфоратора.

Источник

Причины разбирать

Причин для разборки может быть много, рассмотрим основные из них:

Профилактика Даже если инструмент работает хорошо, его необходимо периодически удалять для смазывания и удаления пыли.
Нестабильная работа. Тогда инструмент может работать, потом не работать, тогда работать полудухом. Это повод остерегаться.
Странные звуки. Инструмент работал довольно тихо, но теперь внутри странные гул или грохот. Что-то не так с инструментом.
Запах горения во время работы. Это может указывать на неисправность двигателя или плохую проводку.
График намного сложнее, хотя для этого нет очевидных причин.

Теперь давайте посмотрим на наш рабочий инструмент.

Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470

Перфоратор Makita условно состоит из электрической и механической частей. Причем, в пластмассовом корпусе черного цвета располагается механический узел перфоратора, а под зеленым пластмассовым корпусом скрывается электрическая часть перфоратора.

Порядок разборки механической части перфоратора

Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не только крутящий момент и поступательный ударный импульс.

Задача механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту при этом продольное перемещение.

Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.

Детали быстроразъемного патрона

Разобрав патрон, выкрутите четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.

Снимаем крышку механического блока

Чтобы вынуть механический блок из зеленого корпуса статора, надо:

1. Выкрутить три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;

2. Снять крышку;

3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.

Теперь можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.

Вид механического блока

Освободив механический блок, необходимо отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке за счет трения зубьев шестеренок и вытаскивается путем пошатывания и разъединения одновременно.

Разборка механического блока ударного узла

Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежуточного вала надо выкрутить в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежуточный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.

Два слова о переключателе режимов

В перфораторах Макита 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.

Пришло время снять промежуточный вал.

Промежуточный вал

Разборка промежуточного вала

Для разборки промежуточного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой настоящей инструкцией.

Фото схемы промежуточного вала с указанием порядка разборки

С вала поз.40 снимите по порядку:

а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
б). прямозубую шестеренку поз.42;
в). подшипник качения поз.41;

А с другой стороны вала снимите:

г). плоскую шайбу 12 поз.35;
д). подшипник 606 поз.36;
е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
з). муфту сцепления поз.39.

Порядок разборки вала ствола ударного механизма

Для разборки вала ударного механизма необходимо вытащить его из внутреннего корпуса.

Из вала надо вытащить цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.

Цилиндр разбирается очень просто:

1. Из него надо достать ударник поз.30;

2. Выбивается шарнир поршня поз.34;

3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.

Цилиндр разобранный

Чтобы разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, надо со стороны вала установки патрона снять:

— кольцевую пружину 28 поз.16;
— шайбу 30 поз.17;
— компрессионную пружину 31 поз.18;
— прямозубую шестерню 51 поз.19;
— стальной шарик 7,0 поз.20.

А со стороны внутренней полости вала надо снять:

— кольцевую пружину 28 поз.29;
— резиновое кольцо поз.28;
— металлическое кольцо поз.27;
— резиновое кольцо 15 поз.26;
— кольцо 9 поз.25;
— плоскую металлическую шайбу 28 поз.22.

Вал ствола в разобранном виде

Разборка электрической части перфоратора Макита 2450, 2470

В состав электрической части перфоратора Makita 2450,2470 входят:

ротор поз.54;

статор поз.59;

выключатель TG813TLB-1 поз.68;

угольные щетки СВ-419 поз.65;

щеткодержатель поз.63,66.

Для снятия статора достаточно постучать по торцу пластмассового зеленого корпуса со стороны статора деревянной киянкой или бруском.

Но сначала надо выкрутить два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.

При частом постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а дальше вынимается руками.

Остальные элементы электрической части перфоратора Макита 2450 или 2470 демонтируются легко, поскольку ничем не крепятся.

Разборка перфоратора закончена.

Перфоратор Макита 2450 разобран

Разборка ударного механизма перфоратора Интерскол П710ЭР

Конструкция ударного механизма и порядок разборки у перфоратора Интерскол 710ЭР несколько отличается от перфораторов других моделей.

Главные различия в конструкции промежного вала, ствола ударного механизма и переключателя режимов.

Схема ударного механизма и промежного вала перфоратора Интерскол П710ЭР

Перфоратор Интерскол 710ЭР является машиной ударно-вращательного деяния. Состоит из электропривода и исполнительного механизма. Для электропривода употребляется коллекторный движок. Исполнительный механизм по сути есть комбинацию ударного механизма компрессионно-вакуумного типа и вращательного механизма. Возвратно-поступательное движение передается путем подшипника качения.

На схеме представлен порядок разборки ствола поз.15 (обозначен красноватой стрелкой), состав ударников и бойков (обозначен голубой стрелкой). Зеленоватой стрелкой обозначены детали переключателя режимов.

Промежный вал состоит из вала поз.47 и смонтированных у него деталей. Разбирается просто, согласно прилагаемой схемы, не просит особых познаний.

Легкий ударник Интерскол П-18/450ЭР

Малютка из огромного класса перфораторов делает только две функции – ударной дрели. Двухкилограммовый перфоратор Интерскол П-18/450ЭР незаменим, когда необходимо пробурить множество отверстий диаметром 4-12 мм. Это самые распространённые дюбеля, применяемые в отделочных строительных работах.

READ Как разобрать перфоратор град м п 621

Однако оснащен инструмент неслабо. Имеется не только патрон SDS, в комплект поставки может быть включен адаптер с резьбой Ѕ”-20UNF и патрон сверлильный с такой же резьбой.

Низкая вибрация – характерная черта маломощного инструмента Интерскол. В аппарате имеется функция реверса, может выполнять специфические операции, используя шуруповертную биту. Предохранительная муфта как гарантия безопасности при заклинивании предусмотрена.

Простая система управления и эргономичная конструкция с надёжным захватом делают инструмент посильным для женских рук.

Работать с перфоратором можно, предварительно изучив инструкцию по эксплуатации, которая вложена в упаковку.

мощность – 450 Вт;
число оборотов х/х – 1650 об/мин;
количество ударов в минуту – 7500;
сила одного удара – 1,2 Дж;
реверс – щеточный.

Перфоратор применяется в профессиональных работах и в быту.

Как разобрать патрон перфоратора

Для начала патрон нужно снять. Перед этим нужно определить его конструкцию. Виды патронов:

1. Кулачковый – сверло вставляется и закрепляется специальным ключом.

2. Цанговый – для замены сверла ключ не требуется, достаточно просто повернуть патрон.

3. Быстрозажимной:

одногильзовый;
двухгильзовый.

Патроны на разных перфораторах закрепляются по-разному – иногда с помощью винтового стержня, иногда с помощью шпинделя. В некоторых случаях они снимаются легко, а в некоторых приходится применять дополнительные инструменты и прилагать усилия. Процесс снятия выглядит так:

ослабьте фиксацию, аккуратно постукивая по головке винта;
открутите его отверткой;
зажмите патрон в тисках и прокручивайте шпиндель.

Что же касается способа разборки, то у инструментов разных фирм он может быть разным. Рассмотрим ниже, как разобрать перфоратор bosch, а вернее, его патрон.

Последовательность действий:

Отодвиньте пластиковую часть и снимите уплотнитель из резины.
Снимите фиксирующее кольцо, помогая себе отверткой.
Открутите фиксирующую шайбу.
После снятия шайбы в поле зрения попадает еще одно кольцо. Снять его возможно, поддев с помощью отвертки и повернув.
Далее следует цанговый зажим, включающий в себя пружину, шарик, шайбу. Первым делом снимите шарик, потом остальные детали.

Патрон, так же, как и редуктор, разбирают не только для ремонта, но и для профилактического осмотра и смазки. После того как необходимые действия будут осуществлены, нужно аккуратно собрать все узлы, используя приведенные выше инструкции, только по направлению от последнего пункта к первому.

Особенности конструкции перфоратора Bosch 2-26

Ремонт перфоратора Bosch 2-26 следует начинать с ознакомления особенностей в конструкции налаживаемого инструмента. Принцип действия перфоратора Bosch 2-24 аналогичен принципу действия перфоратора Bosch 2-26.

Вращение передается от вала ротора, через промежуточный вал, на вал ударного ствола. Одновременно, закрепленный на промежуточном валу пьяный подшипник передает на ударный поршень возвратно-поступательное движение.

У перфоратора предусмотрено три режима работы: сверление с ударом, сверление без удара, удар.

Косозубая шестерня ротора поз.803 передает вращательный момент на шестеренку косозубую промежуточного вала поз.823.

Промежуточный вал аналогичен валу в конструкции перфоратора Bosch 2-24 и взаимозаменяем сам и деталями, входящими в состав промежуточного вала перфораторов Bosch 2-24, 2-26. Инструкция по разборки перфоратора Бош.

Конструкция вала ствола ударного механизма

Вал ствола ударного блока по конструкции аналогичен валу ствола перфоратора Bosch 2-24. К поломкам приводят неисправности тех же деталей, что и в перфораторе Bosch 2-24.

Особенности вала перфоратора Bosch 2-26 в том, что ведомая большая прямозубая шестерня поз.22 фиксируется на валу тремя штифтами поз.37, в отличие от фиксирующего ролика в перфораторе Bosch 2-26.

Выполняя разборку вала ствола ударного блока перфоратора Bosch 2-26, обращайте внимание на способ фиксации шестерни. Прежде чем снять шестерню, надо вынуть три штифта

Порядок правильной сборки перфоратора Бош.

Как Разобрать Перфоратор Штурм

Хоть какой инструмент, включая и перфоратор, просит специального ухода за собой и бережливого использования. Потому кто обладатель такового электронного инструмента должен создавать постоянный осмотр агрегата, знать, как разобрать перфоратор. Разбор и ремонт устройства возможно произвести дома, не потратив денег на услуги спеца.

Перфоратор – неотклонимый инструмент на всякий стройке, но по причине неосмотрительного внедрения он за короткий срок изнашивается и ломается. Это происходит из-за огромных нагрузок на инструмент. Как нам известно, перфоратор часто работает на работоспособной версии мощности в самых тяжёлых критериях. По причине таких нагрузок, даже брендовые модели поддаются поломкам. Потому кто обладатель этого аппарата должен знать, как выполнить ремонт перфоратора своими силами.

Так же как и хоть какое другое техническое устройство, перфоратор есть вариант починить, для этой цели его совсем не обязательно нести в специализированную мастерскую. Хотя не всякий мужик знает, как отремонтировать перфоратор, однако не неудача! Эта статья помогает сделать ремонт в кустарных условиях без сторонней помощи.

Более нередкой предпосылкой поломки инструмента является отошедший провод. По причине обычного невнимания люди платят значимые средства за сущую безделицу в сервисах на ремонте перфораторов. Простого осмотра достаточно для осознания, что инструмент сломался условно, что его конечно просто починить самому без сторонней помощи.

Не обязательно зрительный осмотр поможет выявить причину поломки. Тогда, последующим шагом будет разбор перфоратора. Если аппарат прослужил уже не один год не представляет значимой ценности, конечно попробовать отыскать причину поломки, разобрав инструмент на отдельные детали. К автономному ремонту смело приступайте, если причина неисправности инструмента видна зрительно теперь имеется представление о внутренности перфораторов. Если аппарат был куплен относительно не так давно, а сама модель – более современная и стоит больших средств, то желательно обратиться в сервисный центр, ведь ремонт своими силами может не столько починить устройство, сколько нанести вред. Если осмотр агрегата не выявил поломки, то с ремонтом перфоратора нужно повременить. В последнем случае нужно консультация опытнейшего спеца.

Как разбирать перфоратор для его смазки

Для профилактики устройство требуется очищать раз в две недели, пропитывая его с применением лака или смазки. Выбор смазочного материала делается очень пристально. Главные правила, которые не забывайте при осуществлении смазки:

Виды насадок и удлинителей для перфоратора.

Следует брать раствор, который произведен этим же изготовителем, что и сам перфоратор.
Воспользуйтесь маслом, используемым для дизеля, если не имеется лака или специального масла.
Нужно создавать смену щеток, которые почаще подвергаются износу.

Подвергать разборке перфоратор для смены щеток нужно даже в этом случае, если инструмент это довольно дорогую модель. Для смены щеток перфоратор разбирают по тому принципу, который описан выше. Затем находят щетки, которые изношены, убирают их из конструкции, ставят к месту другие.

Идеальнее всего использовать угольно-графитовые щетки, которые являются хорошим не очень дорогим вариантом. Используют графитовые щетки, которые отличает длинный срок службы. Угольные служат относительно недолго, однако с иными глазами частями перфоратора они контактируют на высококачественном уровне.

Повседневный уход и хранение перфоратора

Чтобы инструмент работал долго и правильно, вам нужно следовать простым правилам.

Перед началом работ проведите быстрый осмотр технического состояния инструмента. Никогда не игнорируйте признаки неисправности, если таковые имеются.
В конце работы очистите молот от пыли и мусора. Желательно продувать поток воздуха из пылесоса.
При транспортировке в холодное время года дайте устройству не менее 20 минут, чтобы «акклиматизировать» его перед началом работы. Жир должен оттаивать и становиться эластичным.
Работайте в соответствии с правилами эксплуатации, описанными в техническом описании инструмента.

Храните молоток в сухом и теплом месте. Для длительного хранения рекомендуется упаковать в полиэтиленовый пакет и картонную коробку. Не допускайте попадания влаги в электрические детали, включая конденсат, из воздуха.

Осознать значит вооружить. Зная тонкости устройства перфораторного механизма, вы можете отремонтировать инструмент самостоятельно и в кратчайшие сроки. Однако, если вы вовремя загляните под крышку перфоратора, почистите и смажете механизмы, возможно, вам не придется прибегать к ремонту. Регулярное техническое обслуживание устройства поможет продлить срок его службы.